GRID teste
Naujausi pavadinimai Codemasters pasirodė kaip studija, todėl popmuzika gali sunkiai programuoti ir, nepaisant to, pramogauti, geriau nei dauguma konkurentų. GRIDĖLIS tačiau yra kitaip. Čia mūšio linija yra bent tokia pat svarbi kaip ideali linija, čia realizmas stumiamas į veiksmo naudą kaip puslapyje, čia sprogsta Confetti-Straight bombos tiesiai virš starto iki finišo, čia yra LeMans prototipai tenka šokinėti San Francisko gatvėmis, čia kiekvienas simbolis juda beveik su peiliu tarp dantų. Trumpai tariant: čia linksmybės yra centre.
Kas iš jūsų yra Originalus GRIDAS lenktynininkas: GRID 2008 m. – žino, yra plėtra GRIDĖLIS (taigi naujas žaidimas dabar) tikriausiai turėjo dešinę akį. Galų gale, kūrėjai pažadėjo suteikti pirmojo albumo gerbėjams vertą įpėdinį. Ir taip: dideliais atstumais jis taip pat gana gerai valdomas. Bet, deja, irgi ne daugiau. Bet tai mažiau susiję su dalykais, kuriuos reikia rasti žaidime, bet su tais, kurių trūksta. Pagaminta iš originalių lenktynių serijų, tokių kaip „Drag“, „Togue“ ar „Drift Events“, kad būtų linksma ir įvairesnė. Čia laukite tik „įprastų“ lenktynių. Tai nuves jus į gerbėjus – aš vis tiek tai padarysiu. Bet užtenka melancholijos – atsiduodame Čia ir Dabar.
Sėsk, linksminkis
Turėjote sudaryti originalioje nuo 2008 m. vis dar yra šiek tiek stambių rėmimo susitarimų, kad gautumėte anglies automobiliams, vyksta Anno 2019 viskas žymiai mažiau biurokratiška (todėl žymiai mažiau raudonos siūlės ir gylio): Po trijų įspūdingų inscenizuotų Intro- lenktynės bus rodomos jums, kai paprastame meniu spustelėsite karjeros režimą, kad pamatytumėte visus 104 įvykius. Suskirstyti į šešias laidas – penkias iš jų su 13 atskirų įvykių, po vieną iš 26 kviestinių lenktynių kiekvieno pasirodymo laukimo renginio pabaigoje. Turite bent keturis iš šių „Showdown“ (viename iš jų tai taikoma norint įveikti Ferando Alonso įveikimą), bet dalyvaujate žaidimo pabaigos žaidime, mesti „Grid World Series“ lenktynes. Nereikia nė sakyti, bet, žinoma, ne visus šiuos įvykius nuo pat pradžių galima pasirinkti. Žinoma, jūs turite palaipsniui judėti į priekį.
Kaip minėta aukščiau, kada GRID visada tavo linksmybės pirmame plane. Atitinkamai, niekas nenurodo, kokias serijas turėtumėte valgyti užpuolimo metu. Ar po sunkios darbo dienos jaučiatės kaip atpalaiduojantis pilno kontakto lenktynių etapas senajame Mini Coopern Havanos gatvėse? Jokiu problemu. Ar lietingą savaitgalį tai turėtų būti amerikietiškų automobilių ištvermės lenktynės? Patinka! Arba kaip apie automobilį su visa popiete, pilna kelionių lenktynių? Esame čia, kad padėtume… dėka įvairaus lenktyninių serijų ir automobilių klasių derinio GRID bet kokiai nuotaikai visada tinkamas Renginys po ranka.
Kablys: „The Start“ yra tik 13 takelių. Žinoma, skirtingais išdėstymais, skirtingu dienos metu ir sausomis sąlygomis, taip pat lyjant (taigi Codemasters ateina „daugiau nei 80 šlaitų-išdėstymo“). Bet galų gale ir liks, bet „tik“ 13 takelių. Tai yra, dėl visos jų meilės, mažai. Vienintelis ryškus pamušalas horizonte: Codemasters, turtingieji pažadėjo daugiau kursų kaip DLC visiems žaidėjams, nemokamai ir visiems žaidėjams, nesvarbu, kurį leidimą įsigijote. Be to, bus, bet, žinoma, mokamų DLC paketų. Kas dabar naudojasi „Ultimate Edition“ (PS4 kainuoja apie 90 eurų), pirmuosius tris gaukite nemokamai – be kitų paleidimo privalumų. Koks turinys turi būti pateiktas, kol kas nežinoma.
Galų gale, šios 13 slidinėjimo trasų yra sudarytos, bet gražiai parinktos ir gerai. Palaukite, abiems išgalvotoms trasoms patinka labai gyvi miesto trasos, bet taip pat ir licencijuotos „Real-piste“. Kūrėjas, tačiau, daugelis žinomų klasikų, tokių kaip Niurburgringas ar mūsų Red Bull Ring. Vietoj to buvo virtualizuotas mažai žinomas Sidnėjaus automobilių parkas, taip pat visiškai nauja Zhejiang Circuit Kinijoje.
Be noro-motorizuotas
Automatinis pasirinkimas yra įtikinamas – GRIDĖLIS siūlo neįtikėtinai platų visos pageidaujamos sportinės įrangos asortimentą. Taip pat naudojama istorinė klasika, tokia kaip „Volvo 850“ universalas turistinis automobilis, pavyzdžiui, formulės automobiliai, keliomis gradacijomis sureguliuoti JDM-Racer, „fast“, „Muscle Cars“, „Race Trucks“ arba geriausi šiuolaikiniai įvairių našumo klasių lenktyniniai automobiliai. Suskirstyti į penkias klases su iš viso 20 subkategorijų, galų gale, per 60 automobilių iki žaidimo pradžios iki atrankos rezultatų. Žinoma, bet ir uždirbo pirmą – taigi, lenktynėse laimėjo nupirktus pinigus. Jie net ne jūsų, jums leidžiama redaguoti savo paveikslą. Galimybės bendrauti su ja po atrakinamų šablonų, kur jūs tiesiog pasirenkate spalvas, 2019 m. gali būti laisvos, bet šiek tiek dulkėtos.
Tačiau absoliučiai šiuolaikiškas yra automobilių valdymas. Nors vairavimo fizikos švytuoklė kur kas labiau atspindi Arkados, o ne simuliacijos kryptį, visi automobiliai yra labai skirtingi. Be to, reiklesnių lenktynių gerbėjai per išjungiamą vairuotoją AIDS gana daug produkcijos, kreivė taip pat turi būti labai atidžiai dozuojama, kad nesusipažintų su žalos modeliu. Tai, kad nedideli įbrėžimai, gali reikšti žalą, atsiradusią dėl atliekų apdirbimo pabaigoje, ir mechaninius pažeidimus iki viso visko, ko nesitikėjome iš Codemasters titulo, kad būtų kitaip. Taip pat, kad visa tai gali būti padaryta pagal taisyklę, naudojant išbandytą atsukimo atgal funkciją.
Visiškai nauja yra puiki AI sistema, kuriai kūrėjai turi 400 skirtingų žaidimo asmenybių. Rezultatas įtikina. Tiesą sakant, aplink jus visada vyksta daug dalykų. Dirbtinio intelekto pilotai kovoja ne tik su jumis, bet ir vienas prieš kitą, kad būtų patikimi kiekvienoje pozicijoje, reguliariai klysta ir labai apgalvotai eitų susidūrimo kursu. Ypač jei tai padarysite, turite specialų vairuotoją, per dažną ar stiprų spaudimą, kad pasiektumėte priešą; vulgo Nemesis. AI pilotas turi būti toks, jis sukurs jį sąmoningai, kad priverstų jus mokėti – taigi tiek šiek tiek pakeisti dažus, tiek priešais jus finišo tiesiojoje iki purkštukų. Tačiau šis poveikis išlieka tik lenktynėms. Nors jūs visada kovojate su tuo pačiu vairuotojų pulku (kai kuriuos vardus žinote iš Originalo - graži detalė), bet kuriuo metu turite nebijoti prieš lenktynininkų lauką, kuris susirungė, uždaras prieš jus.
Be to, jūs vis tiek niekada nesate vienas lauke. Visada viena iš šalių, komandos draugas, gali būti duotos paprastos komandos: pulti: „įjungta“ arba „pozicija“. Priklausomai nuo kompanionų charakterio ir situacijos, jis gali būti pakeistas jūsų uždirbtais pinigais prieš labiau patyrusį ir/ar ištikimesnį vairuotoją – jis gali tai padaryti tada arba prieštarauti. Ir taip: jūsų komandos draugas gali gerai susitvarkyti Austro, „Bick“ su jumis ir Nemesis, kai jį apsivilksite.
Aštuonių cilindrų aleliujai?
Mes pereiname prie užpakalinės technologijos GRID. Nenuostabu, kad išbandytas EGO variklis vėl pasirodo... kaip ir DiRT ralyje ar F1 2019 m. Kalbant apie dabartinius Formulės 1 žaidimų atstovus, galima GRIDĖLIS bet negali suspėti. Daugelis patobulinimų, F1 2019 m. tikras akių gaudytojas pagamintas, atrodo, kad nėra biuruose GRIDĖLIS-kolegų kalbėdamas turėti. Nesupraskite manęs neteisingai: GRIDĖLIS yra labai gražiai atrodantis žaidimas, ypač naktį ir lyjant, norint pasimėgauti daugybe vandens ir mišinio efektų, dinamiškų šešėlių ir prašmatnumo, plaučių veidrodžio, lošėjo akies. Nepaisant to, Ypač lyginant su konkurencija ala F1 2019 m, GT Sport, Driveclub arba „Forza Horizon“., nesutampa automobilių modeliai, kabinos ir aplinkos detalės bei tekstūros. Dar blogiau, kad kadrų dažnis ne visada stabilus. Mano bandyme su PS4 Per tai kilo iš ir reikšmingo mokymosi trūkčiojimo, kai prieš tai jis išėjo į kilimo ir tūpimo taką. Gaila.
Be to, Garsas ne iš manęs, deja, be barimo. Ne tik girgždėjimas, yra pripratę prie triukšmo dėl padangų pripūtimo ir iš dalies netinkami (lyjant lietui), todėl kai kurie garso efektai yra šiek tiek neveikiantys. Garso vagono turo būdingas Iššokimas iš išmetimo sistemos yra maždaug kartus labiau firmos grojo šiukšliadėžės, nes po Sprogimo išmetamosiose dujose. Be to, kiekviename iš automobilių pastebėjau, kad jie neįtikino ir puikūs variklio garsai kiekvienoje perspektyvoje yra lygūs. Nors Ferrari F430 Challenge, pavyzdžiui, iš kabinos vaizdo (yay!) puikus garsas, primenantis Garsą iš seklio perspektyvos staiga ant vejapjovės. Pirmojo pataiso dėklas, manau…
Daugiau žaidėjų – teoriškai
Galiausiai trumpas žodis apie kelių žaidėjų žaidimo dalį. Ar aš pats dar negalėčiau pabandyti, bet jis žada būti geros pramogos popieriuje. Iki 16 automobilių trasoje ir ne daugiau kaip 99 ratai per lenktynes, kitaip derinama, faktiškai viskas nemokama: Viešos ar privačios lenktynės, kokios transporto priemonių klasės ir vairavimo AIDS leistinos, koks oras ir koks laikas diena gali būti, ir ar ir kaip kompetentingi AI vairuotojai gali konkuruoti.
Žinoma, reikia, bet net ne fojė kuriančio aplinkinio pastangomis, kad nepralenktumėte, jei norite. Tiesiog „Quick Match“ – pasirinkite funkciją ir pirmyn. Juokinga: užuot žiūrėję į lenktynių pradžią nuobodžiame vestibiulio ekrane, suteikia jums Codemasters, kad galėtumėte praleisti laiką, o Skirmish režimas yra toks: Aštuntos formos trasoje jums bus leista perimkite „Jupiter Eagleray Mk5“ kurso vairą ir „Destruction Derby“ užgaidą. Puiku. O ir ne: padalinto ekrano režimo nėra.
IŠVADA
Nors kūrėjai gana piktai žiūri į tariamą originalo „Atgimimą“ Lenktynininkas: GRID, Drift režimas yra praleistas, todėl vis dėlto turiu pripažinti, kad galiausiai vis tiek pavyko smagiam lenktynininkui. Tačiau tai nėra tobula. Taip, valdymas yra puikus, o dirbtinis intelektas leidžia surengti daug veiksmo ir įdomių lenktynių; pagrindai tinka. Asmeniškai aš tikėjausi, bet galų gale, bet šiek tiek daugiau „raudonos gijos“ per karjerą, daugiau techninių fejerverkų ir didesnio diapazono pasirinkimo. Taigi GRIDĖLIS yra įdomus lenktynių žaidimas tarpe. Bet tai ne…
Kas yra GRID? Arcade-Racer su garantija veiksmams Pilnos lenktynės.
Platformos: PC, PlayStation 4, Xbox One, Google Stadia
Išbandyta: PS4 Pro
Kūrėjas / leidėjas: Codemasters / Koch Media
Išleidimas: 08. 2019 spalio mėn
Nuoroda: Oficiali svetainė
