Forza Horizon 4 under test
En strålende racing- og bilkonstruksjonshistorie, vanlige kjøredager for alle, flere fantastiske racerbaner og så er det Goodwood – enten det er Festival of Speed eller Revival. Ja, knapt noen annen del av denne vakre jorden er så auto-narrish som den britiske øya. Det er hyggelig at det akkurat nå kan sette scenen for det mest omfattende og sannsynligvis også det beste arkaderacingspillet gjennom tidene: Forza Horizon 4.
Du trenger sannsynligvis ikke å ha lest anmeldelsen av Forza Horizon 3 for å vite at selv dette verket av Playground Games ikke hadde mye å skylde på. Omfang, teknikk, gameplay – alt er bra. Og likevel: Med del 4 kommer utviklerne til å legge til enda et kraftig ekstra. Dette starter allerede med den nevnte beliggenheten: Regionen mellom Nord-England og Skottland er selvfølgelig ikke så variert som Australia, som kan tilby et virkelig bredt spekter fra tørre ørkener til mørke urskoger, men den vet å overbevise litt mer enn Down Under av de sterkere forskjellene i høyde og virkelig pittoreske landskap. Spesielt ettersom du kan utforske Edinburghs frodige jorder, forrevne kystlinjer og trange smug i alle fire årstider, hver med sine unike egenskaper: Perfekt høye grepsnivåer i varme somre, morsomme sølepytter og flotte fargevalg både om høsten og våren, og selvfølgelig ville snøbyger, inkludert frosne innsjøer og elver, om vinteren.
Dette er en fem timers introøkt der alle årstider gradvis gjøres smakfulle for deg. Senere, når du har tjent armbåndet ditt for den ekte Horizon-festivalen, vil de endres ukentlig. Faktisk åpner Forza Horizon 4 virkelig dørene til sin verden og viser sitt fulle potensial etter disse timene med moro. Utviklerne har virkelig lykkes med å lage et spill hvor du aldri vil ta hendene fra rattet eller legge fra deg kontrolleren igjen. Det er alltid noe å gjøre, noe nytt å oppdage, noe interessant å prøve ut eller noe utfordrende å takle.
Det grunnleggende
I den klassiske Forza Horizon-tradisjonen handler del fire av festivalen igjen om en fiktiv festival som handler om raske biler og het action. Mens et festivalområde utstyrt med lasershow og fyrverkeri fungerer som hovedkvarter, i den fritt kjørbare verden ulike løp (kretsløp på stengte veier, jordløp, terrengløp, dragrace eller mer eller mindre offisielle landeveisløp) og andre utfordringer, som radarfeller eller låvefunn du kan finne (så sjeldne, her selvfølgelig mest ikoniske, britiske biler som har blitt glemt et sted), dukker opp som ønsker å bli taklet av deg. Jo mer du vinner og gjør, jo mer penger og innflytelse samler du inn, som igjen gir deg finansiell styrke til å kjøpe nye biler og tilgang til enda flere arrangementer ... så langt så langt kjent.
Nå skiller Forza Horizon 4 seg fra sine forgjengere på mange måter. Både i grunnleggende ting som årstidene (se over) eller de nye nettfunksjonene (se nedenfor) så vel som i detaljer som det faktum at du nå kan kjøpe hus som fungerer som erstatningssenter for tuning av de mer enn 450 kjøretøyene som allerede er ved start inkludert i spillet – mer enn noen gang før. Som vanlig dekker de stort sett hele spekteret av alt en bilfanatiker ønsker seg. I tillegg til «normal» kjøretøyer finnes det også mange av «spesiell» kjøretøy, som racerbiler, konsept- og showbiler eller helt spesielle beist fra Hoonicorn-rytmen – Ken Blocks Drift Mustang. Bare fans av Lexus, Toyota og Mitsubishi ser dessverre gjennom fingrene. Disse tre produsentene gikk åpenbart ikke med på å få kjøretøyene sine integrert i spillet.
lastendring, full gass, drift – herlig
En annen styrke ved serien har alltid vært hvordan utviklerne klarer å oppnå den perfekte balansegangen mellom arkade og realisme når det kommer til bilhåndtering. Selv om Horizon 4 absolutt ikke er en simulering (spesielt hvis du slår på alle kjørehjelpemidler), er håndteringen fortsatt overbevisende med mange delikate finesser, som ikke bare skiller bilene fra hverandre, men også gjør tuning-tiltak like og godt merkbart. Så ja: Selvfølgelig er tuning-funksjonen igjen i sin fulle prakt i spillet og tillater fra utskifting av luftfilteret til montering av komplette kroppssett inkludert motorbytte så godt som alt tuner-hjertet ønsker. Dessverre kan ikke alle biler endres like mye. De nevnte kroppssettene er for eksempel ikke tilgjengelige for alle kjøretøy, samt muligheten til å justere sporvidden … synd.
Men det er nok andre funksjoner som kan få deg til å føle deg bedre om det, for eksempel designeditoren med opplasting og fellesskapsfunksjon, som ikke bare lar deg laste opp mange design av andre brukere til din nye bil, men du kan selvfølgelig også prøve for å få berømmelse og ære som en Livery-designer selv – eller som oppsettspesialist, mens vi er i gang. Selv de ulikt justerbare kjøretøyinnstillingene kan deles.
Generasjon alltid på
Sannsynligvis den største nyvinningen – foruten sesongene, som allerede er nevnt et par ganger nå og som bare er megakule – er det faktum at du ikke lenger varmer deg opp gjennom verdenen til Forza Horizon 4 alene, men deler den med andre gamblere hele tiden. Men mye brain smult har virkelig strømmet inn i subtilitetene, slik at til slutt ikke engang jeg – faktisk en nettmuffe som foretrekker å være alene mens jeg gambler – brukte muligheten til å deaktivere nettfunksjonen. En grunn til dette er at tilkobling til en økt går helt ubemerket i bakgrunnen – selv om tilkoblingen skulle gå tapt, forstyrrer den ikke selve spillet i det hele tatt. Bare en liten melding vises øverst på skjermen, men du kan fortsette å spille normalt. De andre spillerne kan ikke «bry» du enten: Under vanlig cruising gjennom landskapet er det ikke mulig å kollidere med de andre spillerbilene – du kjører rett og slett gjennom det i et rot. Du kan bare bytte maling på riktig måte hvis du bevisst slår deg sammen med venner eller andre spillere du nettopp har møtt, eller hvis du eksplisitt angir denne funksjonen i et online løp.
I tillegg fungerer den universelt populære tilbakespolingsfunksjonen som vanlig til tross for den delte nettverdenen. Men faktisk er det bare ens egen bil som spoles tilbake – AI sivil trafikk fortsetter. For eksempel, hvis du krasjer inn i en forbipasserende og spoler tilbake, er bilen hans fortsatt nøyaktig der du krasjet den sist – men det spiller ingen rolle. I løpene er alt som normalt. Forutsatt selvfølgelig at du kjører alene, for Forza Horizon spiller også 4 flotte utvalg-trumfer her. Ikke bare vil de fleste løp tilpasse seg din nåværende bil – så du vil nesten aldri bli tvunget til å sette deg inn i en bestemt bil for å komme deg videre – men du vil faktisk kunne gjøre og kjøre hva du vil – du vil også kunne å velge å kjøre alene, i en co-op eller mot ekte motstandere. Lekeplassspill krydrer også spillernes hverdag med mange daglige og ukentlige utfordringer og spesielle Forza Life-arrangementer, som igjen kan brukes til å tjene dine egne Forza Life-poeng, som du deretter kan bruke til å kjøpe biler som for øyeblikket er til salgs i din egen Forza Life Shop. Og så er det selvfølgelig hele utvalget av nettfunksjoner som du allerede kjenner fra forgjengeren. Det er ikke bare vanlige løp som venter, som du kan kjøre mot andre spillere, men også forskjellige biler som spilles og vanligvis veldig gøy «spill».
Det eneste som kan ha endret seg negativt når det gjelder omfang sammenlignet med forrige versjon er det faktum at bucket list-hendelsene ble sparket ut. Men du vil egentlig ikke savne dem ... fordi du rett og slett ikke har tid. Tross alt, foruten alle løpene og utfordringene, venter fortsatt showcase-arrangementene, som denne gangen også inkluderer et løp i Halo-Setting (inkl. Cortana), og du kan delta i en filminnspilling som mer eller mindre direkte erstatter bucket list hendelser. Her må du for eksempel unnslippe et jetfly i en Bugatti Chiron eller rase langs en pittoresk kystvei i en Auto Union racerbil. Alt veldig harmonisk og en herlig løsne opp til «schnöden» – så allerede pakket ut omfattende og variert – standard racinghverdag.
Teknologi
Enten er det tekniske rammeverket til Forza Horizon 4 alt annet enn fra dårlige foreldre. Selvfølgelig gjorde ikke selve motoren mye (den samme konsollgenerasjonen og så videre), men noen skruer ble fortsatt skrudd for å få mer ut av Xbox One. Men optikkens virkelige stjerne er fremfor alt Storbritannia: Det kjærlig utformede landskapet, inkludert dets mange ødeleggende gjenstander og livbærende innbyggere (menneske og dyr), iscenesettes fantastisk av de sømløse dag/natt- og værendringene. Enten du raser gjennom Edinburgh om natten, cruiser langs en kystvei i solnedgangen, eller ser vannet danse rundt på frontruten i cockpitutsikten mens regnet setter inn – Forza Horizon 4 gir deg øyeblikk til å myldre i en kontinuerlig strøm.
Det hele går fortsatt jevnt på den vanlige Xboxen nesten når som helst – noe som hovedsakelig oppnås ved en dynamisk justering av detaljinnstillingene. På PC-en kan du – forutsatt at nødvendig strøm er tilgjengelig – også deaktivere den og ganske enkelt slå alt på permanent stopp. Da er ikke PC-versjonen av konsollversjonen overraskende langt unna – også Xbox One X-versjonen forresten, hvor du kan velge mellom en kvalitetsmodus i 4K med 30 FPS eller en ytelsesmodus med 60 FPS i 1080P. Langsynthet, skygger, teksturer, modelldetaljer – PC-en er alltid foran. Men ikke bekymre deg: Uten en direkte sammenligning er dette knapt merkbart på konsollen – spillet ser veldig bra ut her også.
Som vanlig fra Microsoft kult: Kjøper du spillet på den ene plattformen har du det automatisk på den andre. Vulgo spill hvor som helst. Savegames lagres og synkroniseres i skyen. Så du kan alltid fortsette å spille på begge systemene der du slapp.
Lydsporet er også flott som vanlig: Nok en gang venter veldig forskjellige radiostasjoner på deg, som tilbyr alt fra drum & bass, rap og rock til klassisk musikk, og på toppen av det vekkes de til live av gode moderatorer – på engelsk som så vel som på tysk. Også lyden av bilene kan stort sett overbevise. Riktignok er ikke alle vogner på samme nivå, men de fleste høres skikkelig steinete ut – både fra utsiden og fra de to cockpit-perspektivene.
KONKLUSJON
Forza Horizon 4 er absolutt et av de mest omfattende og beste racingspillene i denne generasjonen, om ikke hele tiden. Teknikk og spilling er utmerket, og omfanget er så imponerende at selv i denne, ikke akkurat korte artikkelen, er det ikke plass til mang en finesse. Poenget er at jeg bare kan anbefale den fjerde delen av Horizon-serien på det varmeste til alle som er interessert i biler ... og hvis han også har noe for Storbritannia og dets bilkultur, enda mer.
- Hva er Forza Horizon 4? Et arkade-/racerspill med åpen verden basert i Storbritannia med over 450 biler.
- Plattformer: Xbox One og PC (spill hvor som helst)
- Testet: PC og Xbox One
- Utvikler / utgiver: Playground Games/Microsoft
- Utgivelse: 2. oktober 2018
