ДИРТ 5 – Играно

Тркачка игра није исто што и тркачка игра. Ни у једном другом жанру није разлика између симулације и акције – фокус је већи него у случају тркачких наслова. Оба екстрема у једној те истој игри су готово немогућа… барем ако би резултат достизања специјализоване заједнице или једноставно добра игра требало да буде. Стога је мало изненађујуће што је Цодемастерс одлучио да ДИРТ серија квази-два додели. Ерго следи „Дарк Соулс тркачких игара”, а. к. а. ДиРТ Ралли 2.0, па опет, наслов за љубитеље једноставне тркачке акције: ДИРТ 5. И имао сам прилику да снимим неколико пробних кругова.

Ви сте упорни фанови ДиРТ Ралли 2.0? На специјалним бинама финим подешавањем еурес подешавања-десетина подухвата-десетина вашег најбољег времена, ваша омиљена активност за кишна поподнева је прекинута? За вас је подједнако важно да грешке у вожњи заправо имају болне последице (тј. оштећено понашање у вожњи), тако да је понашање у вожњи што је могуће ближе стварности? И, што је најважније, ништа осим игре све понуде, вас не занима?! Онда, могу ти спасити много живота да престанеш. ДИРТ 5 није за тебе. Ако ваше кутије свих врста, с друге стране, у спектакуларној трци кроз снег, блато и прашину у моћном офф-роад-у и релију, који понекад бљесне небом, слегну раменима и конфети бомбе и ватромет излете са стазе је високо, ви треба да остане подешен.



















Прича са простором за маневар

Са канцеларијом за тркачке игре Стори и Цодемастерс, понаша се на исти начин као и са познатим брендом биљних слаткиша и Швајцарском. Нешто попут овога има код стручњака за трке из Велике Британије једноставно Традицију. Такође ДИРТ 5 није изузетак. Дакле, ви у најновијем делу битке у блату под стресом акције не само да се тркате од једног догађаја до другог, већ добијате и малу причу коју треба испричати. И онај који је прилично заузет највишег калибра. Иако заслужујете да будете у „ДиРТ офф-роад тркачкој серији“, ваше прве споре, одмах су вам ментор и ривал. Први се зове Алекс Јаничек (звани АЈ), а говори га Трој Бејкер, други Бруно Дуранд и Нолан Норт. Радили смо заједно последња два у случају Унцхартед 4, где је Нолан као Нејтан Дрејк и Трој, о чијем је брату Сему говорио. Такође, да ли познајете Троја Бејкера, између осталих, као глас Џоела из Последњи од нас и Нолан Норт као Дезмонд Мајлс у Ассассин'с Цреед серије.

Сада је прича, али вероватно не преко Цутсценес-а, као што је у ДТМ тркачки возач од прошле, или прошле Ф1 2019, али преко Подцаста, за њихову продукцију, Цодемастерс је заузврат обезбедио подршку Донут Медиа. Као, зар не знаш? Сада, ако сте заинтересовани за аутомобиле, требало би да посетите њихов ИоуТубе канал. Али скрећем пажњу…

Прича је подељена у пет поглавља. У сваком од њих очекује вас широк избор догађаја у којима можете учествовати. Шта од њих поричете, у великој мери ћете вероватно имати никакав утицај на општи ток приче. Ваш успех на догађајима који су пред вама утицао је на ваш долазак само у мери у којој долазите брже, ако је ваш прилаз увек на врху листе. Да бисте освојили толико „маркица“ од којих је сваки неопходан одређени број да бисте могли да присуствујете „Главном догађају“ поглавља. Такође, спонзори могу са вама да употпуне низ различитих уговора (представљаће се 20 правих брендова) који ће вам дати задатке за које постоје посебно бодови. Поред тога, уговор са спонзором под условом да поседујете и ливреје за своје аутомобиле, можете ли да направите и уредника по жељи. Али да се вратимо на горе поменуту кампању и Главни догађај: Ово се односи на победу, да дођете у следећем поглављу. Који су догађаји поглавља на путу до тамо, ваш сада, што се тиче тачно је у праву без обзира. Дакле, ствара ДИРТ 5 добар баланс из „понуда црвеног конца” и ви, ипак, имате простора да пустите, када су у питању врсте трка са којим класама аутомобила желите да се возите.





Много аутомобила, без оштећења

Говорећи о класама аутомобила: Овде је избор широк као и увек у серији. То је класичан рели, чекајте аутомобиле из 90-их и данашњих, као и лаке и тешке теренске аутомобиле као што је Ариел Номад и разне Дакар аутомобиле или веома посебан Цомпанион, као што је Формула Оффроад Хиллцлимб Монстер и Дирт од скоро 1000 коњских снага Трацк Рацер са гигантским спојлером као кровом. Ово свима независно, вероватно не смете да се помињете посебно али је тако. Већ у раној Демо Буилд-у, до вас сам могао да предам виртуелном сету Валанце, да откријем значајне разлике и веома поседујете карактере аутомобила.

То је понашање у вожњи, наравно, значајно арцадигер, као у случају Дирт Ралли 2.0. Значи: Додељује више – омогућиће вам бруталније заносе, нуди предвидљиве реакције на промену оптерећења и симулира веома значајно различите нивое приањања у зависности од времена, али увек представља прави тест за ваше нерве. Чак и ако сте једном погрешно израчунали, то је у основи полудивље. Модел штете у игри је чисто козметички. Механичка оштећења не би била у смислу самог дизајна игре. Описали су ми Роберт Карп (директор развоја) и Мајкл Моретон (главни дизајнер) на веома илустративном примеру, који такође баца светло на посебно цоол аспект игре: Можете почети са још три друга партнера као Тим у каријера, трка на мрежи, али и на подељеном екрану. Постизању циља (кључна реч спонзори мисије) додаће се и акције сва четири играча, а завршна позиција, међутим, само од најбољих. Међутим, у таквој поставци било би, наравно, заиста горко, да један од четири играча који су изгубили у првом колу већ гуму или слично, а затим три рунде без шансе за другог након тога. Нешто је хтело програмеру у ДИРТ 5 искључити. Дакле: нема механичких оштећења. ОК.











Сезона са Турбо функцијом

Први трејлер током Ксбок Сериес Кс догађаја у мају је приказан, јасно је ставио до знања да је у ДИРТ 5 на разним локацијама и у различитим временским условима на путу – и то је довољно до оног изнад залеђене реке Хадсон, а може и грмљавине. Где свуда можете пажљиво да возите трку, нису рекли програмери у Превиев Сессион. Неке локације су већ потврђене, као што су, на пример, Италија, Кина, Бразил, Норвешка и Њујорк. Трик је у томе што се сви могу возити у различито доба године, што ће имати суштински утицај на руте. Нешто слично као у Форза Хоризон 4, где у отвореним световима да се различито доба године око млазница може, али неће играти. Руте су оцртане фиксне и фиксне. Међутим, у случају времена и доба дана. И једно и друго се мења динамички. И да: понашање такође утиче на изглед околине и вожњу. Демо који се може играти било је највише на сцени у Норвешкој. Са значајно убрзаним временом (у режиму Соло трке, моћи ћете да убрзате време за самоподешавање), лансирали смо наше рели аутомобиле из 90-их – Субару Импрезу – у залазак сунца по лаганој киши и завршили трку у три круга у најмрачнијој ноћи, по великом снегу, небу, трзању и Сцени која осветљава Блиц и најмање 20 центиметара снега на стази. Сјајно!

Демо-посредовао, са своја четири нивоа добар осећај колико труда програмери желе да оживе песме. Поред стаза у Норвешкој, посебно стазе у Бразилу, у сјећању, на плажи, горе кроз Фавеле на вашој планини и опет доље, остала је уз њега. Док се доле у ​​приморском граду чекају шарени Лигхт Сховс анд Цо, пролази на планини занимљива размена сенки и светлости, одличан поглед и занимљива трка због велике разлике у висини канцеларије Мега-јумп. Потпуно другачији калибар, међутим, је шљунак Овал, у коме морате да се докажете са горе поменутим Дирт Трацк Рацер-ом против увек до максимално дванаест возача. Ове ствари имају моћну снагу, четири различита точка, и стога је у основи немогуће ићи директно. Теби. Да, али не. На одговарајућим линијама увек иде лево… и по правилу, без изузетка, у Дрифт-у Заиста занимљиво искуство. Искрено говорећи, Боцк је тежак – али програмери су на неколико места нагласили да је понашање у вожњи и даље зезнуто. Сходно томе, не могу са сигурношћу да кажем да ли је воља и даље мало или нимало приметна последица деформација тла, које су бар видљиве, у завршеној игри јаче, или у смислу Аркадних мисли остају такве. Видећемо. Ипак, програмери имају довољно времена ...











Графика без Нект-Ген Флаир-а

Долазимо до технологије. ДИРТ 5 је једна од првих игара која је званично најављена за садашњу, али и следећу генерацију конзола. Ово је, наравно, и благослов и проклетство у једнакој мери. Са једне стране, воља достиже максималну ширину играча, са друге стране, програмери су у реду у погледу технологије на кратком поводцу. На крају крајева, не можете да генеришете игру од темеља до Снаге хардвера следеће генерације, али морате да обезбедите да цела изгледа као на старим конзолама проходна и ради. Резултат је – имајте на уму, на основу још увек неоптимизоване и незавршене демо верзије за наш чланак о прегледу – игра која заиста лепо изгледа не мора да представља превелики скок. Што се тиче Тхе Енгине-а и даље изгледа исто за све најновије наслове, као нпр Ф1 2020 или ДиРТ Ралли 2.0 се користи. Праћење зрака, на пример, нема трага. До сада, али за следећу генерацију конзоле, сви клизачи у старом Енгине-у до 110 посто су снимљени, је ДИРТ 5 ипак, и без сумње, најлепша игра Цодемастерса, коју сада можемо да видимо. Модели аутомобила су унутрашњост, а спољашност је пријатно богата детаљима (наравно, постоји неколико перспектива у кокпиту, али нажалост нема ВР подршке), фенси светлосни ефекти, оштре сенке и ефекти времена и дан-ноћ у комбинација са свим претходно наведеним једноставним правим паметним. Очекивано ће нам отворити очи у погледу графике у следећој генерацији тркачких игара ДИРТ 5 иако вероватно није баш, стварно фенси тркачка игра, али онда вероватно све. А такође и потреба за звуком ДИРТ 5 није изненађујуће, да се не крије. Иако нисам могао да чујем, наравно, још дуго док су сви аутомобили, „узорак“, али оно неколико који су били у Демо игри звучали су заиста језгровито. Мешање рели игара за Цодемастерс које је некада давало добре ефекте, као што је Паттер ин тхе вхеел веллс, и љуљајући фанки Соундтрацк који је овоме додао, првокласну акустику-потпуни пакет.













Први утисак

Иако је, наравно, још увек многа питања отворена и многе од покривених карактеристика су (програмер нас је саветовао у августу да се радујемо; следи посебно велика најава), направљене су ДИРТ 5 заиста добар утисак о Понашање у вожњи је аркадно, али вишеструко и „дубоко“ довољно забавно и изазовно у једнакој мери. Избор возила нуди заиста широк и интересантан асортиман Оффроад аутомобила. Кампања вођена причама звучи занимљиво и чини се да нуди, али ипак довољно слобода, тако да увек можете да играте оно што сте расположени. А технологија није откриће, али барем врло солидна и, барем у погледу претходних Цодемастерс наслова, свакако врхунац... ако још увек не "Нект Ген"... који ће заузврат проследити свима који желе да остану у било ком случај само једном на старим конзолама или само на ПЦ-у, желео сам да видим колико је заиста остало од Енгине-а. Укратко: веома сам позитиван и очекујем много ДИРТ 5. А требало би да будете и ако сте на овој врсти тркачких игара. ја мислим ДИРТ 5 Је супер.

Шта је 5. ДИРТ? Тркачки спектакл ван пута са режимом Стори.
Платформе: ПЦ, ПлаиСтатион 4, Плаистатион 5, Ксбок Оне, Ксбок Сериес Кс, Гоогле Стадиа
Програмер/Издавач: Цодемастерс
Издање: 9. октобар 2020
Линк: Званични сајт