Sněžný běžec v testu

Offroadové simulace jsou ze své podstaty stále mladým žánrem. Jedním z nejoblíbenějších zástupců byl a je MudRunner, s sněžný běžec nyní má nástupce, přijímá. To usnadní drobnou úpravu vstupu nováčkům a zároveň zcela nové zpestření rozvojem nových odpadových zařízení, které herní plochy nabízejí. To zní dobře? Je to také!

Řízení auta není řízení stejného vozu, zvláště pokud je provozováno v Extreme. Chcete si přečíst: Na tratích s blízkými asfaltovými vysoce výkonnými sportovci k nejlepším časům k lovu s pohonem podle ořezaných aut v blátě a zhruba stejně jako smažené máslo s nízko- tučná dieta. V souladu s tím by mělo být velmi jasné: Kdo jsou auta nejzábavnější, když je plynový pedál na podlaze, může prasknout – ať už virtuální nebo v reálném světě, a ať už na asfaltu nebo vosku – může být článek na tomto místě pro v zájmu svého vlastního života, sněžný běžec, zapomenout, a pokud stále zvedá prach, chce Špína 5 vlastnosti … nebo koupit Dirt 4.

*Čas přemýšlet*

Pořád jsi tady? Studna. Pak se pojďme ponořit přímo do věci: Sabre Interactive má s MudRunner v podstatě velmi solidní Sandbox/off-road/Trucker – totální umělecké dílo dodané se svými základními principy v sněžný běžec není otřesený, je stále ve volném pohybu, pouze jednou, z velké části přes dosah strážních věží, aby prozkoumal oblasti, nařídil zvednout příslušné vybavení a poté, podle pravidla, objekt A z bodu B do C přinést. A tentokrát bez časové tísně, ale bez výjimky vždy na cestách, kde kluzký povrch tvrdý jako skály, balvany, řeky, kořeny, stromy, vlastně až po úzké „ulice“ a spousta dalších překážek.

Plánování, to a dál je

Prováděním těchto prací vám zase vydělává peníze a zkušenostní body, pomocí kterých pro vás získáváte přístup k dalším a dalším misím, kamionům a štítkům – od nakládacích ploch, na navijácích až po jeřáby a kompletní sestavy UPS. Jak to všechno přesně funguje a hraje dohromady, museli jste být in MudRunner i na velké vzdálenosti, dokonce i seskládat. V sněžný běžec na druhou stranu nováčci o něco déle… ale jen o něco málo. Znamená: mnoho otázek zůstává po asi 20 až 30 minutách výukový program otevřený, dojmy, teoreticky, textem a vyvolaným „kódem“, je třeba objasnit, ale nakonec, ale i vyzkoušet a prozkoumat je třeba.

Vůbec sněžný běžec hra pro hráče do virtuální ruky a spolehlivá až do uzavření kontrakce. Tady jde o hodně sebeučení, objevovat a bojovat za to. A s velkou trpělivostí, Opatrností a nadhledem. Mnoho pracovních míst je tak víceúrovňových a nemají nic společného s jednoduchými pochůzkami. Je to koneckonců získat tuny materiálu z různých zdrojů a doručit je tam, kam patří. Jestli si teď vezmete přívěs a vyzkoušeli si celou řadu produktů, aby se posadili, nebo možná na ložné ploše eures Trucks sami znají a několikrát cestují tam a zpět, je zcela na vás. Kategorické „správné“ nebo „špatné“ je zde také. Vždy záleží na prostředcích, které máte k dispozici – a samozřejmě na dobrém pocitu, který máte v daný den pod kontrolou. Plánování tedy spočívá v prozkoumání a výletu po trase s lehkými terénními vozidly (zvaný Scout) do oblasti a rozhodnutí, jaké nákladní auto na něm může přepravit tolik nákladu, aby bylo bez rizika. často vysoce doporučeno. Její pozůstatky, navzdory větrům a spol. zapojte – a věřte mi, že to budete dělat často – zůstávají jedinými dvěma (polo-) řešeními: Buď musíte kdykoli skočit na zavolatelnou přehledovou mapu v kterémkoli z vašich ostatních vozidel a přitáhne vás to k sobě z hlíny , nebo zvolíte Option to „hory“ a vaše vozidlo ve chvíli, kdy naplníte nádrž zpět čistou, plnou a opravené v dílně, na vás čeká. Netřeba dodávat, že Mise musí být zahájena od nuly.

Varianta „a-halbte“, kterou jsem zmínil, by byla požádat o pomoc v režimu pro více hráčů. Teoreticky úžasná věc. Prakticky to nefungovalo, ale v mém testu vůbec. Žádný nepřicházel… a ano, možná jsem správně pochopil správné použití systému, jen jsem něco špatně pochopil a ještě to není zcela promyšlené. Ale poté, co zde někteří další členové napsali o „beta-like“ podmínkách, nezdá se, že by to bylo kvůli mé neschopnosti být sám.

Michigan, Aljaška a domy

Obsah bude nabídnut každé množství: Každý ze tří nabízených a v jeho charakteru až do zásadních oblastí – Michigan je s vámi zalesněný, kopcovitý a blátivý, domy velké a vlhké a na Aljašce metr vysoký sníh – je obrovský a nabízí dělat širokou škálu objednávek a objevovat věci. Nejvýraznější hodnotu má pro fajnšmekry samozřejmě Aljaška, která se svou hustou sněhovou pokrývkou nabízí i v hravé zcela nové. Dobrý: sníh se chová v sněžný běžec vlastně realistickým způsobem, na rozdíl od bahna. Zatímco pneumatika je technicky stále působivým způsobem tlačena dovnitř pneumatikou do strany, sníh je stlačen naplocho a „je tak stimulující“ do strany. Že brzdné dráhy a Grip jsou taky na úplně jiné úrovni, takže to jde skoro bez; stejně jako skutečnost, že byly přidány pneumatiky se sněhovými řetězy - ne jako pouhý Gag.

Co nebylo přidáno, ale je „život“. Chcete být nazýváni: Ve všech těch obrovských oblastech, z nichž některé byly vyzdobeny spoustou detailů-zamilovanosti a spoustou kouzla, jste jediné identifikovatelné živé bytosti. Jiná auta na silnicích? Zobrazení selhání. Zvířata v lese? Zobrazení selhání. Chodci, lovci, táborníci nebo jiní lidé, kteří se plahočí oblastí a na spontánní mise by se nabízeli? Zobrazení selhání. Zde má Sabre Interactive, bohužel, již po nesčetněkrát skutečnou šanci ocenit jejich „Běžec-title“ z hlediska autenticity a ponoření na novou úroveň zvedání.

Také model poškození musí být tvůrcem nějaké kritiky. I když je vizualizace poškození příkladná: poškozené části jsou barevně zvýrazněny, přičemž udáváte procentuální hodnotu toho, jak silně jste byli zasaženi. Vozidla se navíc opticky zdeformují a zdemolují. Na druhou stranu je často těžko pochopitelný stupeň poškození. Abychom se například slušně zhoupali do stromu, výlety, které je třeba podniknout, mají často menší negativní dopad než zatáčka, která je příliš těsná a dotýká se zadní pneumatiky ochranného zábradlí během mého testu. A vícenásobné převrácení nemělo ani jednou – na to, že je motor mrtvý – téměř žádný efekt. Aby do sebe něco zapadalo, musíte vozit neznalé techniky.

Působivá technologie

Navzdory nedostatkům v modelu poškození je můj celkový závěr k technologii kladný. Fyzikální výpočty jsou na špičkové úrovni. Bez ohledu na to, zda se jedná o deformaci podkladu nebo například použití navijáků a jeřábů se všemi efekty: Vše působí důvěryhodně a poskytuje náročnou a obohacující hru.

Také je vidět grafika. Modely vozidel všech licencovaných vozidel jsou detailní, prostředí jsou věrohodná a láskyplně zdobená a jsou vidět i světelné nálady a efekty. Zejména plynulá změna dne a noci pravidelně pro skvělé výhledy. Jen ty rozmary počasí, které vývojáři sázkaři očekávají, jsou také trochu krotké. Kromě deště a slabého sněžení by hustá sněhová nadílka byla například na Aljašce pěkná jako plnohodnotná Bouřka v Michiganu nebo Houses. Na zvuku jsem však nic nenašel. Zvuky motoru jsou masité a autentické, stejně jako ambientní zvuky vhodné a Soundtrack k bílé a poskytují „pocit Trucker-Feelingu v tričku“.

Z hlediska ovládání jsem osobně vyzkoušel pouze klávesnici a ovladač. Z těchto dvou možností mohu dostatečně doporučit tu druhou. Právě když je člověk někde v bahně „zahrabat se“, je důležité cítit plné mírné pohyby řízení, aby se ještě uvolnil. S klávesnicí se to prostě nestane. S volanty by to však bylo samozřejmě ještě lepší – také by dobře zprostředkovávalo pocit „státního, rozsáhlého kroužení“, který Offroaden přináší. Mimochodem, malý tip ze skutečného off-roadového Pro-life: Na rozdíl od jízdy na silnici mohou palce mimo věnec volantu! Pokud se kámen nebo kořen náhle změní, váš Valance se o půl otáčky jedním směrem roztrhne, chcete mít jistotu, že vám v cestě nestojí ani jeden palec… Ale zpět k tématu: Podpěra volantu, sněžný běžec trochu zaostává, říkají vývojáři, a věrohodně uvádějí omezení koronské krize, dluh. Zároveň však musíte říci, že dlouhodobá podpora hry. Znamená to, že jsou zobrazena DLC a běžné opravy. Tady a teď je – alespoň na PC – integrovaná podpora UGC do hry a modování přes mod.io. O nových a samozřejmě některých velmi svérázných vozidlech se můžete snadno dostat do hry a poskytnout další dlouhodobou zábavu. Příkladný!

ZÁVĚR

Sněhový běžec byla pro mě dobrá příležitost k seberozvoji. Předtím mám sklon k netrpělivosti… a téměř nevyhnutelně to vede k převrácení nebo k setrvání na „nejlepším“ těsně před cílem mise bez vyhlídky na záchranu uvízl v bahně. Ano, sněžný běžec není hra pro hráče, rychlá akce. Kdo se chce zapojit do neobvyklého konceptu realistického procházení terénem – které je mimochodem stejně vzrušující, může být jako vysokorychlostní časy honby za novým nejlepším – je dobře vybaveno: Spousta obsahu, skvělá technologie, motivující Hratelnost a pohodlnější podpora Mod pro zajištění hodin a hodin zábavy. Perfektní sněžný běžec ale samozřejmě ne. Zejména mrtvost světa a nedostatek skutečných „výrazů počasí“ jsou mínusové body. Na konci května však také upozorňujeme fanoušky předchůdce sněžný běžec užívat si… a všem ostatním, kteří stále bojují, Ano, možná to k srdci: the MudRunner je tam v American Wilds Edition včetně tří DLC, aktuálně 29,90 na Steamu.

Co je to snow runner? Pevná simulace off-road Trucker – nyní se sněhem.
Platformy: PC, PlayStation 4, Xbox One
Testováno: na PC
Vývojář / vydavatel: Sabre Interactive / Focus Home Interactive
Uvolnění: 28. dubna 2020
Odkaz: Oficiální webové stránky