WRC 8 en test

Les jeux officiels du WRC ont toujours été difficiles : même si’S'ils sont rarement «mauvais», ils ont réussi à émerger, mais jamais hors de l'ombre des œuvres de Tout-Puissant Codemasters. Ce fut notamment le cas des trois derniers volets sortis sous la plume du développeur de jeux français Kylotonn. Année après année, tu as lutté pour avoir la chance de traverser la poussière et le vent, l'ombre du Saleté-piste. Mais maintenant, en 2019, après une année de pause créative, «une année de nouvelle version» est fixée à Overtake.

À cela s'ajoutent un nouveau moteur, une physique de conduite raffinée et un gros champ d'application, notamment le nouveau mode carrière… en plus de l'USP obligatoire : la licence originale, toutes les séries WRC actuelles, bien sûr. En fonction de l'individu’Avec confiance en soi, on démarre soit dans la classe Rennsemmeln (Junior WRC) à traction avant, soit dans des voitures WRC2 déjà assez puissantes dans le monde de la course, et on lui confie la direction de toute l'équipe. Puisque le calendrier des rendez-vous sera rempli entre les rallyes obligatoires, en fonction de la disponibilité des entraînements, des jours de repos ou des événements spéciaux, ou de l'équipe avec ses métiers à débloquer (des météorologues et physiothérapeutes jusqu'au mécanicien et le Manager est tout est sur le point d'être) géré. Il précise également de vérifier régulièrement ses propres mails, et de répondre individuellement (pour investir, payer les factures, par exemple) et dans un arbre de talents complexe, aux points d'expérience accumulés dans le développement de l'équipe eures.

Beaucoup aide beaucoup

Dans le même temps, il est bien entendu également en bonne voie d’atteindre ses objectifs. Cela permet non seulement de gagner de l'argent, mais aussi d'atteindre l'un ou l'autre objectif de la mission, ce qui affecte la réputation de votre fabricant ainsi que le moral de votre équipe. Vous voyez donc : le mode carrière est assez complexe. Et c'est une bonne chose. Après tout, l'équipement est suffisamment profond pour captiver pendant des heures et des heures le volant virtuel.

En parlant de volant : en ce qui concerne les voitures, il y a suffisamment de variété. Non seulement l'équipe du désormais tout à fait gérable qu'est devenu WRC-Portfolios est à votre disposition, mais heureusement, la gamme complète de voitures et de pilotes du WRC2 (donc des voitures R5), du Junior-WRC et même de quelques voitures Bonus comme la légendaire Lancia Stratos.

En termes d'itinéraires, WRC8 beaucoup à offrir : toutes les courses et étapes de la saison actuelle du WRC (14 pays et plus de 100 étapes) ont été transférées en tête-à-tête dans le jeu et offrent ainsi des pistes extrêmement variées, les différentes voitures en poursuite peuvent . L'accroche : Malheureusement, les détails varient dans une certaine mesure et le souci du détail est fort, avec la virtualisation des travaux de piste. Lors de certains rallyes, profitez donc d'ambiances très chics, pour montrer l'arg karg des autres pays.

Encore une fois avec Feeling

Mais nous arrivons maintenant à la partie probablement la plus importante d'un jeu de course : la maniabilité. Ici, Kylotonn a presque tout fait correctement. De la Junior-WRC-Fiesta relativement faible jusqu'aux Kraftlackeln du WRC, les voitures doivent convaincre la Banque avec une conduite très crédible. Transfert de poids, mouvement de suspension, conditions d'adhérence changeantes : tout est génial, simulé et garantit que les voitures dansent de manière crédible sur les pistes. Cela atteste que mon compteur de fesses n'est pas tout à fait la réalité brutale d'un Rallye de saleté 2.0, mais sacrément proche.

À qui avoir Tout le plaisir est ici aussi, un peu trop de réalisme qui peut cependant aider avec l'activation de tant d'aides à la conduite comme l'antipatinage. Agréable : avec une manette, le jeu peut être – même sans les aides électroniques – un bon plaisir. C'est vraiment cool, mais bien sûr, uniquement avec un volant à retour de force. Ici, vous pouvez écouter chaque petit rythme, chaque changement dans l'arrière-plan de construction et, bien sûr, exactement le niveau d'adhérence des pneus.

Il a évalué tous ces facteurs au mauvais moment et célèbre le modèle de dégâts avec sa grande apparence. Ici aussi, il ne s'agit pas tout à fait de la destruction du pré -, du Rallye de saleté est proposé – probablement pour des raisons de licence, mais les dommages esthétiques sont aussi bien simulés que techniques. Une direction légèrement déformée jusqu'à la panne complète de composants entiers, tout est possible. Avec de telles blessures à la cible, dans le cadre d'un rallye strictement conforme au règlement en vigueur conformément à chacune des deux étapes en 45 minutes, tout ramener dans la mesure du possible, dans l'ordre. Vous ne le faites pas, le barrage de points de pénalité. Bienheureux est celui qui a consacré une gestion d'équipe, mais plutôt un peu plus d'argent pour la mécanique la plus polyvalente possible, qui dépend du temps de réparation réel.

Splitscreeeeeeeen !

Juste quelques mots sur le mode multijoueur. En l'absence d'une version réussie, nous avons pu, au moment des tests, faire des auto-expérimentations encore pas trop poussées dans la partie multijoueur de WRC8 entreprises. Cependant, l'étendue proposée est sur une note positive : il y a des défis réguliers, des tournois eSports préparés (y compris des prix en argent), la possibilité de créer des lobbys selon leurs propres idées et – roulement de tambour – un mode écran partagé !!! Enfin, vous pouvez à nouveau participer à un jeu de course en même temps avec un ami devant le même moniteur. Magnifique!

Une technologie qui inspire ?

Comme déjà mentionné au début, les améliorations apportées au moteur par Kylotonn sont décentes. Le point fort unique : la météo dynamique. Même au cours d'une seule étape du rallye, l'altération d'une apocalypse peut se développer comme une tempête jusqu'à un agréable soleil. Visuellement, judicieusement accompagné d'effets de lumière fantaisistes, de reflets nets et de nombreux jeux de lumière et d'ombres, qui peuvent provenir de l'une des deux perspectives du cockpit (du pilote’s point de vue avec le volant ou directement derrière le pare-brise) et profitez-en. Au moins ici, l'ambitieuse Valance-Shrike hoche probablement aussi respectueusement la tête en sachant qu'en tant que conducteur, vous devez vous occuper de l'allumage et de l'extinction de l'essuie-glace et/ou de la lumière. Cool.

Cependant, cela crée WRC8 à la fin néanmoins, le genre actuel Primus de la maison Codemasters n'est pas techniquement derrière … pour laisser le Oui’Soyons honnêtes, actuellement, même un peu poussiéreux l'est. Ce n'est pas très détaillé, l'environnement, ce qui est plat, les effets volumétriques, jusqu'aux transitions LOD très visibles. De plus, le Framerate est resté dans la version PS4 (sur une PS4 Pro) pas aussi stable que la version PS4. Rallye de saleté 2.0 c'est le cas.

Le son doit WRC8 de même, quelque chose d'acoustique dans la poussière. Les moteurs sonnent charnu, et le mélange avec le reste des effets, comme le Patter dans les passages de roues, le Hurlement de la boîte de vitesses ou le Popping du vissé a du matériel, mais au moins dans notre test pour convaincre la version est toujours connue pour .

CONCLUSION

WRC8 a par rapport à son prédécesseur direct un énorme bond en avant et se trouve à la fin de la course à la couronne pour la première Fois comme un adversaire digne, en plus de l'itération actuelle du Saletésérie. À la Fin des Erreurs dans la Technologie, les Chicanes veillent cependant à ce que le Challenger manque de dixièmes décisifs pour pousser devant le Champion en titre. Quoi qu’il en soit : les Fans de rallye peuvent, non : doivent cependant y accéder. Non seulement en raison de la licence d'origine, mais aussi en raison d'une carrière vraiment intéressante et d'un comportement de conduite réussi, qui peut, notamment en combinaison avec la météo dynamique, donner lieu à de nombreuses heures passionnantes au volant.

Qu'est-ce que WRC 8 ? Un Rallye-Simulation avec la licence Originale de la saison 2019.
Plateformes : PC, PS4, Xbox One
Testé : PS4 Pro
Développeur / Editeur : Kylotonn /Big Ben
Libérer: 06. septembre 2019
Lien: Site officiel