DIRT 5 – Hráno

Závodní hra není to samé jako závodní hra. V žádném jiném žánru není rozdíl mezi simulací a akcí – zaměření je větší než v případě závodních titulů. Oba extrémy v jedné a téže hře jsou téměř nemožné… alespoň pokud má být výsledkem oslovení specializované komunity nebo prostě dobrá hra. Proto je málo překvapivé, že se Codemasters rozhodli, že sérii DIRT kvazi-dvojky alokují. Ergo následuje „Temné duše závodních her“, a. k. A. DiRT Rally 2.0, takže opět titul pro fanoušky přímočaré závodní akce: ŠPINA 5. A měl jsem možnost natočit pár testovacích kol.

Jste zarytí fanoušci DiRT Rally 2.0? Na speciálních stupních doladěním nastavení eures – desetina podniku – desetina vašeho nejlepšího času, je vaše oblíbená aktivita pro deštivá odpoledne přerušena? Je pro vás stejně důležité, že řidičské chyby mají skutečně bolestivé následky (a. k. a. zhoršené chování při řízení), aby se jízdní chování co nejvíce blížilo realitě? A co je nejdůležitější, cokoli jiného než hru vás všechny nabídky nezajímají?! Pak ti můžu ušetřit spoustu životů, abys přestal. ŠPINA 5 není pro vás. Pokud vaše krabice všeho druhu, na druhou stranu, ve velkolepém závodě sněhem, blátem a prachem v silném off-roadu a rally, které občas problesknou oblohou, pokrčí rameny a bomby s konfetami a ohňostroje sjedou mimo trať, je by měl zůstat naladěný.



















Příběh s prostorem pro manévrování

S kanceláří závodních her Story a Codemasters se to chová stejně jako se známou značkou bylinných bonbónů a Švýcarskem. Něco takového mají odborníci na závody z Velké Británie prostě Tradition. Taky ŠPINA 5 není výjimkou. Ergo you v nejnovějším díle akčně nabité bahenní bitvy nejen závodíte z jedné události do druhé, ale také dostává malý příběh, který je třeba vyprávět. A to docela obsazený nejvyššího kalibru. I když si zasloužíte být v „DiRT off-road závodní sérii“, vaše první spory, okamžitě jsou pro vás mentorem a soupeřem. První jmenovaný se jmenuje Alex Janiček (nazývaný AJ) a mluví jím Troy Baker, druhým Bruno Durand a Nolan North. V případě posledních dvou jsme spolupracovali Uncharted 4, kde Nolan jako Nathan Drake a Troy, o jehož bratrovi Sam mluvil. Také znáte Troye Bakera, mimo jiné, jako hlas Joela z? Poslední z nás a Nolan North jako Desmond Miles v Assassin’s Creed série.

Nyní je Příběh vyprávěn, ale pravděpodobně ne prostřednictvím Cutscenes, jako například v Závodní jezdec DTM z včerejška, nebo minule F1 2019, ale přes Podcasty si pro jejich produkci Codemasters zase zajistili podporu Donut Media. Jako, nevíte? Nyní, pokud se zajímáte o auta, měli byste navštívit jejich kanál YouTube. Ale to odbočuji…

Příběh je rozdělen do pěti kapitol. V každé z nich můžete očekávat široký výběr akcí, kterých se můžete zúčastnit. Co jim upíráte, je ponecháno do značné míry, pravděpodobně nebudete mít na obecný průběh příběhu žádný vliv. Váš úspěch v nadcházejících událostech ovlivnil váš příchod pouze do té míry, že přijedete rychleji, pokud je vaše příjezdová cesta vždy na vrcholu žebříčku. Chcete-li vyhrát tolik „razítek“, z nichž je určitý počet nezbytný, abyste se mohli zúčastnit „Hlavní události“ kapitoly. Sponzoři také mohou s vámi vyplnit řadu různých smluv (bude zastoupeno 20 skutečných značek), které vám dají úkoly, za které jsou body zvlášť. Kromě toho, smlouva se sponzorem za předpokladu, že vlastníte také livreje pro svá auta, můžete si také vytvořit editor podle libosti. Ale zpět k výše zmíněné kampani a hlavní události: Toto platí pro výhru, která přijde v další kapitole. Jaké jsou události kapitoly na cestě tam, vaše teď, stejně jako přesně, je bez ohledu na to správné. Takže tvoří ŠPINA 5 dobrá vyváženost z „nabídky červené nitě“ a vy máte přesto prostor pro to, jaké typy závodů s jakými třídami aut chcete jet.





Hodně aut, bez poškození

Když už mluvíme o třídách automobilů: Zde je výběr stejně široký jako vždy v této sérii. Je to klasická rally, čekejte auta z 90. let a současnost, stejně jako lehké a těžké terénní vozy jako Ariel Nomad a různé dakarské vozy nebo velmi speciální Companion, jako je Formula Offroad Hillclimb Monster a téměř 1000 koňový Dirt Track Racer s gigantickým spoilerem jako střechou. To všem nezávisle, pravděpodobně nesmíte být zmiňováni samostatně, ale je to tak. Již v raném Demo Buildu, podle vašich představ, jsem mohl do virtuální sady Valance odhalit významné rozdíly a velmi vlastnit charaktery vozů.

Je to jízdní chování samozřejmě výrazně arkádové, jako v případě Dirt Rally 2.0. Znamená: Přiděluje více – umožní vám brutálnější drifty, nabízí předvídatelné reakce na změnu zátěže a simuluje velmi výrazně odlišné úrovně přilnavosti v závislosti na počasí, ale vždy je to skutečný test vašich nervů. A i když jste se jednou přepočítali, je to v podstatě napůl divoké. Model poškození ve hře je čistě kosmetický. Mechanické poškození by nebylo ve smyslu samotného herního designu. Popsali mi Robert Karp (ředitel vývoje) a Michael Moreton (hlavní designér) na velmi názorném příkladu, který také vrhá světlo na obzvláště cool aspekt hry: Můžete začít až se třemi dalšími spoluhráči jako tým v kariéra, závody online, ale také na rozdělené obrazovce. K dosažení cíle (klíčové slovo sponzoři mise) se připočítávají činy všech čtyř hráčů, konečné umístění však pouze od těch nejlepších. V takovém prostředí by však bylo samozřejmě opravdu hořké, kdyby jeden ze čtyř hráčů, kteří prohráli v prvním kole, už pneumatika nebo podobně, a pak musí jít tři kola bez šance pro druhého. Něco chtěl vývojář v ŠPINA 5 vyloučit. Takže: Bez mechanického poškození. OK.











Roční období s funkcí Turbo

První upoutávka během květnové události Xbox Series X byla promítnuta, což jasně ukázalo, že je v ŠPINA 5 na různých místech a za různých povětrnostních podmínek na silnici – a to stačí až k té přes zamrzlou řeku Hudson a hrom může. Kde všude se dá opatrně závodit, vývojáři v Preview Session neprozradili. Některé lokality jsou již potvrzeny, jako například Itálie, Čína, Brazílie, Norsko a New York. Trik je v tom, že Všechny lze vozit do různých ročních období, což bude mít zásadní vliv na trasy. Něco podobného jako v Forza Horizon 4, kde v otevřených světech být v různých ročních obdobích kolem trysek může, ale nebude hrát. Trasy jsou vytyčeny pevně a jsou pevné. Ovšem v případě počasí a denní doby. Obojí se dynamicky mění. A ano: Chování má také vliv na vzhled okolí a řízení. Na v hratelné demo bylo nejvíce ve Stage v Norsku. S výrazně zrychleným časem (v režimu Solo race si budete moci zrychlit čas na vlastní nastavení) jsme se při západu slunce v mírném dešti pustili do našich soutěžních vozů 90. let – Subaru Impreza – a ukončili závod na tři kola. v nejtemnější noci, v hustém sněhu, na obloze, škubání a svítící scéně a na trati nejméně 20 centimetrů sněhu. Úžasný!

Demo zprostředkovává se svými čtyřmi úrovněmi dobrý pocit z toho, kolik úsilí chtějí vývojáři přivést tratě k životu. Kromě sjezdovek v Norsku, zejména trati v Brazílii, zůstala v paměti, na od pláže, nahoru přes Favelas na vaši horu a zase dolů. Zatímco dole v pobřežním městečku barevných Light Shows a Co čekáte, pasáže na hoře zajímavá výměna stínu a světla, skvělý výhled a zajímavý závod díky silnému výškovému rozdílu kanceláře Mega-jump. Zcela jiný kalibr je ale gravel Oval, ve kterém se musíte prokázat s výše zmíněným Dirt Track Racer proti vždy maximálně dvanácti jezdeckému poli. Tyto věci mají mocný výkon, čtyři různá kola, a proto je v podstatě nemožné jet přímo. Tobě. Ano, ale ne Na odpovídajících tratích to jde vždy doleva… a v pravidle bez výjimky v Driftu Opravdu zajímavý zážitek. A upřímně řečeno, Bock je těžký – ale vývojáři na několika místech zdůraznili, že jízdní chování je stále špatné. V souladu s tím nemohu s jistotou říci, zda vůle je stále malý nebo žádný znatelný vliv zemních deformací, které jsou alespoň viditelné, v hotové hře silnější, nebo z hlediska arkádových myšlenek tak zůstávají. Uvidíme. Přesto mají vývojáři spoustu času…











Grafika bez Next-Gen Flair

Dostáváme se k technologii. ŠPINA 5 je jednou z prvních her, která byla oficiálně oznámena pro současnou, ale i příští generaci konzolí. To je samozřejmě požehnání i prokletí ve stejné míře. Na jednu stranu dosáhne maximální šířky hráčů, na druhou stranu jsou vývojáři v pořádku s ohledem na technologie na krátkém vodítku. Koneckonců, nemůžete hru vyvinout od základu až po Sílu hardwaru nové generace, ale musíte zajistit, aby celek vypadal jako na starých konzolích, které by mohly fungovat. Výsledkem je – povšimněte si, že na základě dosud neoptimalizované a nedokončené demoverze pro náš náhledový článek – opravdu pěkně vypadající hra nemusí být nutně příliš velkým skokem. Co se týče enginu, zdá se, že je to stále stejné pro všechny nejnovější tituly, jako např F1 2020 nebo DiRT Rally 2.0 se používá. Ray tracing, například, žádná stopa. Až nyní, ale pro příští generaci konzolí byly všechny Slidery ve starém enginu natočeny na 110 procent. ŠPINA 5 přesto a bezpochyby nejhezčí hra od Codemasters, kterou nyní můžeme vidět. Modely aut jsou uvnitř a vnějšek je příjemně bohatý na detaily (samozřejmě existuje několik perspektiv v kokpitu, ale bohužel žádná podpora VR), efektní světelné efekty, ostré stíny a efekty počasí a den-noc v kombinace se všemi dříve zmiňovanými simple right smart. Očekávané oko, pokud jde o grafiku, bude v příští generaci závodních her ŠPINA 5 i když to pravděpodobně není opravdu, ale opravdu luxusní závodní hra, ale pravděpodobně všechny. A také potřeba zvuku ŠPINA 5 není divu, neskrývat se. I když jsem nemohl slyšet, samozřejmě, ještě dlouho, dokud všechna auta, "sample", ale těch pár, které bylo v Demo hratelné, znělo opravdu uboze. Smíchání rallyových her pro Codemasters s dobrými efekty, jako je Patter in the wheel wells, a rockově-funky Soundtrack k tomu přidaly prvotřídní akustiku - celkový balíček.













První dojem

I když je samozřejmě stále mnoho otázek otevřených a mnoho zahrnutých funkcí bylo (vývojář nám ​​v srpnu poradil, na co se máme těšit; následovat bude obzvláště velké oznámení), ŠPINA 5 opravdu dobrý dojem Jízdní chování je arkádové, ale mnohostranné a „hluboké“ dostatečně zábavné a zároveň výzvou. Výběr vozidel nabízí opravdu širokou a zajímavou nabídku Offroad vozů. Kampaň založená na příběhu zní zajímavě a zdá se, že nabízí, ale stále dostatek svobody, abyste mohli vždy hrát to, na co máte zrovna náladu. A technologie není zjevením, ale přinejmenším velmi solidní a, alespoň pokud jde o předchozí tituly Codemasters, určitě Highlight ... když ještě ne "Next Gen" ... který zase předá všem, kteří chtějí zůstat v jakékoli případ pouze jednou na starých konzolích nebo jen na PC, chtěl jsem vidět, kolik je ve skutečnosti z enginu. Krátce: Jsem velmi pozitivní a očekávám hodně ŠPINA 5. A měli byste být také, pokud jste na tento druh závodních her. Myslím ŠPINA 5 je úžasný.

Jakých 5 je DIRT? Off-roadová závodní podívaná s režimem Story.
Platformy: PC, PlayStation 4, Playstation 5, Xbox One, Xbox Series X, Google Stadia
Vývojář / vydavatel: Codemasters
Uvolnění: 9. října 2020
Odkaz: Oficiální webové stránky