Paso elevado en la prueba

Probemos con un breve «Bucear profundo» al idioma alemán y a la palabra «carrera» mirar. Para la definición del diccionario: «una competición deportiva en la que la velocidad con la que se recorre una distancia, dice el ganador». Bien, verdadero y correcto. Mi comprensión del lenguaje en algunas situaciones se combina con un general pero, sin embargo, engañoso. Después de todo, la velocidad» (medio «por cierto, según el diccionario, el ritmo de un movimiento [continuo]) no automáticamente también «rápido» en el sentido de alta velocidad. Nada aclara esto más que Overpass; un juego de carreras que, aunque nunca es realmente rápido... sólo rápido, tal vez furioso.

quien esta detras Paso superior con su apasionante portada de un juego de carreras con el espíritu de Tormenta de motor, MX VS ATV o similar se espera, se puede decir lo siguiente: dale al «Botón de retroceso» de su navegador y lea una de las otras pruebas (cualquier otra) y no olvide Paso superior tan rapido como puedas. ¿Quién, sin embargo, como aficionado a los juegos como Gira neumáticos o Corredor de barro Aterrizó aquí es que puede seguir leyendo para descubrir por qué él o ella preferiría un pasatiempo diferente mientras dure el bloqueo de salida de COVID-19.

Restablecer, Restablecer, Restablecer, Controlador -> Pared

Es una historia tan antigua como los propios videojuegos: al principio de una idea realmente buena, al final de un jugador frustrado. ¿Qué pasó? En algún lugar entre el buen encendido inicial y el entusiasta camino de desarrollo rico en jugadores se han tomado en los Abzweigungs, un par de cruces de toma de decisiones de diseño, la voluntad de resistir habría sido mejor. Así también en el caso de Paso superior. La idea real es realmente buena: en lugar de los mil corredores todoterreno más 08/15 para programar, el desarrollador sueco Zordix decidió un recorrido directo del nicho receptor en ataque para tomar el desafío realista y de mucha habilidad off-road. juegos de carretera ala Gira neumáticos y Corredor de barro. Personalmente, fui inmediatamente fuego y llama. Pero principalmente porque esperaba algo en el camino. «Juego de Fórmula Offroad tú mismo» (aquellos que no estén familiarizados con esto, por favor) haga clic. Entonces tengo una escandalosa, en Paso superior «solo» UTV y ATV, por lo que se permiten pequeños buggies 4×4 y quads; después de todo, con licencia de Polaris, Yamaha, Arctic Cat y Suzuki. «Bien», Pensé dentro de mí, «entonces es más probable que sea «Extreme 4×4 Off-Road-it-yourself es un vídeo de ejemplo para ti) reproducir» (Aquí, de nuevo. ¡Genial!“

Significa: siempre estás solo en las rutas en movimiento, debes intentar pasar lo más rápido posible por todas las rocas y subir las pendientes pronunciadas para superar obstáculos difíciles y acumular muchos segundos de penalización. Los juegos, por ejemplo, para tocar o superar el límite de distancia o los conos marcadores. Will te explica el tutorial todo en uno que Emmet Walsh presentó más premiado al comienzo de su carrera; más información sobre la estructura y el contenido del juego en la segunda parte del artículo. Allí también conocerás más de cerca los principios del Offroadens. Así, por ejemplo, preferimos ir lento que conducir rápido (de hecho, los furtivos se sienten la mitad del tiempo a través del paisaje), andar siempre con una rueda tras otra sobre un obstáculo (es decir, lateral, no frontal) y las tres conducen. Tipos de su Companion ideal: tracción trasera pura (que en realidad nunca necesita), tracción total con bloqueo abierto y tracción total con bloqueo de diferencial activo. En este último caso, se evita que toda la potencia se envíe a un objeto suspendido en el aire, girando la rueda. La desventaja es que su círculo de giro es mucho mayor.

Con estos tres consejos en mente, y un simple panel en el equipaje, la sensación de estar estresada es que el barro se interpone en el camino. El quid de la cuestión: todo es fácil de hacer, pero resulta difícil divertirse. No «Almas oscuras difíciles», pero solo «malo, dificil». Significa: Con demasiada frecuencia, su vehículo le va a volcar de costado o a volcarse, incluso en una colina, sin que ello tenga como resultado un sentido puramente físico. Además, el motor de física que parece estar a medias también es otra cosa. Con demasiada frecuencia, parece que las ruedas ejercen muy poca fuerza sobre el suelo; no importa si ahora ha activado el bloqueo del diferencial o no. Además, la capacidad de cambiar en un ATV con la palanca analógica derecha, el peso corporal del conductor, se consideró de bajo impacto. El «Reiniciar» Botón pronto, tu mejor amigo lo es, de todos modos. Es simplemente una estupidez que simplemente te reinicies con demasiada frecuencia, a un lugar en el transcurso de la corta distancia hasta la siguiente pendiente empinada para obtener suficiente impulso. Y luchaste y luego completaste con éxito el recorrido, para conseguirlo, debes continuar en el marco de los Eventos de carrera un total de tres veces; toda esa basura, antes dos veces más. Así que la jugabilidad no sólo es frustrantemente difícil, sino también frustrante, repetitiva… famos.

el alrededor

Entonces «nischig» el escenario y la jugabilidad en Paso superior , entonces «convencional» es el Resto. En otras palabras: puedes esperar tener un área para «Carrera rápida», donde todas tus camas, 40 líneas de seis, con parches de bosque en el río hasta partes de la playa, son ubicaciones bastante variadas, desde el principio, para seleccionar y con los neumáticos, todos en el juego incluyen vehículos como desees, fresando, un carrera y un modo multijugador. Primera carrera: Esto es, según el Tutorial antes mencionado, a partir de una especie de grilla, en las salidas de los eventos de carrera, tus patrocinadores y su dinero están seguros y tu flota, personaliza y tunea, así como tu piloto o tu conductor. busca ropa nueva y peina tu cabello como puedas. Por tu trabajo estás aquí y para progresar, acumulas más y más puntos para poder terminar en la Final Mundial para participar. La presentación está aquí, pero, como en todo el juego, de forma muy purista. Todo está controlado por menús viles. Dado que otros juegos son mucho más, como WRC 8 y compañía. de Milestone, con su sofisticada sede interactiva en 3D.

En la parte multijugador, sin embargo, puedes esperar tres tipos de juegos: en línea, en pantalla dividida o Hot-Seat... este último no significa más que tomar la misma consola para girar el controlador en la mano. Sería un misterio para mí por qué no jugar entonces solo en pantalla dividida (es bueno tenerlo aquí todavía), especialmente porque no se incluye detección de colisiones. Aunque uno parte al mismo tiempo por la misma ruta, no se puede forzar al otro o algo así... bueno, después de todo, todo el asunto ya es bastante difícil. No en vano, por tanto, también existe el modo multijugador online, sin colisiones. Bueno, es sorprendente, sin embargo, que en la carrera haya fantasmas, pero no una indicación de qué tan lejos está tu oponente, justo delante o detrás de ti. Pierdes el Fantasma, por lo que te pierdes de vista, estás completamente solo en la pista y no tienes idea de cuánta ventaja tienes realmente en una bolsa o te pones al día.

Por último, unas palabras sobre la tecnología: la deformación dinámica del terreno, de modo que tus golpes con el neumático se dejan surcar en el barro y demás. – es probablemente lo más destacado del motor, pero Dios sabe, no hay colapso de descarga más. Después de todo, sabes como de Rally DiRT 2.0 , además de los ya mencionados corredor de barro y compañía. El resto es sólido, pero no más que eso. Los vehículos están adecuadamente modelados con amor por el detalle, las rutas son bonitas y el rendimiento es sólido, incluso si en la versión probada de PS4 Pro se notan más a menudo sacudidas y ventanas emergentes. Incomprensible, en realidad, la consola también puede ofrecer juegos significativamente más bonitos y mucho más fluidos. También el sonido está ahí para informar, no hay aspectos destacados reales. Los sonidos del motor son lo suficientemente buenos como para no ponernos muy nerviosos (pero no más), y la música de fondo encaja con su orientación rockera y con el concepto general.

CONCLUSIÓN

Para ser honesto: ahora me gustaría mucho escribir que Paso superior una pista con curvas y aristas, pero un nicho interesante entre los aficionados a los juegos de carreras, especialmente en tiempos de «quedarse en casa» para tener la oportunidad de dar debería... pero no puedo. Así que es una buena idea, tan genial, personalmente me gusta encontrar la escena todoterreno extrema: Paso superior Simplemente no es un buen juego. A la tecnología a medias como máximo promedio, en la medida buena, la presentación, pero «yo» y la jugabilidad, incluso después de un largo período de aclimatación, simplemente demasiado opaca y frustrante de lo que podría permitirme hacer que alguien con la conciencia tranquila comprara el juego. Demasiado.

¿Qué es el paso elevado? Reto todoterreno, con Buggies y Quads con licencia.
Plataformas: PC, PS4, XBox One, Nintendo Switch
Probado: PS4
Desarrollador / Editor: Zordix Racing / BigBen interactivo
Liberar: 27. febrero 2020
Enlace: Página web oficial