테스트의 GRID

최근 타이틀을 통해 Codemasters는 스튜디오로 입증되었으며 팝은 프로그래밍을 열심히 할 수 있으며 그럼에도 불구하고 대부분의 경쟁사보다 재미있는 시뮬레이션을 제공합니다. 그리드 그러나, 다릅니다. 여기서 전투 라인은 적어도 이상적인 라인만큼 중요합니다. 여기에는 페이지에서와 같이 액션의 이점을 위해 사실성이 푸시됩니다. 여기에서는 시작부터 끝까지 바로 위에 색종이 직선 폭탄이 폭발하고, 여기에 LeMans 프로토타입이 있습니다. 샌프란시스코의 거리를 뛰어넘어야 하는데, 여기에서는 각각의 상징이 거의 이빨 사이에 칼을 꽂은 채 움직입니다. 간단히 말해서, 여기가 바로 재미의 중심입니다.

당신 중 누가 Original GRID인가요? 레이스 드라이버: GRID 2008년 – 알다시피, 그리드 (그래서 지금의 새로운 게임) 아마도 오른쪽 눈이 있었을 것입니다. 결국 개발자들은 첫 번째 앨범의 팬들에게 합당한 후계자를 제공하겠다고 약속했습니다. 그리고 그렇습니다. 장거리에서도 꽤 잘 관리됩니다. 그러나 불행하게도 그 이상은 아닙니다. 하지만 그것은 게임에서 발견되는 것보다는 부족한 사람들과 관련이 있습니다. 재미와 다양성을 위해 드래그(Drag), 토그(Togue) 또는 드리프트 이벤트(Drift Events)와 같은 독창적인 레이싱 시리즈나 화려한 레이싱 시리즈로 제작되었습니다. 여기서는 "일반적인" 레이스만 기다리세요. 그러면 팬이 있는 곳으로 이동하게 됩니다. 어쨌든 할게요. 하지만 우울함은 이제 그만입니다. 우리는 지금 이 순간에 헌신합니다.

앉아서 즐겨보세요

자동차용 석탄을 얻기 위해 2008년 원본에서 완료해야 했던 후원 계약은 여전히 ​​약간 부피가 크며 Anno 2019에서는 모든 것이 훨씬 덜 관료적입니다(따라서 빨간색 실과 깊이가 훨씬 적습니다). 간단한 메뉴에서 커리어 모드를 클릭하면 포함된 104개의 이벤트를 모두 볼 수 있는 경주가 시작됩니다. 이 쇼는 6개의 쇼로 구성됩니다. 그 중 5개는 13개의 개별 이벤트로 구성되며, 26개의 인비테이셔널 레이스 중 하나는 각 쇼다운 대기 이벤트가 끝날 때 표시됩니다. 이 대결 중 하나는 Ferando Alonso의 승리를 극복하기 위해 적용되는 대결 중 최소 4개가 있지만 그리드 월드 시리즈의 경주를 던지는 게임의 최종 단계에 있습니다. 말할 필요도 없지만, 물론 이러한 모든 이벤트가 처음부터 선택 가능한 것은 아닙니다. 물론 점차적으로 올라가야 합니다.

위에서 언급했듯이 언제인가? 격자 항상 전경에서 즐거운 시간을 보내세요. 따라서 공격할 때 어떤 시리즈를 먹어야 하는지 아무도 알려주지 않습니다. 힘든 하루 일과를 마치고 낡은 미니 쿠페른을 타고 하바나 거리를 달리는 편안한 완전 접촉 레이싱 라운드 같은 느낌을 받으셨나요? 괜찮아요. 비가 내리는 주말에는 오히려 미국 스톡카를 타고 내구 경주를 벌이는 것 같죠? 좋아요! 아니면 오후 내내 투어 경주로 가득한 자동차는 어떻습니까? 우리는 도움을 드리기 위해 여기 있습니다. 레이싱 시리즈와 자동차 클래스의 다양한 혼합 덕분에 격자 어떤 기분에도 항상 적합한 이벤트가 준비되어 있습니다.

후크: The Start에는 13개의 트랙만 있습니다. 물론, 다양한 레이아웃, 하루 중 다양한 시간대, 건조한 조건 및 비에서도 가능합니다(그래서 Codemasters는 "80개 이상의 슬로프 레이아웃"을 제공합니다). 하지만 결국에는 그대로 유지되지만 "단" 13개 트랙만 남게 됩니다. 즉, 그들의 모든 사랑에 대해서는 거의 없습니다. 지평선에 있는 유일한 밝은 안감: 부자인 Codemasters는 어떤 에디션을 구입했는지에 관계없이 모든 플레이어에게 무료로 DLC로 더 많은 코스를 약속했습니다. 또한, 물론 유료 DLC 팩도 있을 것입니다. 현재 Ultimate Edition(PS4용 약 90유로)을 구매하고 있는 사람은 기타 스타트업 혜택과 함께 처음 3개를 무료로 받을 수 있습니다. 어떤 콘텐츠가 제공될지는 아직 알려지지 않았습니다.

결국, 이 13개의 스키 코스는 편집되었지만 훌륭하게 선택되었으며 훌륭합니다. 잠깐, 인생이 가득한 도시 코스와 같은 가상의 서킷과 라이센스가 있는 Real-piste도 있습니다. 그러나 개발자는 Nürburgring이나 Red Bull Ring과 같은 유명한 클래식을 많이 사용합니다. 대신, 잘 알려지지 않은 시드니 모터파크(Sidney Motor Park)와 중국의 새로운 저장 서킷(Zhejiang Circuit)이 가상화되었습니다.

욕망 없는 동력

자동 선택은 설득력이 있습니다. 그리드 믿을 수 없을 정도로 광범위한 모든 바람직한 스포츠 장비를 제공합니다. 볼보 850 에스테이트 투어링 카와 같은 역사적인 클래식 차량은 포뮬러 자동차, 여러 단계로 조정된 JDM-Racer, Fat, Muscle Cars, Race Trucks 또는 다양한 성능 클래스의 최고 현대식 경주용 자동차에도 사용됩니다. 총 20개의 하위 카테고리로 5개의 클래스로 나뉘며, 최종적으로 게임 시작부터 선택 결과까지 60대가 넘는 자동차가 나옵니다. 물론, 또한 첫 번째를 얻었습니다. 그래서 경주에서 돈을 샀습니다. 그것들은 당신의 것이 아니며 당신의 그림을 편집하는 것이 허용됩니다. 색상을 무료로 선택하는 잠금 해제 가능한 템플릿 이후 그녀와 상호 작용할 수 있는 기회는 2019년에 있을 수 있지만 약간 먼지가 많습니다.

그러나 절대적으로 현대적인 것은 자동차 핸들링입니다. 운전 물리학의 추는 시뮬레이션보다 아케이드 방향에 훨씬 더 많이 반영되지만 모든 자동차는 매우 다릅니다. 또한, 분리 가능한 드라이버 AIDS를 통해 더 까다로운 레이스의 팬은 출력이 상당히 많으며, 곡선을 보면 손상 모델에 대해 잘 알지 못하도록 가스 투여에 대해 매우 주의해야 합니다. 약간의 흠집은 재배 부분의 끝 부분에 있는 폐기물에 의한 손상을 나타낼 수 있으며, Codemasters 타이틀에서 예상하지 못했던 전체 기계적 손상까지 다를 수 있습니다. 또한, 검증된 되감기 기능을 통해 이 모든 것이 규칙에 따라 이루어질 수 있습니다.

완전히 새로운 것은 개발자들이 게임에서 400가지의 서로 다른 성격을 가지고 있는 멋진 AI 시스템입니다. 결과는 설득력이 있습니다. 사실, 당신 주변에는 항상 많은 일이 일어나고 있습니다. AI 조종사는 각 위치에 대한 신뢰를 얻기 위해 여러분과 싸울 뿐만 아니라 서로 싸우고 있으며, 정기적으로 실수를 하고 매우 고의적으로 충돌 코스를 진행합니다. 특히 당신이 그것을 만들면 당신은 적에게 그것을 만들기 위해 빈번하거나 강한 푸시를 통해 특별한 드라이버를 갖게 됩니다. 불고 네메시스. AI 조종사는 당신이 지불할 수 있도록 의도적으로 그것을 만들 것입니다. 따라서 약간의 페인트 교환과 결승선에서 노즐로 당신 앞에서. 단, 이 효과는 종족에 대해서만 지속됩니다. 항상 동일한 드라이버 풀(오리지널에서 알고 있는 이름 중 일부 – 멋진 세부 정보)과 싸워야 하지만 어느 시점에서는 경쟁할 라이더 분야를 두려워할 필요가 없습니다.

게다가 현장에서는 결코 혼자가 아닙니다. 항상 파티원 중 한 명인 팀 동료가 내릴 수 있는 간단한 명령은 공격입니다: "on" 또는 "Position". 동료의 성격과 상황이 어떻게 더 경험이 많고 충성스러운 운전자를 상대로 당신이 벌어들인 돈으로 대체될 수 있는지에 따라 그는 이를 수행하거나 반대할 수 있습니다. 그리고 예: 당신의 팀 동료는 당신이 그것을 착용할 때 당신과 Nemesis에게 "Bick"인 Austro와 잘 어울릴 수 있습니다.

할렐루야를 위한 8기통?

우리는 그 뒤에 있는 기술을 살펴봅니다. 격자. 놀랄 것도 없이, 시도되고 테스트된 EGO 엔진이 2019년 DiRT Rally 또는 F1과 마찬가지로 여기에 다시 등장합니다. 현재 Formula 1 Games의 대표자들과 관련하여 그리드 하지만 따라갈 수 없습니다. 많은 부분이 개선되었으며, 2019년 F1, 진짜 눈길을 사로잡는 작품은 사무실에 있는 것 같지 않습니다. 그리드-동료들과 이야기를 나누다. 오해하지 마세요: 그리드 특히 밤과 비 속에서 수많은 물에 빠져드는 매우 예쁜 게임입니다. 블렌드 효과, 역동적인 그림자와 시크함, 폐의 거울, 도박꾼의 눈입니다. 그럼에도 불구하고 특히 경쟁 ala에 비해 F1 2019, GT 스포츠, 드라이브클럽 또는 포르자 호라이즌, 자동차 모델, 조종석 및 환경 세부 사항은 물론 텍스처가 일치하지 않습니다. 더 나쁜 것은 프레임 속도가 항상 안정적이지 않다는 것입니다. PS4 Per에 대한 내 테스트에서 그것은 이전에 활주로에 갔을 때 학습의 상당한 저크에서 나왔습니다. 안타깝네요.

그리고 불행하게도 소리는 꾸짖지 않고는 나에게서 나오지 않습니다. 삐걱거리는 소리뿐만 아니라 타이어 팽창으로 인한 소음에 사용되며 부분적으로 부적절합니다(비가 쏟아지는 상황에서). 따라서 음향 효과 중 일부가 약간 벗어났습니다. 사운드 왜건 투어의 배기 시스템에서 튀어나오는 특징은 배기 장치의 폭발 이후에 쓰레기통이 확고하게 재생되는 경우가 더 많습니다. 또한, 나는 각각의 자동차에서 각 관점에서 우수한 엔진 사운드가 동일하다는 것을 확신하지 못했습니다. 예를 들어 페라리 F430 챌린지는 조종석에서 보면(야!) 훌륭한 사운드를 내지만, 갑자기 잔디 깎는 기계에서 추적자의 관점에서 본 사운드를 연상시킵니다. 첫 번째 패치의 경우인 것 같습니다.

더 많은 플레이어 – 이론적으로는

마지막으로 게임의 멀티플레이어 부분에 대해 간략히 설명하겠습니다. 아직 직접 시도해 볼 수는 없지만 그는 좋은 오락을 약속합니다. 트랙에 있는 최대 16대의 자동차와 경주당 최대 99랩은 달리 조정되어야 하며 실제로 모든 것이 무료입니다. 공공 또는 민간 경주, 허용되는 차량 등급, 운전 보조 장치, 날씨 종류 및 운전 시간 언젠가는 그럴 수도 있고, 유능한 AI 드라이버가 경쟁할 것인지, 그리고 얼마나 경쟁할 것인지도 알 수 있습니다.

물론 그럴 필요는 있지만, 원한다면 로비에서 이기지 않도록 노력하는 것도 필요합니다. 그냥 빠른 매치 - 기능을 선택하고 이동하세요. 재미: 지루한 로비 화면에서 레이스가 시작될 때까지 쳐다보는 대신 이 시점에서 시간을 보낼 수 있는 코드마스터를 제공하는 Skirmish 모드는 다음과 같습니다. Eighth Form의 트랙에서 다음을 수행할 수 있습니다. Jupiter Eagleray Mk5 코스를 운전하고 Destruction Derby의 변덕을 느껴보세요. 멋진. 아, 아니요. 분할 화면 모드도 없습니다.

결론

개발자들은 그것을 매우 악하게 받아들였지만, 원작의 "부활"이라고 가정했습니다. 레이스 드라이버: GRID, 드리프트 모드가 생략되었으므로 그럼에도 불구하고 결국에는 여전히 재미있는 레이서가 관리되었다는 점을 인정해야 합니다. 그러나 이것은 완벽하지 않습니다. 예, 핸들링은 훌륭하고 AI는 액션이 ​​풍부하고 흥미진진한 레이스를 만듭니다. 기본이 맞습니다. 개인적으로 나는 예상했지만 결국에는 경력을 통해 좀 더 "빨간 실"이 생기고 더 기술적인 폭죽과 더 넓은 범위의 선택이 가능해졌습니다. 그래서 그리드 인 비트윈(Between)을 위한 재미있는 레이싱 게임입니다. 하지만 그건 아니지…

그리드란 무엇인가요? 액션이 가득한 레이스를 보장하는 아케이드 레이서입니다.
플랫폼: PC, 플레이스테이션 4, 엑스박스 원, 구글 스타디아
테스트됨: PS4 프로
개발자/출판사: 코드마스터즈 / Koch Media
풀어 주다: 02019년 10월 8일
링크: 공식 웹 사이트