F1 2020 en test

Dans le monde du sport automobile, Corona laisse actuellement beaucoup à désirer. Il en va de même pour la Formule 1, qui démarre tardivement mais juste ce week-end dans notre belle République alpine pour la nouvelle saison. Et bien que l'action de la course ait été assez passionnante, les traces des dernières semaines et des derniers mois sont partout visibles et ressenties : ni Vettel’Le tournevis, le contact entre Albon et Hamilton, à propos d'un murmure parcourut les rangs – qui étaient en fait vides. Ainsi, beaucoup de Flair et d’Ambiance sont restés. Mais les conducteurs ont opté pour un Black Lives Matter fort d'une minute’s silence avant le départ de la course. Dans le monde réel, on se tourne en grande partie vers 2020 juste pour être différent. Et aussi dans le jeu de licence approprié, beaucoup de choses se sont passées… seulement ici, en fait, tous les changements de nature positive.

Oups, ils ont recommencé. Codemasters avec F1 en 2019 ni, selon mes propres mots, le meilleur jeu de F1 de tous les temps livré pour avoir mis sa série de succès avec F1 2020 s'est poursuivi sans problème. Bien que le scénario divertissant sur la rivalité et l'ordre stable ait été à nouveau au cœur de l'expérience solo, l'un des fans est probablement l'une des fonctionnalités les plus attendues du précédent, un mix de gameplay très complet tissé : l'opportunité avec sa propre équipe dans le cirque F1 pour y participer.

Le Clou : vous êtes à la fois pilote et propriétaire de l'équipe, tente de marcher sur les traces du célèbre Jack Brabham, seul pilote avec sa propre voiture, champion du monde de F1… et a été fait chevalier, mais cette possibilité construit Codemasters, peut-être seulement dans le prochain titre. Ici vous’Il faudra se contenter du championnat du monde de la classe Premier. Eh assez cool. D'autant plus que tout cela s'est hissé dans une complexité de jeu bien équilibrée. Moyens : vous pouvez et devez effectivement prendre des décisions et des transactions importantes. Vers F1 Manager 2020 ou F1 Vehicle Simulator 2020 F1 2020 , mais pas pour longtemps. Même si vous pouvez le faire, par exemple, au début, en surveillant strictement vos finances et vos ambitions de sponsors, de fournisseurs de moteurs et de deuxième pilote, vous n'avez pas votre mot à dire en ce qui concerne la construction du véhicule – châssis, aérodynamique, etc.–. Des fissures comme dommage d'assurer, en ce qui concerne le « Large attrait », les Codemasters ont essayé d'y aller mais’ça va, je pense.













Cependant, plus loin dans le texte : on passe ensuite au design. Il s'agit donc d'un logo conçu, la peinture de la voiture l'assemble et les couleurs de l'équipe sont déterminées. Ici aussi, les vrais Aficionados manquent mais sans doute un peu de profondeur. Tant dans le design automobile que dans le logo de l'équipe, ils doivent être travaillés sans exception avec des designs prédéfinis. Alors que le choix pour le logo est encore assez considérable et que de nombreuses combinaisons de permis attendent les voitures réellement les plus intéressantes/les plus importantes. Concevez seulement quelques livrées prédéfinies pour les deux ou trois éléments, seules les couleurs définies peuvent être . Dommage – un éditeur à part entière au sens de Forza ce serait bien sûr bien de l'avoir été. Au moins, vous pouvez changer librement au cours du jeu du nouveau passeport Podium pour plus de designs – aussi bien pour sa voiture que pour la combinaison, le casque et les gants Eures alter Egos, qui seront également choisis uniquement parmi un un ensemble de modèles de personnages prédéfinis et même pas conçus gratuitement. Que les modèles féminins soient sélectionnables n’est pas nouveau, mais plaît quand même.

Calendrier complet

La configuration initiale de votre propre équipe de F1 est terminée, vous démarrez votre première saison. La différence essentielle avec le conducteur régulier’La saison, qui peut bien sûr commencer chez nous soit en Formule 2, soit en Formule 1, doit être prise en compte par le calendrier de l'équipe. Pour le temps libre entre les week-ends de course et les événements (il’s Invitational pour attendre avec des voitures historiques, etc.) je veux être l'équipe’s activités programmées. La procédure est assez simple. Pour chaque interruption de votre calendrier – qu'il s'agisse de trois, quatre ou plus jours, obtenez le jeu parmi six activités parmi lesquelles choisir, qui durent un nombre de jours différent, chacune avec ses propres effets et coûts. Un entraînement physique pour votre deuxième conducteur prendrait donc par exemple une journée, améliorerait ses compétences et coûterait 2 000 $. En revanche, un Team Event de quatre jours remonterait le moral de votre équipe de développement, mais il serait préférable de battre 30 000 hêtres. Vous pourriez cependant également consacrer cinq jours à concentrer tous vos efforts sur l'ordre de développement aérodynamique ; Cela ne retarderait pas la bonne équipe, bien sûr, le moral des départements moteur, châssis et contrôle qualité en souffrirait. Ensuite, il y a aussi la possibilité d'un focus marketing et de visiter avec le deuxième pilote un tournoi E-sports de deux jours pour remuer le tambour publicitaire… Je pense que vous comprenez à quoi ressemble la sélection. Lequel des événements disponibles, votre calendrier dépend entièrement de vous. Outre la décision de savoir si vous envisagez ou non, lequel d'entre eux, ou si vous préférez rassembler votre argent, vous souhaitez disposer d'un budget plus rapide pour le développement ultérieur des départements ou simplement en cours pour couvrir les coûts, car les revenus existants par votre performance sur la piste pour se serrer la ceinture.

En fin de compte, l'ensemble de la gestion d'équipe présente une extension intéressante autour du développement de véhicules déjà connu via un arbre R&D de type RPG et l'action de course classique (nous en parlerons plus tard), même si c'est le cas. bien sûr, loin de la profondeur d'un Manager Sim sur des kilomètres… aussi à cause de la logique. Pourquoi, par exemple, il n'est pas possible d'envoyer mon deuxième chauffeur à la salle de sport et de lancer en même temps, par exemple, une vente de marchandises. Mais bon : le calendrier de tous les départements et des membres principaux de l'équipe individuellement aurait probablement fait exploser chaque image. C'est déjà dans l'ordre. D’autant plus que l’Action sur la piste elle-même nous réconcilie immédiatement…

























Utile raffiné

Vous devez probablement savoir que ce n'est pas mon test, F1 2019, que le comportement de Codemasters avant le titre dans la classe la plus élevée de formules sportives avec une bonne conduite, une IA stimulante et un gameplay intéressant était convaincant. En conséquence, les développeurs britanniques ont cette fois-ci pincé le cœur des opérations trop approfondies sur la F1 et l'ont laissé aux subtilités. C'est probablement le modèle le plus important après le modèle original du système ERS simplifié. Adapté au monde réel, vous pouvez désormais simplement via le « Dépasser »Bouton, la pleine puissance du système pour récupérer le reste de celui-ci fonctionne sur la voiture et la piste réglée indépendamment en arrière-plan.

De plus, il a également été enregistré sur le HUD. Les affichages à l’écran sont désormais également personnalisables sur la console selon vos propres préférences. Ainsi vous pouvez, par exemple, la Position de la Minimap ou du rétroviseur l'ensemble de vos préférences en fonction du déplacement. Et si nous’concernant les rétroviseurs arrière parlants : Codemasters a désormais également intégré un rétroviseur central virtuel. Très confortable – non seulement lorsque vous essayez une protection contre le vent, Conn Eicher veut la garder sous contrôle.

Le jeu a également été amélioré. Ou on vous a offert de nouvelles opportunités, l'historique de carrière, vos préférences. Tout ce que vous voulez faire, par exemple, dans le mentionné brièvement précédemment, le pilote’La carrière de S est pratiquement au cœur du jeu de l'année précédente’s lancer – donc seulement sans les cinématiques – vous pouvez choisir si la Formule 2, seulement sous la Forme de trois Courses uniques sans Qualification, souhaite expérimenter, ou est-ce un peu plus de Temps dans le creuset de Talents dans la Classe Premier et passez une demi-saison ou une saison complète au meilleur de vos envies. Les courses passionnantes dans des voitures identiques ne vous intéressent cependant pas et vous souhaitez sauter directement dans le cockpit d'une Ferrari et prouver que la voiture actuelle peut très bien suivre le reste du Topfeld entre vos mains ?! Va maintenant aussi. Et également en F1, vous pouvez ajuster la durée de la saison en trois étapes, c'est-à-dire soit les 22, soit les 16, soit les 10 courses à terminer. Sur quelles routes les championnats du monde condensés, vous pouvez dans un ensemble de résultats.

Entre-temps, à intervalles réguliers – mais au plus tard après la fin de la saison – les possibilités du nouveau système de jeu de marché des pilotes doivent être connues principalement grâce à l'intégration du mode My Team. Pilotes et équipes, ou réduire leurs services, leur soi-disant « Étape d'acclamation », pour ainsi dire, leur réputation. Plus le prix est élevé pour un Pilote, plus il est cher pour les Équipes qui souhaitent travailler clairement avec lui. De plus, en tant que Pilote en mode Carrière, vous pouvez acquérir en outre ce que l'on appelle des Avantages qui, à votre tour, seront précieux pour votre Équipe. Il s'agirait par exemple de permettre aux médias de former d'autres commutateurs sans réponses d'interview ou de bénéficier d'avantages en termes de composantes de conservation, etc. Système intéressant et bien implémenté, le cours apporte un peu plus de profondeur.

L'habituel

Oui, bien sûr, c'est F1 en 2020, aussi encore mieux que F1 en 2019, car tous les véhicules et circuits de la saison en cours sont inclus… donc le « saison théorique 2020 ». Ce n'est pas le réel. Alors que Hamilton, Vettel et co. donc cette année, bien que ce ne soit pas à Melbourne, et donc une autre Destination to Start pourrait, ou devrait, mais deux fois sur les forums de Spielberg, ignorée F1 2020 tous les effets du COVID-19 et offre non seulement un public complet, mais surtout toute la gamme des itinéraires et des dates. Y compris, comme d'habitude, une version numérique très détaillée de la ville de Hanoï et du parcours emblématique de Zandvoort aux Pays-Bas – deux nouveaux ajouts au calendrier F1… théorique. Bon tu sais.

Les voitures : un tableau similaire. Toutes les équipes et pilotes sont inclus, tels qu'ils ont été présentés initialement. Pour le domaine des pilotes et des véhicules de F1 et de F2, cela ne signifie qu'un seul écart : les flèches d'argent dans le jeu sont toujours en réalité argentées et non noires. Cependant, j'ai déjà demandé à Codemasters si ce n'est pas encore patché. « réussi ».











La technique

Au cours de l'année dernière, des refontes étendues et de nouveaux Lcihteffekte ont fait des sauts relativement importants par rapport au jeu précédent, les changements cette fois sont très limités. En fait, j'aurais remarqué visuellement, pas de réelle différence avec le jeu précédent. La bonne chose : même sans le dernier Mega-Hardware sous la table, avoir à fonctionner F1 2020 , même dans la version DX12, et avec un maximum de détails et à haute résolution, très probablement, agréable, liquide, semble tout sauf mauvais. Surtout, les effets météorologiques sont encore une fois des plus beaux. Cependant, je peux’Cela n'a pas aidé mais est également venu, mais à temps à la vue de l'un ou l'autre des bords du polygone sur une voiture courte du nez ou grummelnd à noter que les ombres sur la PS4, mais parfois des niveaux de LOD très visibles et les modèles de personnages sont flou. Mais bon : peut-être que le patron de l'Engine-Team chez Codemasters a tout avec Konzodus !

concentration sur le changement de moteur pour la Next Gen et l’année 2021 bien remplie. Selon l'état actuel, F1 2020 pour les prochaines PS5 et Xbox Series, X n’apparaît pas – du moins pas dans une version spécialement optimisée.

En ce qui concerne la physique de conduite, il n’y a cependant – comme l’année précédente – rien à redire. Les voitures de F1 actuelles, ainsi que la course de Formule 2 et une variété de voitures historiques dans le jeu, donnent tous l'impression d'être immensément à penser. En outre, il permet un large choix de roues d'assistance et un vaste mélange d'aides à la conduite et le nouveau mode Casual, où une assistance de direction assistée intelligente, et même l'équitation est généralement sans conséquences graves, que les débutants et les professionnels peuvent venir à votre coût.

En outre, l’IA, comme d’habitude, réglable sur 110 niveaux individuels, fait un excellent travail. Il ne s'agit que d'une puissante capacité de notation, qui nécessite un certain réglage et une réflexion personnelle afin que vous obteniez une véritable expérience authentique. Il est en fait raisonnablement performant au volant, vous pouvez bien sûr conduire dès le début dans une voiture complètement inférieure (mot-clé : mode MyTeam), les seigneurs Hamilton, Bottas, Verstappen et LeClerc au gré des oreilles .

Le multijoueur

Enfin, quelques mots sur la partie multijoueur du titre. Ici aussi, Codemasters a l’un des plus grands désirs de la Communauté, et oui ; même de ma part – comblé : il existe un mode écran partagé ! Et celui qui s'oppose également à ce qu'un champ complet de pilotes IA puisse être piloté. Hourra! En outre, une partie en ligne complète attend, bien sûr, toujours sa propre section E-sports, des événements en ligne hebdomadaires et des opportunités de ligue. En l'absence, même après la sortie du jeu, au moment des tests, je peux dire pour la stabilité et le fonctionnement de plus de pièces, mais toujours pas trop précis.











CONCLUSION

Je serais dans un théâtre et F1 2020 ce serait un morceau; Je finissais par applaudir aussi fort et longuement jusqu'à ce que mes mains me fassent mal. Codemasters a tourné – encore une fois – toutes les bonnes vis, afin de rendre son dernier titre de formule 1, mais en mieux, sans rien en diminuer. Oui, la technologie devient lentement poussiéreuse, mais c'est motivant « Mon équipe »mode, une excellente physique de conduite, une bonne IA et une riche gamme de maquillage pour cela. Et bonjour ?! Il existe désormais un mode écran partagé ! MODE ÉCRAN SPLIT ! OUAIS !!!11eins

Qu'est-ce que la F1 en 2020 ? Une simulation de course de Codemasters avec licence F1 et F2.
Plateformes : PS4, Xbox One, PC
Testé sur : PC et PS4 Pro
Développeur / Editeur: Codemasters
Libérer: 07. juillet 2020
Lien: Site officiel