ТТ Исле оф Ман – Вожња на ивици 2 у тесту

Постоји много успешних и заиста добрих тркачких игара: целина Форзаи Гран Турисмосерије, на пример. А онда постоји Пројецт Царс, Ассетто Цорса, ДиРТ, Ф1, иРацинг, ТрацкМаниа и тако даље. Бар толико богат избор икона и познатих тркачких догађаја. Од 24х ЛеМана или Нирбургринга, Дејтоне или Баја 500 и Дакар релија или Гоодвоод фестивала брзине би били; само да наведем неколико примера. Сада је образац: Многе од најбољих тркачких игара укључују једну или више ових трка. Нико од њих осим једног као главног вешала. Зашто је разлог, треба само погледати ТТ Острво Ман – Вожња на ивици 2.

Тешко да је тркачка стаза на свету толико страшна као издајничка и вероватно је зато тако мистично привлачна као што је отприлике 60 миља стазе Снефелл Моунтаин Цоурсе – познатије као тркачка стаза у трци Туристички трофеј на острву Ман. Од 1907. године, сваке године (осим 2020., имајте на уму; хвала ЦОВИД-19) ловите смрт тркача одважних тркача презирући на њиховим мотоциклима кроз уске улице и кривудаве сеоске путеве самоуправних Кронбеситзеа под британском заставом. Да ли је Версофтет овај Хатз од Килотонн-а већ једном у 2018. години ... са различитим степеном успеха. Сада следи следећи покушај француских програмера да направе једну трку, узбудљиву, испуњену и шармантну тркачку игру. И да: дефинитивно сте напредовали.

Забавна игра на Хоризонту(т)

Наравно, пут до Острва Ман је звезда игре – да би дао, али бар мало више садржаја, Килотонн је такође изазвао избор измишљених песама у Енглеској, Велсу и Ирској. На овом последњем острву можете од извесне, прилично ране тачке у каријери слободно лутати крстарењем, и – у стилу Форза Хоризон – Изазови обраде делова и фарбања за вашу флоту и откључавање. Нарочито у поређењу са тркачким одбором Мајкрософта, али овде је посебно јасно колико мањи, сортно сиромашнији и графички после, Вожња на ивици 2 тренутне тркачке игре Елите заправо јесте. Да ли је отворени свет у Форза у суштини, неопевани херој игре, за који се очекује да буде релативно празна, бездушна пустош без саобраћаја или живота сваког. Разликују се од асфалтираних путева одмах са блокираним Ресетовањем. Штавише, у овом (заправо неправедном) поређењу са Форза Хоризон је импресиван систем циклуса који укључује сезоне правилне рудиментарне имплементације доба дана и временских услова до места где је асфалт увек сув. Где: У ствари, то је добра ствар. На крају крајева, понашање у вожњи је већ веома изазовно на мокрој подлози. Читава ствар изгледа потпуно неспособна за вожњу.

То, међутим, не значи да сам више у вези са руковањем мог претходног Грумп-концерта. Нарочито у поређењу са претходником, програмери су у том погледу направили заиста велики напредак. Иако је потребно доста навикавања, док не можете да пометете без његовог покретача у свакој трећој кривини, квази-убијање о стазама, али на крају, Целина схватљива - изгледа много и само се осећа много боље него раније.

Ипак, простора за даља побољшања и даље би било доста: Подешавање бицикла може бити, на пример, не можете га уређивати. Поред тога, флота је повећана и сада нуди, поред тренутних, лиценцираних Суперспорт или Супербике модела из БМВ-а, Хонде, Кавасакија, Дуцатија или Триумпха, чак и историјске бицикле. Ипак, разумно се може управљати.

Рудиментари Ектент

Такође у згради на ТТ Исле оф Ман – Риде он тхе Едге 2 још увек има довољно ваздуха до врха. Поред појединачних трка, још увек се чека режим каријере. Ово, међутим, када се одлучите за меније за тим са одговарајућим бициклом и одговарајућим циљевима, из једноставног приказа календара. У овом случају морате увек да изаберете следећу трку, где понекад можете имати избор између неколико догађаја са различитим степеном тежине. Али убрзо постаје јасно – иако читава прича није разнолика: постоје две врсте трка: или почињете директно у групи или са интервалом од неколико секунди у некој врсти временске трке – поље је само максимално десет возача (у случају ТТ-а то би заправо било много више). Квалификационе трке не постоје. Као награду за ваш пласман у трци, сачекајте цену, а затим новац и повластице, које изаберете пре сваке трке и можете да омогућите. То су ствари попут претходно загрејаних гума или бржег ресетовања након несреће. Кад смо већ код „несреће”: Док пилоти вештачке интелигенције више не набијају тврдоглаву линију из седла као у претходнику, већ ћете се грубо пољубити на асфалту, међутим, често. Данас у чудним: функција премотавања, нема их. Трку можете започети само са вама, међутим, сваки пут ће се одбијати већи проценат профита на крају.

Део игре није понудио много: режим подељеног екрана, не постоји и постоји највише осам играча који могу да се такмиче један против другог у тркама – било онлајн или локално, један за другим. Првенства се не могу организовати.

Јучерашња технологија

Арт разочаран Вожња на ивици 2 два пута. Игра изгледа не само прелепо, са друге стране, можете очекивати да ћете, ипак, имати ружне искачуће прозоре и максималних 30 ФПС је релативно ниска брзина освежавања на тестираном ПС4 Про. Барем осећај Брзине и избор камере одговара перспективи са неколико, различитих перспектива из првог лица, а камере са два трага такође су бујне. Такође, Звук је ту да се мало пожали. Сами бицикли звуче добро, звучни запис се уклапа.

ЗАКЉУЧАК

Слаб обим, разочаравајућа технологија, проширива игра, али солидна вожња и добар осећај за брзину… на крају дана, ТТ Исле оф Ман – Риде он тхе Едге 2, нажалост, заиста само за умри – тешко Острво Ман и мотоцикл, препоручује се навијачима.

Шта ТТ Исле оф Ман – Риде-он-тхе-Едге 2? Мотоциклистичке трке око легендарног острва Ман.
Платформе: ПЦ, ПС4, КСБок Оне
Тестирано на: ПС4
Програмер/Издавач: КТ Рацинг / БигБен Интерацтиве
Издање: 19. март 2020
Линк: Званични сајт