F1 2020 teste

Šiuo metu automobilių sporto pasaulyje Corona turi daug norimų rezultatų. Taip pat ir formulėje 1, kuri vėluoja startuoti, bet tik šį savaitgalį mūsų nuostabioje Alpių respublikoje naujajame sezone. Ir nors lenktynių veiksmas buvo gana jaudinantis, todėl pastarųjų savaičių ir mėnesių pėdsakai matomi ir jaučiami visur: nei Vettelio atsuktuvas, Albono ir Hamiltono kontaktas, apie ūžesį per gretas, kurios buvo faktas, tuščias. Taigi išliko daug nuojautos ir atmosferos. Tačiau prieš lenktynių pradžią tylos minute vairuotojai pasirinko stiprų Black Lives Matter. Realiame pasaulyje didžioji dalis yra 2020 m., kad būtų kitaip. Taip pat ir atitinkamame licencijos žaidime įvyko daug... tik tiek, kad čia iš tikrųjų visi teigiamo pobūdžio pokyčiai.

Oi, jie tai padarė dar kartą. „Codemasters“ su F1 2019 m., o mano paties žodžiais tariant, geriausias visų laikų F1 žaidimas, kuriam pavyko pasiekti sėkmės F1 2020 tęsėsi sklandžiai. Nors linksma siužetinė linija apie konkurenciją ir stabilią tvarką vėl buvo gekübelt kaip solo patirties šerdis, bet vienas iš gerbėjų yra turbūt labiausiai laukiamos ankstesnio žaidimo mišinio ypatybės: galimybė su savo komanda dalyvauti F1 cirke.

Clou: tu esi vairuotojas ir komandos savininkas vienu metu, bandai lipti žymiojo Jacko Brabhamo pėdomis, vieninteliu savo automobiliu turinčiu vairuotoju, F1 pasaulio čempionu… ir buvo įšventintas į riterius, bet ši galimybė sukuria Codemasters, galbūt. tik kitame pavadinime. Čia turėsite pasitenkinti „Premier“ klasės pasaulio čempionatu. Ech pakankamai kietas. Ypač todėl, kad visa tai buvo įtraukta į gerai subalansuotą žaidimo sudėtingumą. Reiškia: iš tikrųjų galite ir privalote priimti kai kuriuos svarbius sprendimus ir sudaryti sandorius. Į „F1 Manager 2020“ arba „F1 vehicle Simulator 2020“. F1 2020 , bet neilgam. Nors taip galite, pavyzdžiui, pradžioje, griežtai stebėdami savo finansus ir rėmėjų, variklių tiekėjų ir antrojo vairuotojo ambicijas, jūs neturite jokios nuomonės dėl transporto priemonės konstrukcijos – važiuoklės, aerodinamikos ir kitų. Įtrūkimai, kaip gaila užtikrinti, dėl „plačiojo kreipimosi“, Codemasters bandė eiti, bet, manau, viskas gerai.













Tačiau toliau tekste: tada jis eina į dizainą. Todėl sukuriamas logotipas, sujungiami automobilio dažai ir nustatomos komandos spalvos. Čia taip pat trūksta tikrų Afficionadų, bet tikriausiai šiek tiek gilumo. Tiek kuriant automobilio dizainą, tiek ir komandos logotipas turi būti be išimties apdirbtas su iš anksto sukurtais dizainais. Kuriuo logotipo pasirinkimas dar gana nemažas, o leidimų daug derinių, laukite iš tikrųjų įdomesnių/svarbesnių automobilių-Sukurkite tik keletą, iš anksto paruoštų dviejų ar trijų elementų Liverių, gali būti tik spalvų rinkinys. . Gaila – visavertis Redaktorius ta prasme Forza žinoma būtų malonu būti. Bent jau galite persijungti, bet žaidimo metu prie naujojo Podium paso daugiau Dizainų, laisvai – tiek jo automobiliui, tiek kostiumui, šalmui ir pirštinėms eures alter Egos, taip pat bus pasirinktas tik iš a. iš anksto nustatytų simbolių modelių rinkinys ir net ne laisvai sukurtas gali būti. Tai, kad moteriški modeliai yra pasirenkami, nieko naujo, bet vis tiek džiugina.

Pilnas kalendorius

Pradinė jūsų F1 komandos sąranka baigta, jūs pradedate savo pirmąjį sezoną. Esminis skirtumas nuo įprasto pilotų sezono, kuris mums, žinoma, apėmė arba formulę 2, arba formulę 1, gali prasidėti, kad jūs turite pasirūpinti komandos tvarkaraščiu. Laisvu laiku tarp lenktynių savaitgalių ir renginių (kviečiama laukti su istoriniais automobiliais ir panašiai) norisi būti Komandos suplanuota veikla. Procedūra gana paprasta. Už kiekvieną jūsų kalendoriaus spragą – ar tai būtų trys, keturios ar daugiau dienų, galite pasirinkti iš šešių žaidimo veiklų, kurios trunka skirtingą dienų skaičių, kurių kiekviena turi savo poveikį ir sąnaudas. Todėl jūsų antrojo vairuotojo kūno rengybos treniruotė užtruks, pavyzdžiui, dieną, pagerins jo įgūdžius ir kainuos 2 000 USD. Keturių dienų komandinis renginys, priešingai, padidintų jūsų kūrimo komandos moralę, bet pranoktų 30 000 buko. Tačiau jūs taip pat galėtumėte penkias dienas sutelkti visas pastangas į aerodinaminio tobulinimo tvarką; neatlaikytų tinkamos komandos, žinoma, nukentėtų variklių, važiuoklės ir kokybės kontrolės skyrių moralė. Tada taip pat yra galimybė sutelkti dėmesį į Rinkodarą ir kartu su antruoju vairuotoju apsilankyti dviejų dienų E-sporto turnyre, kad būtų galima pajudinti reklamos būgną... Manau, jūs suprantate, kaip ši atranka atrodo. Kuris iš galimų įvykių, jūsų tvarkaraštis priklauso tik nuo jūsų. Taip pat apsisprendimas, ar jūsų planas iš viso, kuris iš jų, ar norite turėti savo pinigus kartu, norite turėti greitesnį Biudžetą tolimesnei skyrių plėtrai ar tiesiog galite nuolat padengti išlaidas, nes turimas pajamas iš savo pasirodymo trasoje susiveržti diržą.

Dienos pabaigoje visas komandos valdymas praplečia įdomų pratęsimą aplink jau nuo ankstesnio žinomo transporto priemonių kūrimo per RPG panašų R&D medį ir klasikinį lenktynių veiksmą (apie tai vėliau), nors tai yra Žinoma, toli nuo vadybininko Sim gylio mylių ... taip pat dėl ​​logikos. Kodėl, pavyzdžiui, mano antrajam vairuotojui neįmanoma išsiųsti į sporto salę ir tuo pačiu metu pradėti, pavyzdžiui, prekių išpardavimą. Bet gerai: visų skyrių ir vadovaujančių komandos narių kalendorius atskirai tikriausiai būtų susprogdinęs kiekvieną kadrą. Tai taip jau tvarka. Ypač dėl to, kad pats veiksmas trasoje, mes iš karto susitaikome…

























Naudingas rafinuotas

Tikriausiai turite žinoti, kad tai ne mano išbandymas, F1 2019, kad žinotumėte, jog Codemasters elgesys iki aukščiausios klasės „Sports“ su geru važiavimu, sudėtingu dirbtiniu intelektu ir įdomiu žaidimu buvo įtikinamas. Atitinkamai, Didžiosios Britanijos kūrėjai šį kartą sugnybė per nuodugnias operacijas su F1-širdimi ir paliko ją ties subtilybėmis. Turbūt svarbiausias po originalaus supaprastintos ERS sistemos modelio yra. Tinkamas realiame pasaulyje, dabar galite tiesiog spustelėti mygtuką „Overtake“, kad visa sistemos galia atgauti Likusią jos dalį veikia automobilyje ir takelyje, atskirai sureguliuotame fone.

Be to, jis taip pat buvo pateiktas HUD. Ekrano ekranai dabar taip pat yra konsolėje pagal jūsų pageidavimus. Taigi galite, pvz., Minimap arba galinio vaizdo veidrodžio padėtis visas savo nuostatas pagal judėjimą. O jei kalbame apie veidrodžius, galinius: „Codemasters“ dabar taip pat integruotas su virtualiu centriniu galinio vaizdo veidrodžiu. Labai patogus – ne tik bandant vėjo šešėlį – Conn Eicher nori jį suvaldyti.

Taip pat žaidimas buvo patobulintas. Arba jums buvo suteiktos naujos galimybės, karjeros istorija, jūsų pageidavimai. Viskas, ką norite padaryti, pavyzdžiui, anksčiau trumpai minėtame, vairuotojo karjera iš esmės yra žaidimo širdis nuo praėjusių metų metimo – taigi, tik be „Cutscenes“ – galite pasirinkti, ar formulė 2, tik Formoje. iš trijų pavienių lenktynių be kvalifikacijos, norėčiau patirti, ar tai yra šiek tiek daugiau laiko "Premier" klasės talentų židinyje ir praleisti pusę ar visą sezoną taip, kaip nori. Tačiau įdomios lenktynės vienodais automobiliais jūsų nedomina, o jūs norite įšokti tiesiai į „Ferrari“ kabiną ir įrodyti, kad dabartinis automobilis jūsų rankose gali puikiai atsilaikyti nuo likusių „Topfeld“? Eina ir dabar. Taip pat F1 galite reguliuoti sezono trukmę trimis etapais, ty baigti visas 22, 16 arba 10 lenktynių. Kuriais maršrutais vyks sutrumpintas pasaulio čempionatas, galite rasti rezultatų rinkinyje.

Tarpuose reguliariais intervalais – bet vėliausiai pasibaigus sezonui – reikalingos naujosios vairuotojų rinkos galimybės Žaidimo sistemai susipažinti daugiausia dėl „Mano komandos“ režimo integravimo. Vairuotojai ir komandos arba sumažina savo paslaugas, vadinamąjį „Pripažinimo etapą“, taip sakant, savo reputaciją. Kuo didesnis vairuotojo atveju, tuo brangiau kainuoja Teams, kurios norėtų su juo dirbti aišku. Be to, kaip pilotas karjeros režimu, galite papildomai įsigyti vadinamųjų privilegijų, kurios, savo ruožtu, yra vertingos savo komandai. Tai būtų, pavyzdžiui, žiniasklaida, kad būtų galima papildomai apmokyti Interviu-atsakymų be perjungimo arba naudos, atsižvelgiant į išsaugojimo komponentus ir panašiai. Įdomi ir gerai įdiegta Sistema, kursas suteikia šiek tiek daugiau gylio.

Įprastas

Taip, žinoma, yra F1 2020 m. taip pat vėl geriau nei F1 2019 m, nes įtrauktos visos einamojo sezono transporto priemonės ir trasos... taigi „teorinis 2020 m. sezonas“. Tai nėra tikroji. Nors Hamiltonas, Vettelis ir kt. taigi šiais metais, nors ir ne Melburne, o kai kurios kitos kelionės tikslas pradėti galėjo arba turėtų, bet du kartus Spielbergo lentose, buvo ignoruojamos F1 2020 visus COVID-19 padarinius ir siūlo ne tik visą auditoriją, bet ypač visą maršrutų ir datų spektrą. Įskaitant, kaip įprasta, labai detaliai įgyvendintas skaitmenines Hanojaus miesto versijas ir ikoninį kursą Zandvorte Nyderlanduose – abu nauji F1 kalendoriaus papildymai... teoriniai. Na žinai.

Automobiliai: panašus vaizdas. Įtraukiamos visos komandos ir vairuotojai, tokie, kokie jie buvo pristatyti iš pradžių. F1 ir F2 vairuotojui ir transporto priemonei, tačiau tai reiškia tik vieną nukrypimą: sidabrinės rodyklės žaidime vis dar yra sidabrinės, o ne juodos. Tačiau aš jau prašiau Codemasters, jei tai dar nepataisyta „pavyko“.











Techninė

Per praėjusius metus buvo atlikti tempimo perprojektuoti ir nauji Lcihteffekte gana dideli šuoliai, palyginti su ankstesniu žaidimu, pakeitimai šį kartą yra labai riboti. Tiesą sakant, būčiau pastebėjęs vizualiai, jokio realaus skirtumo nuo ankstesnio žaidimo. Geras dalykas: net ir be naujausios „Mega-Hardware“ po stalu turi veikti F1 2020 , net ir DX12 versijoje, o esant maksimaliai detaliai ir esant didelei raiškai, greičiausiai, malonus, skystas, atrodo neblogai. Ypač oro poveikis vėl yra geriausias. Tačiau aš negaliu padėti, bet taip pat atėjau, bet laiku pamačius vieną ar kitą daugiakampio kraštą ant automobilio trumpo nosies ar griummelnd pastebėti, kad PS4 šešėliai, bet kartais labai pastebimi LOD lygiai. o charakterių modeliai neryškūs. Bet ei, galbūt Engine-Team bosas Codemasters viską su Konzodus!

sutelkti dėmesį į variklio pakeitimą, skirtą Next Gen ir 2021 metams. Pagal dabartinę būklę yra F1 2020 kitoms PS5 ir Xbox serijoms X nepasirodo – bent jau ne specialiai sutvarkytoje versijoje.

Tačiau vairavimo fizika yra – kaip ir praėjusiais metais, skųstis nėra kuo. Tiek dabartiniai F1 bolidai, tiek Formulės 2 lenktynės ir įvairūs žaidime esantys istoriniai bolidai yra nepaprastai svarbūs. Be to, tai suteikia platų atraminių ratų pasirinkimą ir platų vairavimo AIDS ir naujojo „Casual“ režimo derinį, kai išmanusis vairo stiprintuvas ir net jodinėjimas paprastai yra be rimtų pasekmių, todėl pradedantieji ir profesionalai gali atvykti į jūsų kaina.

Be to, dirbtinis intelektas, kaip įprasta 110 individualių reguliuojamų lygių, atlieka puikų darbą. Tai tik galingas įvertinimo gebėjimas, kuriam reikalingas tam tikras ir save atspindintis tikslus, kad gautumėte tikrą autentišką patirtį. Tiesą sakant, jis yra pakankamai pajėgus prie vairo, jūs, žinoma, galite važiuoti visiškai prastesniu automobiliu (raktinis žodis: MyTeam režimas) nuo pat pradžių, lordai Hamiltonas, Bottasas, Verstappenas ir LeClercas ausų nuožiūra. .

Multiplayer

Galiausiai, keli žodžiai apie kelių žaidėjų žaidimo pavadinimo dalį. Čia taip pat Codemasters turi vieną didžiausių Bendruomenės troškimų ir Taip; net iš manęs – įvykdyta: Yra padalinto ekrano režimas! Taip pat galima vairuoti tokį, kuris prieštarauja visam AI tvarkyklių laukui. Ura! Be to, dar laukia visapusiška internetinė dalis, žinoma, vis dar, nuosava E-sporto skiltis, savaitės internetiniai renginiai ir lygos galimybės. Nesant, net po žaidimo išleidimo bandymo metu galiu pasakyti apie daugiau dalių stabilumą ir veikimą, bet vis tiek ne per daug tikslus.











IŠVADA

Būčiau teatre ir F1 2020 būtų gabalas; Baigčiau ir taip stipriai ir ilgai plojau, kol neskaudėdavo rankų. „Codemasters“ vėl įsuko visus reikiamus varžtus, kad naujausias „Formulės 1“ titulas būtų tik geresnis, nieko nesumažinant. Taip, technologija pamažu dulka, bet motyvuojantis „Mano komandos“ režimas, puiki vairavimo fizika, geras AI ir daug galimybių tai kompensuoti. Ir sveiki?! Dabar yra padalinto ekrano režimas! DALYTO EKRANO REŽIMAS! YAY!!!11eins

Kas yra 2020 m. F1? „Codemasters“ lenktynių simuliacija su F1 ir F2 licencijomis.
Platformos: PS4, Xbox One, asmeninis kompiuteris
Išbandyta: PC ir PS4 Pro
Kūrėjas / leidėjas: Codemasters
Paleisti: 2020 m. liepos 07 d
Nuoroda: Oficiali svetainė