더트 5 – 플레이함
레이싱 게임은 레이싱 게임과 다릅니다. 다른 장르에서는 시뮬레이션과 액션 사이에 차이가 없습니다. 레이싱 타이틀의 경우보다 초점이 더 큽니다. 하나의 동일한 게임에서 양쪽 극단은 거의 불가능합니다. 적어도 전문 커뮤니티에 도달한 결과나 단순히 좋은 게임이 있어야 한다면 말이죠. 따라서 Codemasters가 준 2개의 DIRT 시리즈를 할당하기로 결정한 것은 놀라운 일이 아닙니다. Ergo는 “다크소울 레이싱 게임”, a. 케이. ㅏ. DiRT 랠리 2.0, 다시 한 번 간단한 레이싱 액션 팬을 위한 제목입니다. 먼지 5. 그리고 몇 번의 테스트 랩을 촬영할 기회도 있었습니다.
너희들은 열혈 팬이다. DiRT 랠리 2.0? 특별 스테이지에서 유레 설정을 미세 조정하여 벤처의 10분의 1, 최고의 시간의 10분의 1, 비오는 오후에 가장 좋아하는 활동이 중단되었습니까? 운전 실수가 실제로 고통스러운 결과(즉, 손상된 운전 행동)를 가져서 운전 행동이 최대한 현실에 가까워지는 것이 당신에게 똑같이 중요합니까? 그리고 가장 중요한 것은 게임 이외의 모든 제안이 귀하에게 관심이 없다는 것입니다. 그러면 내가 멈추면 많은 생명을 구할 수 있습니다. 먼지 5 당신을위한 것이 아닙니다. 반면에 모든 종류의 상자가 눈, 진흙, 먼지를 뚫고 강력한 오프로드와 랠리를 통과하는 멋진 경주에서 때때로 하늘을 통해 번쩍이고 어깨를 으쓱하고 색종이 폭탄과 불꽃놀이가 궤도를 벗어나면 당신은 높습니다. 계속 지켜봐야합니다.
기동성의 여지가 있는 이야기
레이싱 게임 사무실 Story 및 Codemasters를 통해 유명한 허브 캔디 브랜드 및 스위스와 동일한 방식으로 작동합니다. 이와 같은 것은 영국의 레이싱 전문가들에게 단순히 전통입니다. 또한 먼지 5 예외는 아니다. 따라서 한 이벤트에서 다음 이벤트로 경주하는 것뿐만 아니라 들려줄 작은 이야기도 얻을 수 있는 액션 스트레스 진흙 전투의 최신 편에 참여하세요. 그리고 가장 높은 구경을 차지하는 것입니다. 당신의 첫 번째 포자는 "DiRT 오프로드 레이싱 시리즈"에 참여할 자격이 있지만 즉시 멘토이자 라이벌이 됩니다. 전자는 Alex Janiček(AJ라고 함)이라고 하며 Troy Baker가 말하고 후자는 Bruno Durand가 말하고 Nolan North가 목소리를 냅니다. 다음의 경우에는 지난 두 사람을 함께 일했습니다. 언차티드 4, Nolan이 Nathan Drake 역을 맡았고 Troy의 형제 Sam이 이야기했던 곳입니다. 또한, 트로이 베이커(Troy Baker)를 아시나요? 우리의 마지막 그리고 Nolan North는 데스몬드 마일즈 역을 맡았습니다. 어쌔신 크리드 시리즈.
지금이 스토리지만 컷씬을 통해서는 아닐 수도 있습니다. DTM 레이스 드라이버 작년부터, 아니면 작년부터 F1 2019, 그러나 Podcast를 통해 제작을 위해 Codemasters는 차례로 Donut Media의 지원을 확보했습니다. 모르시나요? 이제 자동차에 관심이 있다면 그들의 유튜브 채널을 방문해 보세요. 하지만 난 빗나갔어…
스토리는 5개의 챕터로 구성되어 있습니다. 각 이벤트에서 참여할 수 있는 다양한 이벤트를 기대할 수 있습니다. 당신이 그들에 대해 무엇을 부정하는가는 대부분 이야기의 일반적인 과정에 아무런 영향을 미치지 않을 것입니다. 앞으로의 이벤트에서의 성공은 진입로가 항상 순위 1위인 경우 더 빨리 들어오는 정도에만 영향을 미칩니다. 참석할 챕터의 "메인 이벤트"에 참가하려면 특정 숫자가 필요한 각 "스탬프"에서 많은 "스탬프"를 획득하세요. 또한 스폰서는 귀하의 다양한 계약(20개의 실제 브랜드가 대표됨)을 완료하여 별도의 포인트가 있는 작업을 제공할 수 있습니다. 또한 스폰서와 계약을 맺으면 차량용 리버리도 소유할 수 있으므로 마음대로 에디터도 만들 수 있습니다. 하지만 위에서 언급한 캠페인과 메인 이벤트로 돌아가면 다음 챕터에서 승리할 때 적용됩니다. 가는 길에 챕터의 이벤트가 무엇인지, 당신의 지금은 정확히 무엇이든 상관없습니다. 그래서 그것은 창조한다 먼지 5 "빨간색 스레드 제안"을 통해 균형을 잘 유지하고 그럼에도 불구하고 어떤 자동차 클래스를 타고 싶은지 레이스 유형을 결정할 수 있는 여지가 있습니다.
차량이 많아 피해가 없음
자동차 클래스에 관해 말하자면, 여기에서는 시리즈 중 그 어느 때보다 선택의 폭이 넓습니다. 그것은 고전적인 랠리입니다. 90년대와 오늘날의 자동차뿐만 아니라 Ariel Nomad와 같은 가볍고 무거운 오프로드 자동차와 다양한 다카르 자동차 또는 Formula Offroad Hillclimb Monster와 거의 1000마력에 달하는 Dirt와 같은 매우 특별한 Companion을 기다립니다. 거대한 스포일러를 지붕으로 삼아 Racer를 추적하세요. 이것은 그들 모두에게 독립적으로 적용되므로 별도로 언급할 수는 없지만 그렇습니다. 이미 초기 데모 빌드에서 저는 여러분에게 가상 Valance 세트를 전달할 수 있었고 중요한 차이점을 감지하고 자동차의 특성을 완전히 파악할 수 있었습니다.
물론 운전 행동도 상당히 아르카디저의 경우처럼 더트 랠리 2.0. 의미: 더 많은 것을 할당합니다. 더 잔인한 드리프트를 허용하고, 예측 가능한 하중 변화 반응을 제공하며, 날씨에 따라 상당히 다른 그립 수준을 시뮬레이션하지만, 이는 실제 신경 테스트에 해당합니다. 그리고 한 번 잘못 계산했다고 해도 기본적으로 절반은 야생입니다. 게임의 피해 모델은 순전히 외관상입니다. 게임 디자인 자체의 의미에서는 기계적 손상이 발생하지 않았을 것입니다. Robert Karp(개발 이사)와 Michael Moreton(수석 디자이너)이 매우 예시적인 예를 통해 나에게 설명했으며, 이는 또한 게임의 특히 멋진 측면을 밝혀줍니다. 커리어, 온라인 경주뿐만 아니라 분할 화면에서도 가능합니다. 4명의 플레이어 모두의 행동은 목표 달성(키워드 스폰서 미션), 마무리 위치에 추가되지만 최고에서만 가능합니다. 그러나 그러한 설정에서는 첫 번째 라운드에서 4명의 플레이어 중 한 명이 이미 타이어 등을 잃었고 그 후 나머지 한 명도 기회 없이 3라운드를 가야 한다면 정말 씁쓸한 일이 될 것입니다. 개발자에게 뭔가를 원했습니다. 먼지 5 들어오지 못하게 하다. 따라서 기계적 손상이 없습니다. 좋아요.
터보 기능이 있는 계절
5월 Xbox Series X 이벤트 중 첫 번째 예고편이 공개되어 해당 내용이 먼지 5 다양한 위치와 도로의 다양한 기상 조건에서 – 얼어붙은 허드슨 강 너머의 거리에서는 천둥소리가 들릴 수도 있습니다. 경주를 조심스럽게 운전할 수 있는 곳은 어디든 미리보기 세션에서 개발자에게 말하지 않았습니다. 이탈리아, 중국, 브라질, 노르웨이, 뉴욕 등 일부 지역은 이미 확정되었습니다. 여기서의 비결은 이들 모두가 일년 중 다른 시간으로 운전할 수 있다는 것인데, 이는 경로에 근본적인 영향을 미칠 것입니다. 에서와 비슷한 것 포르자 호라이즌 4, 오픈 월드에서는 노즐 주변의 연중 다른 시간이 있을 수 있지만 재생되지는 않습니다. 경로는 고정되어 있으며 고정되어 있습니다. 다만, 날씨와 시간대의 경우에는 그러하지 아니합니다. 두 가지 모두 동적으로 변경됩니다. 그리고 그렇습니다. 행동은 주변의 모습과 운전에도 영향을 미칩니다. 플레이 가능한 데모에서는 노르웨이의 스테이지에서 가장 많았습니다. 상당히 가속된 시간(솔로 레이스 모드에서는 자체 설정 시간을 단축할 수 있음)으로 우리는 약한 비가 내리는 일몰 속에서 90년대 랠리 차량인 Subaru Impreza를 출격시켜 3랩 레이스를 마쳤습니다. 가장 어두운 밤, 폭설 속에서 하늘, 꿈틀거리는 장면, 그리고 트랙에 최소 20센티미터의 눈이 내리는 플래시. 훌륭한!
4가지 레벨로 구성된 데모는 개발자가 트랙에 생명을 불어넣고자 하는 노력이 얼마나 되는지 잘 보여줍니다. 노르웨이의 슬로프, 특히 브라질의 트랙 외에도 기억 속에, 해변에서, 산의 파벨라를 통과하고 다시 내려오는 것이 그와 함께 남아 있습니다. 다채로운 빛의 쇼와 공동의 해안 마을에 내려가는 동안, 산 위의 통로는 그림자와 빛의 흥미로운 교환, 엄청난 높이 차이로 인한 멋진 전망과 흥미로운 경주 사무실 메가 점프입니다. 그러나 완전히 다른 구경은 그래블 오벌(gravel Oval)로, 위에서 언급한 더트 트랙 레이서(Dirt Track Racer)로 항상 최대 12명의 라이더 필드를 상대로 실력을 입증해야 합니다. 이러한 것들은 강력한 힘과 네 개의 서로 다른 바퀴를 가지고 있으므로 기본적으로 곧바로 이동하는 것이 불가능합니다. 당신에게. 예, 하지만 그렇지 않습니다. 일치하는 선에서는 항상 왼쪽으로 이동합니다. 규칙에서는 예외 없이 드리프트에서 정말 흥미로운 경험입니다. 그리고 솔직하게 말하면 Bock은 무겁습니다. 하지만 개발자들은 운전 동작이 여전히 엉망이라고 여러 곳에서 강조했습니다. 따라서 적어도 눈에 보이는 지면 변형의 눈에 띄는 효과가 여전히 거의 또는 전혀 없는지, 완성된 게임에서 더 강한지, 아니면 아케이드 생각 측면에서 그렇게 남아 있는지 확실하게 말할 수 없습니다. 우리는 볼 것이다. 그래도 개발자에게는 시간이 충분합니다…
차세대 기능이 없는 그래픽
우리는 기술에 왔습니다. 먼지 5 는 현재 공식적으로 발표된 최초의 게임 중 하나일 뿐만 아니라 차세대 콘솔도 모두 발표되었습니다. 물론 이것은 축복이자 저주입니다. 한편으로는 플레이어의 최대 폭에 도달하는 반면, 개발자는 짧은 목줄의 기술과 관련하여 순서대로 진행됩니다. 결국, 차세대 하드웨어의 성능까지 게임을 처음부터 생성할 수는 없지만 전체가 이전 콘솔에서 실행 가능한 것처럼 보이도록 해야 합니다. 결과는 – 미리보기 기사에 대한 아직 최적화되지 않았고 완료되지 않은 데모 버전을 기반으로 – 정말 예쁘게 보이는 게임이 반드시 너무 큰 도약은 아니라는 것입니다. 엔진에 관해서는 여전히 다음과 같은 모든 최신 타이틀에 대해 동일한 것 같습니다. F1 2020 또는 DiRT 랠리 2.0 사용. 예를 들어 광선 추적은 추적이 없습니다. 지금은 차세대 콘솔을 위해 기존 엔진의 모든 슬라이더가 110% 촬영되었습니다. 먼지 5 그럼에도 불구하고 의심할 여지 없이 Codemasters의 가장 아름다운 게임은 이제 우리가 보게 되는 것입니다. 자동차 모델은 내부와 외부가 유쾌하게 풍부합니다(물론 조종석 내 관점은 여러 가지가 있지만 불행히도 VR 지원은 없음). 멋진 조명 효과, 선명한 그림자, 날씨 및 낮과 밤 효과 이전에 언급한 모든 단순 오른쪽 스마트와의 조합입니다. 차세대 레이싱 게임의 그래픽 측면에서 우리에게 놀라운 일이 될 것으로 예상됩니다. 먼지 5 아마도 정말 멋진 레이싱 게임은 아닐 것입니다. 하지만 아마도 전부일 것입니다. 그리고 사운드도 필요합니다 먼지 5 당연히 숨기지 마세요. 물론 모든 자동차의 "샘플"을 들을 수는 없었지만 데모 플레이에 포함된 소수의 자동차는 모두 정말 간결하게 들렸습니다. 휠 웰의 Patter와 같은 좋은 효과에 사용되는 Codemasters의 랠리 게임과 여기에 추가된 락킹 펑키 사운드트랙을 믹싱하여 일류 음향 전체 패키지를 제공합니다.
첫 인상
물론 여전히 많은 질문이 열려 있고 다루는 많은 기능이 있었지만(개발자는 8월에 우리에게 기대하라고 조언했습니다. 특히 앞으로 큰 발표가 있을 예정입니다), 먼지 5 정말 좋은 인상을 받았습니다. 운전 행동은 독특하지만 다각적이고 "심오한" 재미와 도전을 동등하게 제공합니다. 차량 선택은 매우 광범위하고 흥미로운 오프로드 차량을 제공합니다. 스토리 기반 캠페인은 흥미롭고, 여전히 기분에 따라 플레이할 수 있을 만큼 충분한 자유를 제공하는 것 같습니다. 그리고 이 기술은 새로운 것이 아니지만 적어도 매우 견고하며 적어도 이전 Codemasters 타이틀의 관점에서 볼 때 확실히 하이라이트입니다...아직 "차세대"는 아니지만... 이는 결국 어떤 타이틀에도 남아 있기를 원하는 모든 사람에게 전달될 것입니다. 이전 콘솔이나 PC에서 한 번만, 엔진이 실제로 얼마나 부족한지 확인하고 싶었습니다. 간단히 말해서: 나는 매우 긍정적이고 많은 것을 기대합니다. 먼지 5. 그리고 이런 종류의 레이싱 게임을 하고 있다면 당신도 그래야 합니다. 제 생각에는 먼지 5 굉장해요.
5번은 DIRT인가요? 스토리 모드를 갖춘 오프로드 레이싱의 광경.플랫폼: PC, 플레이스테이션 4, 플레이스테이션 5, 엑스박스 원, 엑스박스 시리즈 X, 구글 스태디아
개발자/출판사: 코드마스터
풀어 주다: 2020년 10월 9일
링크: 공식 웹 사이트
