Corredor de neu a la prova
Les simulacions fora de carretera són, per definició, encara un gènere jove. Un dels representants més populars va ser, i és, és MudRunner, amb una corredor de neu ara té un successor, rep. Això ho facilitarà amb un petit ajust dels nouvinguts a l'entrada i, al mateix temps, una varietat completament nova pel desenvolupament de noves instal·lacions de residus que ofereixen les zones de joc. Sona bé? També es!
Conduir un cotxe no és conduir el mateix cotxe, sobretot si es fa servir a l'Extreme. Voleu llegir: En pistes amb atletes d'alt rendiment a prop de l'asfalt premsat fins als millors moments per caçar amb el Drive per fer-ho segons els cotxes retallats al fang i aproximadament tant com la mantega fregida amb baix- dieta de greixos. En conseqüència, hauria de quedar molt clar: quins cotxes són els més divertits, quan el pedal de gas està a la placa del sòl, pot esclatar, ja sigui virtual o al món real, i si a l'asfalt o a la cera, l'article en aquest punt per al pel bé de la seva vida, corredor de neu, oblidar, i, si encara s'aixeca pols, vol, fer-ho Brutícia 5 característiques... o compra Dirt 4.
*Hora de pensar*
Encara ets aquí? Bé. Aleshores, anem directament a la qüestió: Sabre Interactive té amb MudRunner bàsicament, una caixa de sorra / tot terreny / camioneta molt sòlida: una obra d'art total lliurada, en els seus principis bàsics en el corredor de neu no es sacseja, encara es troba en itinerància lliure, només una vegada, en gran part a través de l'abast de les torres de guàrdia per explorar zones ordena l'equip adequat per aixecar i després, segons la regla, l'objecte A del punt B al C per portar. I aquesta vegada, sense la pressió del temps, però sense excepció, sempre en vies on una superfície relliscosa com roques, blocs, rius, arrels, arbres, en realitat, fins a "carrers" estrets i molts altres obstacles.
La planificació, l'anar i endavant és
En fer aquestes feines, al seu torn, us guanyeu diners i punts d'experiència, mitjançant els quals s'obté accés a més i més missions, camions i etiquetes per a vosaltres, des de zones de càrrega, en cabrestants, fins a grues i set-UPS complets. Com funciona exactament i juga junts, havies d'estar-hi MudRunner fins i tot a grans distàncies fins i tot per unir-se. En el corredor de neu d'altra banda, els nouvinguts una mica més... però només una mica. Mitjans: queden moltes preguntes després d'uns 20 a 30 minuts Tutorial obert, les impressions, teòricament, per text, i s'invoca el "codi" per aclarir, però al final, però fins i tot provat i explorat cal ser.
sempre corredor de neu joc per al jugador a la mà virtual i infalible fins al tancament de la contracció. Aquí és qüestió d'autoaprenentatge, descobrir i lluitar per això. I amb molta paciència, prudència i previsió. Moltes feines són tan multinivell i no tenen res a veure amb encàrrecs senzills. Al cap i a la fi, és aconseguir tones de material de diferents fonts i lliurar-los on pertanyen. Si agafeu ara un remolc i vau provar tota la quantitat d'un producte per prendre un seient lliurar, o potser a la superfície de càrrega dels camions d'eures sols coneguts, i uns quants temps de viatge d'anada i tornada, depèn completament de vosaltres. També hi ha "correcte" o "incorrecte" categòric. Sempre depèn dels recursos que tinguis disponibles i, per descomptat, de la bona sensació, el control del dia. La planificació és, per tant, explorar i fer un viatge per la Ruta amb vehicles tot terreny lleugers (anomenat Scout) a la zona i decidir quina pot transportar el camió amb tanta càrrega com sense risc, de manera que és sovint molt aconsellable. Les seves restes, malgrat els vents i la companyia. connecteu - i creieu-me, ho faràs sovint - segueixen sent les dues úniques solucions (semi-): o bé cal que en qualsevol moment us trobeu en un mapa de visió general invocable en qualsevol dels vostres vehicles i us atregui a si mateix fora de la brutícia. , o trieu l'Opció a "muntanyes", i el vostre vehicle el moment en què ompliu el dipòsit de tornada net, ple i reparat al taller us espera. No cal dir que la Missió s'ha de començar des de zero.
La variant "a-halbte", que he esmentat, seria demanar ajuda sobre el mode multijugador. En teoria, una cosa meravellosa. Pràcticament això no va funcionar, però a la meva prova en absolut. No n'hi havia cap... i sí, potser he entès l'ús correcte del sistema només alguna cosa malament i encara no s'ha adonat del tot. Però després que alguns altres membres escrivissin aquí sobre les condicions "de tipus beta", no sembla que sigui degut a la meva incapacitat per estar sol.
Michigan, Alaska i Cases
El contingut s'oferirà cada quantitat: cadascun dels tres que s'ofereixen, i en el seu caràcter fins a les zones essencials: de Michigan està boscós amb tu, muntanyós i fangós, cases grans i humides i neu d'Alaska d'un metre d'alçada. enorme, i ofereix fer una gran varietat de comandes i descobrir coses. El valor més destacat és per als coneixedors, per descomptat, Alaska, ja que ofereix amb la seva gruixuda manta de neu fins i tot en un joc completament nou. Bé: la neu es comporta corredor de neu en realitat d'una manera realista, a diferència del fang. Mentre que aquest últim és empès, tècnicament, encara d'una manera impressionant pel pneumàtic cap al costat, la neu es pressiona plana i "és tan estimulant" cap al costat. Que les distàncies de frenada i l'adherència també es troben a un nivell completament diferent, per la qual cosa gairebé no hi ha; així com el fet que s'hi van afegir pneumàtics amb cadenes de neu, no com a simple mordassa.
El que no s'ha afegit, però és "vida". Voleu que us diguin: a totes les àrees enormes, algunes de les quals estaven decorades amb molt de detall, enamorament i molt d'encant, sou els únics éssers vius identificables. Altres cotxes a les carreteres? Error de visualització. Els animals del bosc? Error de visualització. Caminants, caçadors, campistes o altres persones, que s'oferiran per la zona i per a missions espontànies? Error de visualització. Aquí, Sabre Interactive, malauradament, per enèsima vegada, una autèntica oportunitat de premiar el seu "Corredor-title” en termes d'autenticitat i immersió a un nou nivell d'elevació.
També el model de dany ha de ser el desenvolupador d'algunes crítiques. Tot i que la visualització dels danys és exemplar: les parts danyades es destaquen en color, mentre que indiques un valor percentual de la força que t'ha afectat. A més, els vehicles es deformen òpticament i s'enderroquen. D'altra banda, el grau de dany sovint és difícil d'entendre. Per sortir amb un swing decent contra un arbre, els viatges a fer, per exemple, sovint tenen un impacte menys negatiu que una corba una mica massa estreta i tocar el pneumàtic posterior d'una barana durant la meva prova. I un Rollover múltiple no va tenir ni una sola vegada, pel fet que el motor està mort, gairebé cap efecte. Heu de vehicle no-per no saber tècnics perquè tot encaixi.
Tecnologia impressionant
Malgrat les deficiències del model de danys, la meva conclusió general és que la tecnologia és positiva. Els càlculs de la física són de primer nivell. Independentment de si es tracta de deformar el substrat o de l'ús de cabrestants i grues a tots els efectes: tot sembla creïble i ofereix un joc desafiant i gratificant.
També es poden veure els gràfics. Es detallen els models de vehicles de tots els vehicles amb llicència, els ambients són creïbles i estan decorats amb amor i també es poden veure els estats d'ànim i els efectes de la il·luminació. Especialment el canvi suau dia/nit regularment per a unes vistes magnífiques. Només els capritxos meteorològics, que els desenvolupadors esperen que els apostadors, també s'amanseixen una mica. A més de la pluja i la nevada lleugera, una ràfega espessa de neu seria, per exemple, a Alaska tan agradable com una tempesta a Michigan o Houses. The Sound, però, no trobo res. Els sons del motor són carnosos i autèntics, com els sons ambientals adequats i la banda sonora en blanc i proporciona una "sensació de camioner amb mànigues de camisa".
Pel que fa al control, ho he provat personalment, només el teclat i un controlador. D'aquestes dues opcions, puc recomanar prou aquesta última. Just quan es troba en algun lloc del fang, és important poder sentir moviments lleus de direcció per alliberar-se encara. Amb el teclat simplement no passarà. Amb els volants, però, seria, per descomptat, encara millor; també transmetria bé la sensació de "circulació dempeus i extensa" que aporta Offroaden. Per cert, un petit consell de l'autèntic tot terreny Pro-life: al contrari del Conduir a la carretera, els polzes fora de la vora del volant poden! Si una pedra o una arrel canvia bruscament el teu Valance, mig gir en una direcció es trenca, vols assegurar-te que no hi hagi cap dels teus polzes en el camí... Però tornem al tema: el suport del volant, corredor de neu s'està quedant una mica enrere, diuen els desenvolupadors, i donen de manera creïble, les limitacions de la crisi de la Corona, el deute. Tanmateix, cal dir, al mateix temps, suport a llarg termini per al joc. Significa que els DLC i els pegats habituals estan a la vista. Aquí i ara, hi ha, almenys a la PC, un suport integrat per al joc i UGC i modding mitjançant mod.io. Sobre vehicles nous i, per descomptat, molt peculiars, podeu entrar fàcilment al joc i oferir una diversió addicional a llarg termini. Exemplar!
CONCLUSIÓ
Corredor de neu va ser per a mi una bona oportunitat d'autodesenvolupament. Abans, tendeixo a la impaciència... i els condueix gairebé inevitablement a Rollovers o a romandre en el "millor" just davant de l'objectiu de la missió sense cap perspectiva de rescat atrapat al fang. Sí, corredor de neu no és un joc per a jugadors, l'acció ràpida. Qui vulgui participar en el concepte inusual de rastreig realista pel terreny, que, per cert, són igual d'emocionants, poden ser com temps d'alta velocitat a la recerca del millor millor, està ben proveït de: molt contingut, gran tecnologia, Joc i suport de mods més còmode per garantir hores i hores d'entreteniment. Perfecte corredor de neu però és clar que no. Especialment la mort del món i la manca de "punts destacats del temps" reals són punts negatius. A finals de maig, els aficionats del predecessor, però, també s'han d'avisar corredor de neu per gaudir... i a tots els altres que encara lluiten, Sí, possiblement això al cor: el MudRunner hi ha a l'American Wilds Edition, inclosos els tres DLC actualment 29,90 a Steam.
Què és el corredor de neu? Una simulació de camions fora de carretera dur com les ungles, ara amb la neu.Plataformes: PC, PlayStation 4, Xbox One
Provat: al PC
Desenvolupador/editor: Sabre Interactive / Focus Home Interactive
Alliberament: 28 d'abril de 2020
Enllaç: Pàgina web oficial
