F1 2020 w teście

W świecie sportów motorowych Corona ma obecnie wiele do życzenia. Podobnie jest w Formule 1, która późno zaczyna się, ale dopiero w ten weekend w naszej pięknej Republice Alpejskiej w nowym sezonie. I chociaż akcja wyścigowa była dość ekscytująca, wszędzie widać i odczuwa się ślady ostatnich kilku tygodni i miesięcy: ani śrubokręt Vettela, ani kontakt Albona z Hamiltonem, przez szeregi nie przeszedł szmer – który był w fakt, pusty. Zatem pozostało sporo polotu i atmosfery. Jednak minutą ciszy przed rozpoczęciem wyścigu kierowcy zdecydowali się na mocne Black Lives Matter. W prawdziwym świecie większość roku 2020 będzie inna. A także w odpowiedniej grze licencyjnej wydarzyło się wiele… tyle że tutaj właściwie wszystkie zmiany mają charakter pozytywny.

Ups, znowu to zrobili. Codemasters z F1 w 2019 r., ani, moim zdaniem, najlepsza gra F1 wszechczasów, która odniosła sukces F1 2020 kontynuowane bezproblemowo. Chociaż zabawna fabuła o rywalizacji i stabilnym porządku została ponownie gekübelt jako rdzeń rozgrywki solo, ale jeden z fanów to prawdopodobnie najbardziej oczekiwana funkcja z poprzedniego, bardzo kompletnego miksu rozgrywki: szansa z własnym zespołem w cyrk F1 do wzięcia udziału.

Clou: jesteś jednocześnie kierowcą i właścicielem zespołu, próbujesz wspiąć się śladami słynnego Jacka Brabhama, jedynego kierowcy z własnym samochodem, mistrza świata F1… i zostałeś pasowany na rycerza, ale być może taką możliwość buduje Codemasters dopiero w następnym tytule. Tutaj musisz zadowolić się mistrzostwami świata w klasie Premier. Ech, całkiem fajnie. Zwłaszcza, że ​​wszystko to zostało ujęte w dobrze wyważonej złożoności gry. Oznacza: możesz i musisz faktycznie podjąć kilka ważnych decyzji i Umów. Do F1 Manager 2020 lub F1 Vehicle Simulator 2020 F1 2020 , ale nie na długo. Chociaż możesz tak na przykład umieścić na początku, bacznie obserwując swoje finanse i ambicje sponsorów, dostawców silników i drugiego kierowcy, nie masz nic do powiedzenia w sprawie konstrukcji pojazdu – podwozia, aerodynamiki i innych. Pęknięcia, takie jak szkoda, aby zapewnić, w odniesieniu do „Wide-Appeal”, Codemasters próbowali to zrobić, ale myślę, że wszystko jest w porządku.

Jednak w dalszej części tekstu: potem przechodzimy do Projektu. Dlatego projektowane jest logo, lakier samochodowy składa go w całość i ustalane są barwy zespołu. Tutaj także brakuje prawdziwych Afficonados, ale chyba trochę głębi. Zarówno przy projektowaniu samochodu, jak i logo zespołu należy bez wyjątku pracować na podstawie gotowych projektów. Podczas gdy wybór logo jest nadal dość znaczny i wiele kombinacji zezwoleń, poczekaj na rzeczywiście ciekawsze/ważniejsze samochody - Zaprojektuj tylko kilka, gotowych barw dla dwóch lub trzech elementów, może zostać tylko zestaw kolorów . Szkoda – pełnoprawnym Redaktorem w sensie Forza oczywiście byłoby miło, gdyby tak było. Przynajmniej możesz się zamienić, ale w trakcie gry dzięki nowemu paszportowi Podium na więcej projektów, swobodnie – zarówno na jego samochód, jak i na kombinezon, kask i rękawiczki eures alter Egos, zostanie on również wybrany tylko z zestaw predefiniowanych modeli postaci, który może nie być nawet darmowy. To, że modelki można wybierać, nie jest niczym nowym, ale nadal cieszy.

Pełny kalendarz

Początkowa konfiguracja własnego zespołu F1 została zakończona, rozpoczynasz swój pierwszy sezon. Zasadniczą różnicą w stosunku do zwykłego sezonu kierowcy, który obejmował oczywiście zarówno Formułę 2, jak i Formułę 1, jest to, że trzeba zadbać o harmonogram zespołu. Jeśli chodzi o czas wolny pomiędzy weekendami wyścigowymi a Wydarzeniami (zaproszenie obejmuje czekanie z zabytkowymi samochodami itp.), chcę należeć do zaplanowanych zajęć Zespołu. Procedura jest dość prosta. Na każdą lukę w kalendarzu – czy to trzy, cztery, czy więcej dni, otrzymasz w grze sześć aktywności do wyboru, które zajmują różną liczbę dni, a każda z nich ma swoje własne efekty i koszty. Trening sprawnościowy dla Twojego drugiego kierowcy trwałby zatem na przykład jeden dzień, poprawiał jego umiejętności i kosztowałby 2000 USD. Z kolei czterodniowe wydarzenie drużynowe podniosłoby morale twojego zespołu programistów, ale pobiłoby 30 000 buków. Można jednak także przez pięć dni skupić wszystkie wysiłki na celu rozwoju aerodynamiki; nie utrzymałoby odpowiedniego zespołu, oczywiście ucierpiałoby na tym morale działów silnika, podwozia i kontroli jakości. Istnieje również możliwość skupienia się na marketingu i odwiedzenia wraz z drugim kierowcą dwudniowego turnieju e-sportu, aby poruszyć bęben reklamowy… Myślę, że rozumiesz, jak wygląda selekcja. Które z dostępnych wydarzeń, Twój harmonogram zależy wyłącznie od Ciebie. Oprócz decyzji, czy w ogóle planujesz, który z nich, czy też wolisz mieć pieniądze razem, chcesz mieć szybszy budżet na dalszy rozwój działów lub możesz po prostu być na bieżąco, aby pokryć koszty, ponieważ istniejące dochody dzięki swoim występom na torze, aby zacisnąć pasa.

Ostatecznie całe kierownictwo zespołu ma ciekawe rozszerzenie wokół znanego już wcześniej rozwoju pojazdów za pośrednictwem drzewa badawczo-rozwojowego przypominającego RPG i klasycznej akcji wyścigowej (więcej o tym później), chociaż jest to oczywiście daleko od głębi Sima-Menedżera na wiele kilometrów… także ze względu na logikę. Dlaczego nie da się np. wysłać drugiego kierowcy na siłownię i jednocześnie uruchomić np. wyprzedaży towaru. Ale cóż: kalendarz dla wszystkich działów i poszczególnych głównych członków zespołu prawdopodobnie wysadziłby każdą klatkę. To już jest w porządku. Szczególnie, że po samej akcji na torze od razu się godzimy…

Przydatne, dopracowane

Pewnie wiecie, że to nie mój test, F1 2019, żeby wiedzieć, że zachowanie Codemasters przed tytułem do najwyższej klasy formuły sportowej z dobrą jazdą, wymagającą sztuczną inteligencją i ciekawą rozgrywką było przekonujące. W związku z tym brytyjscy programiści uszczypnęli tym razem zbyt szczegółowe operacje na sercu F1 i pozostawili je w subtelnościach. Prawdopodobnie najważniejszym po oryginalnym modelu uproszczonego Systemu ERS jest. Nadaje się do prawdziwego świata, możesz teraz po prostu za pośrednictwem „Przycisk „Wyprzedź” umożliwia pełną moc systemu w celu odzyskania reszty. Reszta działa na samochodzie i torze dostrojonym niezależnie w tle.

Ponadto zgłoszono to także na HUD-ie. Wyświetlacze ekranowe są teraz także na konsoli i można je dostosować do własnych preferencji. W ten sposób możesz na przykład ustawić położenie minimapy lub lusterko wsteczne według swoich preferencji w zależności od ruchu. A jeśli mówimy o lusterkach tylnych: Codemasters zintegrował teraz także wirtualne, centralne lusterko wsteczne. Bardzo wygodne – nie tylko wtedy, gdy próbujesz cienia wiatru – Conn Eicher chce mieć to pod kontrolą.

Poprawiono także grę. Lub otrzymałeś nowe możliwości, historię kariery, swoje preferencje. Wszystko, co chcesz zrobić, np. we wspomnianej pokrótce karierze kierowcy, to praktycznie serce gry z ubiegłorocznego rzutu – więc tylko bez przerywników filmowych – możesz wybrać, czy formuła 2, tylko w formularzu z trzech pojedynczych wyścigów bez kwalifikacji, chciałbyś doświadczyć, czy może chcesz spędzić trochę więcej czasu w wylęgarni talentów w klasie Premier i spędzić pół lub cały sezon, doskonaląc swoje potrzeby jeździeckie. Ekscytujące wyścigi identycznymi samochodami Cię jednak nie interesują i chcesz wskoczyć bezpośrednio do kokpitu Ferrari i udowodnić, że obecny samochód może bardzo dobrze dotrzymać kroku reszcie Topfelda?! Idzie teraz także. Również w F1 możesz dostosować długość sezonu w trzech etapach, czyli ukończyć pełne 22, 16 lub 10 wyścigów. Na jakich trasach skrócone Mistrzostwa Świata można w zestawie wyników.

W międzyczasie, w regularnych odstępach czasu – ale najpóźniej po zakończeniu sezonu – potrzebne są możliwości nowego rynku kierowców. System gry do poznania był potrzebny głównie dzięki integracji trybu My Team. Kierowcy i Zespoły lub ograniczają swoje usługi, tzw „Acclaim-etap”, że tak powiem, ich reputacja. Im wyższa w przypadku kierowcy, tym drożej dla Teamsów, które chciałyby z nim współpracować. Dodatkowo możesz jako Pilot w trybie kariery zdobyć dodatkowo tzw. Perki, które z kolei będą cenne dla Twojego Zespołu. Przydałoby się to na przykład mediom, aby mogły przeszkolić dodatkowy wywiad bez odpowiedzi, lub uzyskać korzyści w zakresie elementów ochrony i tym podobne. Ciekawy i dobrze wdrożony system, kurs zapewnia nieco większą głębię.

Zwykły

Tak, oczywiście F1 w 2020 roku, też znowu lepiej niż F1 w 2019 roku, ponieważ uwzględnione są wszystkie pojazdy i tory z bieżącego sezonu… więc „sezon teoretyczny 2020”. To nie jest rzeczywistość. Podczas gdy Hamilton, Vettel i spółka. więc w tym roku, choć nie w Melbourne, a więc jakieś inne Destination to Start mogło, a nawet powinno, ale dwa razy na tablicach Spielberga zignorować F1 2020 wszystkie skutki COVID-19 i oferuje nie tylko pełną widownię, ale przede wszystkim całą gamę tras i terminów. Zawiera, jak zwykle, bardzo szczegółowo zaimplementowane cyfrowe wersje miasta Hanoi i kultowy tor w Zandvoort w Holandii – oba nowe dodatki do kalendarza F1… część teoretyczna. Cóż wiesz.

Samochody: podobny obraz. Wszystkie zespoły i kierowcy są uwzględnieni w takiej postaci, w jakiej były pierwotnie przedstawione. Dla pola kierowcy i pojazdu w F1 i F2, ale oznacza to tylko jedno odchylenie: srebrne strzałki w grze nadal są w rzeczywistości srebrne, a nie czarne. Jednakże poprosiłem już o Codemasters, jeśli nie zostało to jeszcze załatane „udało się”.

Techniczny

W ciągu ostatniego roku dokonano rozciągających przeprojektowań i nowych Lcihteffekte, stosunkowo dużych skoków w porównaniu do poprzedniej gry, zmiany w tym czasie są bardzo ograniczone. Właściwie zauważyłbym wizualnie, żadnej istotnej różnicy w stosunku do poprzedniej gry. Dobra rzecz: nawet bez najnowszego mega-sprzętu pod stołem, aby móc działać F1 2020 , nawet w wersji DX12, na maksymalnych szczegółach i w wysokich rozdzielczościach, najprawdopodobniej przyjemny, płynny, wcale nie wygląda źle. Szczególnie efekty pogodowe są ponownie najlepsze. Jednak nie mogę się powstrzymać, ale też przyszedłem, ale w porę na widok jednego lub drugiego wielokąta krawędzi na samochodzie przed nosem lub grummelndem, aby zauważyć, że cienie na PS4, ale czasami bardzo zauważalne poziomy LOD a modele postaci są rozmyte. Ale hej: może szef zespołu Engine-Team w Codemasters wszystko z Konzodusem!

koncentracja na zmianie silnika na następną generację i rok 2021 zatłoczony. Według stanu obecnego jest F1 2020 w przypadku kolejnych PS5 i Xbox Series X nie pojawia się – przynajmniej nie w specjalnie udoskonalonej wersji.

Fizyka jazdy natomiast – jak już w zeszłym roku – nie ma na co narzekać. Zarówno obecne samochody F1, jak i wyścig Formuły 2 oraz różnorodne samochody historyczne w grze dają do myślenia. Ponadto umożliwia szeroki wybór kół podporowych i rozbudowany Mix wspomagania prowadzenia oraz nowy tryb Casual, w którym inteligentne wspomaganie kierownicy, a nawet jazda konna zwykle przebiega bez poważnych konsekwencji, do której mogą przyjechać zarówno początkujący, jak i profesjonaliści koszt.

Ponadto sztuczna inteligencja, jak zwykle z możliwością dostosowania 110 indywidualnych poziomów, wykonuje świetną robotę. Jest to po prostu potężna umiejętność oceniania, która wymaga pewnego i autorefleksyjnego dostrojenia, aby uzyskać naprawdę autentyczne doświadczenie. W rzeczywistości jest w miarę sprawny za kierownicą, można oczywiście jeździć w zupełnie gorszym samochodzie (słowo kluczowe: tryb MyTeam) od początku, lordowie Hamilton, Bottas, Verstappen i LeClerc według uznania uszu .

Tryb wieloosobowy

Na koniec kilka słów o części tytułu przeznaczonej dla wielu graczy. Tutaj także Codemasters ma jedno z największych pragnień społeczności i tak; nawet ode mnie – spełnione: Jest tryb podzielonego ekranu! Można prowadzić taki, który jest również sprzeczny z pełnym polem kierowców AI. Hurra! Oprócz tego oczywiście nadal czeka obszerna część Online, osobna sekcja e-sportu, cotygodniowe wydarzenia online i możliwości ligowe. W przypadku braku, nawet po wydaniu gry w momencie testowania, mogę powiedzieć o stabilności i funkcjonowaniu większej liczby części, ale nadal nie jest to zbyt dokładne.

WNIOSEK

Byłbym w teatrze i F1 2020 byłby kawałek; Skończyłbym tak mocno i długo klaskał, aż rozbolałyby mnie ręce. Codemasters – po raz kolejny – dokręciło wszystkich właściwych śrubek, aby uczynić swój najnowszy tytuł w Formule 1 tylko lepszym, niczego nie umniejszając. Tak, technologia jest powoli zakurzona, ale motywująca „Tryb My Team”, świetna fizyka jazdy, dobra sztuczna inteligencja i bogaty zakres nadrabiania tego. I Cześć?! Dostępny jest teraz tryb podzielonego ekranu! TRYB PODZIELONEGO EKRANU! YAY!!!11 dni

Jaki jest rok 2020 w F1? Symulacja wyścigów firmy Codemasters z licencją F1 i F2.
Platformy: PS4, Xbox One, PC
Testowane na: PC i PS4 Pro
Deweloper / wydawca: Mistrzowie kodowania
Uwolnienie: 07. lipca 2020
Połączyć: Oficjalna strona internetowa