Pas superior a la prova

Anem a provar amb un breu "Immersió profunda" a l'idioma alemany i l'aspecte de la paraula "raça". Per a la Definició del diccionari: “una competició esportiva en què la velocitat amb què es recorre una distància, diu el guanyador”. D'acord, cert i correcte. La meva comprensió del llenguatge en algunes situacions, combinada amb una general però, tanmateix, enganyosa. Al cap i a la fi, la velocitat” (significa “per cert, segons el diccionari, el ritme d'un moviment [continu]) no automàticament també “ràpida” en el sentit d'alta velocitat. Res ho fa més clar que Overpass; un joc de carreres que és però mai molt ràpid... només ràpid, furiós potser.

Qui hi ha darrere Pas superior amb la seva emocionant Portada d'un joc de carreres amb l'esperit de Tempesta de motors, MX VS ATV o s'espera similar, es pot dir el següent: premeu el "Botó enrere" del vostre navegador i llegiu una de les altres proves, qualsevol altra, i no us oblideu Pas superior tan ràpid com puguis. A qui, però, com a fan dels jocs Spintires o Fango aterrat aquí és que podeu seguir llegint per esbrinar per què preferiria un passatemps diferent mentre duri l'aspecte del bloc de sortida de la COVID-19.

Restablir, restablir, restablir, controlador -> Mur

És una història tan antiga com els propis videojocs: al principi d'una idea molt bona, al final d'un jugador frustrat. Què va passar? En algun lloc entre la bona ignició inicial i el camí de desenvolupament ric en jugadors amb ganes, s'ha pres a l'oh so Abzweigungs: un parell d'encreuaments de presa de decisions de disseny, la voluntat de resistir hauria estat millor. Així també en el cas de Pas superior. La idea real és molt bona: en lloc del miler de corredors fora de carretera més 08/15 per programar, el desenvolupador suec Zordix va decidir un viatge directe del nínxol receptor en atac per treure el desafiament realista i molt desafiant d'habilitats. Jocs de carretera ala Spintires i Fango. Personalment, vaig ser immediatament foc i flama. Però sobretot perquè esperava alguna cosa de la manera en què "Fórmula Offroad-it-yourself jugar" (aquells que no estan familiaritzats amb s aquí, si us plau), feu clic. Llavors tinc un escandalós, en Pas superior "només" UTV i vehicles tot terreny, de manera que es permeten un petit buggy 4×4 i Quads, després de tot, amb llicència de Polaris, Yamaha, Arctic Cat i Suzuki. "Bé", vaig pensar per a mi mateix, "llavors és més probable que es reprodueixi "Extreme 4×4 Off-Road-it-yourself és un exemple de vídeo per a tu)" (aquí, de nou. Genial! "

Vol dir: sempre estàs sol a les rutes en marxa, has d'intentar arribar el més ràpid possible per sobre de tots els blocs i pujar els forts pendents per superar obstacles complicats i acumular molts segons de penalització. Els conjunts, per exemple, per tocar o trencar el límit de distància o els cons marcadors. Will us explica el Tutorial més premiat que Emmet Walsh va presentar al començament de la carrera: més informació sobre l'estructura i el contingut del joc a la segona part de l'article. Allà també us apropareu als principis dels Offroadens. Així, per exemple, prefereix ser lent que conduir ràpid (de fet, els colus la sentien la meitat del temps pel paisatge), anar sempre amb una roda rere l'altra sobre un obstacle (és a dir, lateral, no frontal) i els tres conducció. Tipus ideal per al teu company: la tracció posterior pura (en realitat, mai la necessites), la tracció integral amb bloqueig obert i la tracció integral amb bloqueig de diferencial actiu. En aquest últim cas, s'impedeix que tota la potència s'enviï a un a l'aire penjant, fent girar la roda. L'inconvenient és que el vostre cercle de gir és molt més gran.

Tenint en compte aquests tres consells i un simple panell a l'equipatge, la sensació de fang s'hauria d'estressar en el camí. El quid de l'assumpte: tot és fàcil de dificultar la diversió. No "Dark Souls difícil", sinó només "dolent, difícil". Significa: tot sovint, el vostre vehicle us deixarà a un costat o s'enfonsa, fins i tot en un turó, sense que això es tradueixi en un sentit purament físic. A més, el motor físic sembla estar mig cuit també és una altra cosa. Amb massa freqüència, sembla com si la força de les rodes a terra fos massa petita; no importa si ara heu activat el bloqueig del diferencial o no. També la capacitat de canviar en un ATV amb el stick analògic dret, el pes corporal del motorista, es va sentir de baix impacte. El botó "Restableix" aviat, el teu millor amic és, de totes maneres. Simplement estúpid, que només el reinicieu massa sovint, a un lloc en el transcurs de la poca distància fins al següent pendent pronunciat per obtenir prou impuls. I vas lluitar i després amb èxit al llarg del curs, per aconseguir-ho, que has de continuar en el marc dels esdeveniments de la carrera un total de tres vegades, tota aquesta merda, doncs dues vegades més, abans. Així que la jugabilitat no només és frustrantment difícil, sinó també frustrant, repetitiva... Famos.

L'Al voltant

Així que "nischi" la configuració i el joc Pas superior , així que "mainstream" és la resta. Dit d'una altra manera: podeu esperar tenir una àrea per a la "Carrera ràpida", on tots els vostres llits, 40 línies de sis, amb pegats de bosc al riu fins a parts de la platja són força variades Ubicacions, des del principi, per seleccionar i amb els pneumàtics tots en el joc van incloure vehicles segons es desitgi, per fresat, una carrera i un mode multijugador. Primera carrera: Això és, segons el Tutorial esmentat anteriorment, a partir d'una mena de graella, en els esdeveniments de cursa s'inicia, els patrocinadors i els seus diners estan segurs i la vostra flota, personalitza i ajusta, així com el teu conductor o el teu pilot. per roba nova i estilitzar el teu cabell com puguis. Amb els teus treballs aquí i per avançar, acumulas cada cop més punts per poder acabar a les Finals Mundials per participar. La presentació és aquí, però, com en tot el joc, molt purista. Tot està controlat per menús vils. Com que altres jocs són molt més, com WRC 8 and co. de Milestone, amb la seva seu sofisticada i interactiva en 3D.

A la part multijugador, podeu esperar, però, tres tipus de joc: en línia, en pantalla dividida o en Hot-Seat... Aquest últim no significa res més que que pren la mateixa consola per girar el controlador a la mà. Per què no jugar només a la pantalla dividida (és bo tenir-lo aquí encara), seria un misteri per a mi, sobretot perquè no s'inclou cap detecció de col·lisions. Tot i que un surt al mateix temps per la mateixa ruta, no pots forçar l'altre o alguna cosa així... bé, al cap i a la fi, tot ja és prou difícil. No en va, per tant, també hi ha mode multijugador en línia, sense col·lisions. Bé, és sorprenent, però, que hi hagi a la carrera, mentre que fantasmes, però no Mostra de fins a quin punt el teu oponent està just davant o darrere teu. Perds el fantasma, així que fora de la vista, estàs completament sol a la pista i no tens ni idea de la quantitat d'avantatge que et poses en una bossa o t'aconsegueix.

Finalment, unes quantes paraules sobre la tecnologia: La deformació dinàmica del terreny, de manera que les vostres empentes amb el pneumàtic Ruts al fang i companys. - és probablement el més destacat del motor, però Déu sap, no hi ha cap descàrrega de barbeta més col·lapse. Al cap i a la fi, saps com de DiRT Rally 2.0 , així com els ja esmentats MudRunner i co. La resta és sòlida, però no més que això. Els vehicles estan adequadament modelats amb amor pels detalls, les rutes i bonics i el rendiment és sòlid, fins i tot si vingués a la versió PS4 Pro provada amb més freqüència amb un moviment brusc i emergents notables. Incomprensible, en realitat, la consola també pot ser jocs significativament més bonics molt més suaus. També el so està allà per informar, sense ressaltats reals. Els sons del motor són prou bons per no estar molt nerviosos (però no més), i la música de fons s'adapta bé a la seva orientació rock amb el concepte general.

CONCLUSIÓ

Per ser ben sincer: ara m'agradaria molt escriure això Pas superior una pista amb cantonades i vores, però un nínxol interessant entre els aficionats als jocs de carreres, sobretot en moments de "estada a casa" perquè una oportunitat de donar hauria... però no puc. Així que és una bona idea ser així, tan genial, personalment m'agrada la troballa d'escena fora de carretera extrema: Pas superior simplement no és un bon joc. A la tecnologia a mig cuit com a màxim, la mesura és bona, la presentació, però "meh" i la jugabilitat fins i tot després d'un llarg període d'aclimatació simplement massa opaca i frustrant del que em podia permetre posar algú en bona consciència per comprar el joc. Massa dolent.

Què és Overpass? Repte tot terreny, amb Buggies i Quads amb llicència.
Plataformes: PC, PS4, XBox One, Nintendo Switch
Provat: PS4
Desenvolupador/editor: Zordix Racing / BigBen Interactive
Alliberament: 27 de febrer de 2020
Enllaç: Pàgina web oficial