Internasjonalt handelskammer ønsker å gjøre miljøet rent med Ethereum
Det internasjonale handelskammeret (ICC), en økonomisk organisasjon med mer enn 45 millioner selskapsmedlemmer, vil bruke AirCarbon-børsen, et nettverk for handel med utslippskreditter for flyreiser. Ethereum Blockchain kommer i et bredere kommersielt miljø.
AirCarbon er en varebørs basert i Singapore som er designet for distribusjon og handel med CO2-sertifikater på Ethereum-nettverket. Deres oppdrag er å redusere karbondioksidutslipp og bremse klimaendringene. Teknologien er spesifikt rettet mot flyselskaper, som er laget for 2,5 % av de globale utslippene, et tall som snart kan vokse.
Grovt sett er Carbon Credits sertifikater som tillater et selskap en viss mengde karbondioksid. De som trenger mer forurensing kan kjøpe kreditter fra et selskap som forurenser mindre. Systemet skal stimulere til reduksjon i utslipp ved å belaste utslippene økonomisk.
Mens plattformen til AirCarbon tillater kvotehandel på en Blockchain vil ikke fungere med konseptet uten villige deltakere. Her er de internasjonale handelssettene i kammeret. Med mer enn 45 millioner selskaper og tilstedeværelse i over 100 land, mener hun at hun har rekkevidden til å hjelpe kommersielle flyselskaper i lanseringen av plattformen. Hun jobber sammen med Perlin, et selskap fra Blockchain-industrien i Singapore, for å modifisere AirCarbon-plattformen.
For sin del er det i selskapets interesse, å samarbeide og skape et levedyktig system, siden myndighetene skal bygge en internasjonal infrastruktur for CO2-reduksjon. Dette vises delvis til tid og sted for kunngjøringen: i forbindelse med FNs konferanse om klimaendringer, som finner sted denne måneden i Madrid. Enda viktigere er imidlertid at den internasjonale luftfartsindustrien er mindre enn to år, standarder for reduksjon av utslipp.
Disse standardene, kjent som Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, kort CORSIA, ble foreslått av International Civil Aviation Organization (ICAO) og i 2016 av nesten 200 land har signert den. Åtti av disse landene, inkludert USA, Storbritannia og Japan, som representerer mer enn tre fjerdedeler av flytrafikken, vil begynne i 2021 med implementeringen av standardene.
Ved CORSIA øker flyselskapene drivstoffutslippene må kjøpe, kompensasjonsbetalinger, virkningen av deres egen utslippsbalanse. AirCarbon er utviklet i samsvar med CORSIA.
I en pressemelding skriver William Pazos, COO i AirCarbon at:
Nøkkelen til å fremme CO2-kompensasjon som et levedyktig instrument for å bekjempe klimaendringer er å eliminere markedsstimulanser. Dette er vårt bidrag for AirCarbon. I samarbeid med ICC ønsker vi å tilby vår løsning til alle ansvarlige selskaper.
Med hjelp av ICC til Start of CORSIA kan minimere turbulensen i bransjen.
Utvalgt bilde: Immersion Imagery | Shutterstock
