TT Meno sala – važiuokite ant krašto 2 bandyme

Yra daug sėkmingų ir tikrai gerų lenktynių žaidimų: visas Forzair Gran Turismoserijos, pavyzdžiui. Ir tada yra Project Cars, Assetto Corsa, DiRT, F1, iRacing, TrackMania ir taip toliau. Bent jau toks pat turtingas, ikonų pasirinkimas ir garsūs lenktynių renginiai. Kadangi 24h LeMans ar Niurburgringas, Daytona ar Baja 500 ir Dakaro ralis arba Goodwood Festival of Speed ​​būtų; tik paminėti kelis pavyzdžius. Dabar yra modelis: daugelis geriausių lenktynių žaidimų apima vieną ar daugiau iš šių lenktynių. Nė vienas iš jų, bet vienas iš jų kaip pagrindinė kabykla. Kodėl yra priežastis, reikia tik pažvelgti TT Meno sala – „Ride on the Edge“ 2.

Vargu ar lenktynių trasa pasaulyje yra tokia baiminga kaip klastinga ir tikriausiai todėl tokia mistiškai patraukli, kaip maždaug 60 mylių Snaefell kalno trasa – geriau žinoma kaip „Tourist Trophy“ lenktynių lenktynių trasa Meno saloje. Nuo 1907 m. kasmet (išskyrus 2020 m., atkreipkite dėmesį; ačiū COVID-19) siauromis gatvelėmis ir vingiuotais kaimo keliukais savarankiškai valdomuose Kronbesitzes po Didžiosios Britanijos vėliava medžioja drąsuolius lenktynininkų mirtį, niekinantį savo motociklus. Ar Versoftet šį Kylotonn Hatz jau 2018 m. kartą… su įvairia sėkme. Dabar seka kitas prancūzų kūrėjų bandymas surengti vieną lenktynę, jaudinantį, pilnavertį ir žavų lenktynių žaidimą. Ir taip: jūs tikrai padarėte pažangą.

Žaidimo pramogos Horizon(t)

Žinoma, maršrutas į Meno salą yra žaidimo žvaigždė – kad suteiktų bent šiek tiek daugiau medžiagos, Kylotonn taip pat išgalvojo keletą išgalvotų kūrinių Anglijoje, Velse ir Airijoje. Pastarojoje saloje galite nuo tam tikro, gana ankstyvo karjeros taško laisvo tarptinklinio kelio kruizinio kelio, ir – tokiu būdu „Forza Horizon“. – Dalių apdorojimo ir dažymo darbų jūsų automobilių parkui ir atrakinimo iššūkiai. Ypač lyginant su „Microsoft Racing Board“, bet čia ypač aišku, kiek mažesnė, įvairovė prastesnė ir grafiškai vėliau, Ride on the Edge 2 dabartinio lenktynių žaidimo „Elite“ iš tikrųjų yra. Ar yra atviras pasaulis Forza iš esmės neapdainuotas žaidimo herojus, kuris, kaip tikimasi, bus santykinai tuščia, bedvasė dykvietė, kurioje nėra eismo ar gyvybės. Nedelsdami skiriasi nuo asfaltuotų kelių su užblokuotu Reset to it. Be to, šiame (iš tikrųjų nesąžiningame) palyginime su „Forza Horizon“. yra įspūdingas ciklas Sistema, apimanti metų laikus, kai tinkamai paros laiko ir oro sąlygų įgyvendinimas ten, kur asfaltas visada sausas. Kur: Tiesą sakant, tai geras dalykas. Galų gale, vairavimo elgesys ant šlapios dangos jau yra labai sudėtingas, todėl visa tai atrodo visiškai nevairuojama.

Tačiau tai nereiškia, kad aš taip pat labiau vertinu savo ankstesnio Grump koncerto tvarkymą. Ypač lyginant su pirmtaku, kūrėjai šiuo atžvilgiu padarė tikrai didelę pažangą. Nors reikia daug priprasti, kol kas trečiame posūkyje be jo vairuotojo galima šluoti, tai beveik žudymas dėl trasų, bet galų gale Visa suprantama – atrodo daug ir tiesiog jaučiasi daug geriau nei anksčiau.

Nepaisant to, vietos tolimesniems patobulinimams vis tiek būtų buvę: pavyzdžiui, dviračio sąrankos negalima redaguoti. Be to, automobilių parkas buvo padidintas ir dabar, be dabartinių, licencijuotų BMW, Honda, Kawasaki, Ducati ar Triumph modelių Supersport ar Superbike, siūlomi net istoriniai dviračiai. Nepaisant to, jis yra pagrįstai valdomas.

Pradinis mastas

Taip pat pastate, esančiame TT Meno saloje – „Ride on the Edge 2“ vis dar daug oro į viršų. Be pavienių lenktynių, vis dar laukia karjeros režimas. Tačiau tai bus tada, kai iš paprasto kalendoriaus rodinio pasirinksite meniu, skirtą komandai su tinkamu dviračiu ir atitinkamais tikslais. Čia jūs tiesiog turite visada pasirinkti kitas lenktynes, kuriose kartais galite rinktis iš kelių įvairaus sunkumo renginių. Tačiau greitai paaiškėja – net ir tokia įvairi, kokia nėra visa istorija: yra dviejų tipų lenktynės: arba tu startuoji tiesiogiai grupėje, arba su kelių sekundžių intervalu savotiškose laiko lenktynėse – lauke yra tik daugiausia dešimt vairuotojų (TT atveju tai iš tikrųjų būtų daug daugiau). Kvalifikacinių lenktynių nėra. Kaip atlygį už vietą lenktynėse palaukite, kol kaina bus baigta pinigais ir privilegijomis, kurias pasirenkate prieš kiekvienas lenktynes ​​ir galite įjungti. Tai tokie dalykai kaip iš anksto pašildytos padangos arba greitesnis atstatymas po avarijos. Kalbant apie „nelaimingą atsitikimą“: nors dirbtinio intelekto lakūnai nebe taranuoja jūsų užsispyrėliui iš balno, kaip pirmtake, bet grubiai Asfalto bučiuosite, kad ir kaip būtų. Šiandien keista: atsukimo funkcijos nėra. Varžybas galite pradėti tik su jumis, tačiau su kiekvienu laiku bus išskaičiuotas didesnis pelno procentas pabaigoje.

Žaidimo dalis nepasiūlė daug: padalinto ekrano režimo, nėra ir daugiausia aštuoni žaidėjai gali varžytis tarpusavyje lenktynėse – tiek internete, tiek vietoje, vienas po kito. Čempionatai negali būti organizuojami.

Vakarykštės technologijos

Menas nusivylęs Ride on the Edge 2 du kartus. Žaidimas atrodo ne tik nuostabiai, bet, kita vertus, vis dėlto galite tikėtis neišvaizdžių iššokančiųjų langų, o maksimalus 30 FPS yra palyginti mažas atnaujinimo dažnis išbandytame PS4 Pro. Bent jau greičio jausmas ir kameros pasirinkimas tinka-perspektyvos su keliomis skirtingomis 1-ojo asmens perspektyvomis ir dviejų sekėjų kameromis taip pat sodrios. Taip pat Garsas gali šiek tiek skųstis. Patys dviračiai skamba gerai, garso takelis tinka.

IŠVADA

Nedidelė aprėptis, nuvilianti technologija, išplečiamas žaidimo būdas, tačiau tvirtas važiavimas ir geras greičio pojūtis… dienos pabaigoje TT Isle of Men – Ride on the Edge 2, deja, tikrai tik mirti – sunki Meno sala ir motociklas, rekomenduojamas gerbėjams.

Kokia TT Meno sala – „Ride-on-the-Edge 2“? Motociklų lenktynės aplink legendinę Meno salą.
Platformos: PC, PS4, Xbox One
Išbandyta: PS4
Kūrėjas / leidėjas: „KT Racing“ / „BigBen Interactive“.
Išleidimas: 2020 m. kovo 19 d
Nuoroda: Oficiali svetainė