Υπέρβαση στο τεστ

Ας δοκιμάσουμε με μια σύντομη «Βαθιά κατάδυση» στη γερμανική γλώσσα και την εμφάνιση της λέξης «φυλή». Για τον ορισμό του λεξικού: «ένας αθλητικός αγώνας στον οποίο η ταχύτητα με την οποία διανύεται μια απόσταση, λέει ο νικητής». Εντάξει, αληθινό και σωστό. Η κατανόησή μου για τη γλώσσα σε ορισμένες καταστάσεις, σε συνδυασμό με μια γενική, αλλά, ωστόσο, παραπλανητική. Εξάλλου, η ταχύτητα» (σημαίνει «παρεμπιπτόντως, σύμφωνα με το λεξικό, ο ρυθμός μιας [συνεχούς] κίνησης) δεν «γρήγορο» αυτόματα με την έννοια της μεγάλης ταχύτητας. Τίποτα δεν το κάνει πιο ξεκάθαρο από το Overpass. ένα παιχνίδι αγώνων που είναι αλλά ποτέ πραγματικά γρήγορο… απλά γρήγορο, έξαλλο ίσως.

Ποιος είναι πίσω Υπερυψωμένη διάβαση με το ξεσηκωτικό του Εξώφυλλο ενός αγωνιστικού παιχνιδιού στο πνεύμα του αυτοκινητοθύελλα, MX VS ATV ή κάτι παρόμοιο, μπορεί να ειπωθεί το εξής: πατήστε το κουμπί "Πίσω" του προγράμματος περιήγησής σας και διαβάστε ένα από τα άλλα Δοκιμή - οποιαδήποτε άλλα - και μην ξεχνάτε Υπερυψωμένη διάβαση Οσο πιο γρηγορα μπορεις. Ποιος, όμως, σαν λάτρης των παιχνιδιών αρέσει Spintires ή Mudrunner εδώ είναι ότι μπορείτε να διαβάσετε για να μάθετε γιατί θα προτιμούσε ένα διαφορετικό χόμπι για τη διάρκεια της εμφάνισης του μπλοκ εξόδου του COVID-19.

Reset, Reset, Reset, Controller -> Wall

Είναι μια ιστορία τόσο παλιά όσο και τα ίδια τα βιντεοπαιχνίδια: Στην αρχή μιας πολύ καλής ιδέας, στο τέλος ενός απογοητευμένου παίκτη. Τι συνέβη? Κάπου μεταξύ της καλής αρχικής ανάφλεξης και της πρόθυμης πλούσιας σε παίκτες τζογαδόρου αναπτυξιακής πορείας έχουν ακολουθηθεί στο oh so Abzweigungs - δύο κόμβους λήψης αποφάσεων Σχεδιασμού, η θέληση για αντίσταση θα ήταν καλύτερη. Έτσι και στην περίπτωση του Υπερυψωμένη διάβαση. Η πραγματική ιδέα είναι πολύ καλή: Αντί για τα χίλια δρομάκια εκτός δρόμου 08/15 που έχουν προγραμματιστεί, αποφασίστηκε από τον Σουηδό προγραμματιστή Zordix μια ευθεία διαδρομή της θέσης υποδοχής στην επίθεση για να αξιοποιήσει τη ρεαλιστική και πολλή πρόκληση ικανοτήτων εκτός δρόμου. οδικά παιχνίδια αλά Spintires και Mudrunner. Προσωπικά, ήμουν αμέσως φωτιά και φλόγα. Αλλά κυρίως επειδή ήλπιζα για κάτι στον τρόπο με τον οποίο το «Formula Offroad-it-yourself play» (όσοι δεν είναι εξοικειωμένοι με το εδώ παρακαλώ) κάντε κλικ. Τότε έχω ένα εξωφρενικό, μέσα Υπερυψωμένη διάβαση Επιτρέπονται «μόνο» UTV και ATV, επομένως επιτρέπεται η οδήγηση ενός μικρού καροτσιού 4×4 και Quad – σε τελική ανάλυση, με άδεια από Polaris, Yamaha, Arctic Cat και Suzuki. «Λοιπόν», σκέφτηκα μέσα μου, «τότε είναι πιο πιθανό να παίξετε το «Extreme 4×4 Off-Road-it-yourself is a παράδειγμα βίντεο για εσάς)» (εδώ, πάλι. Cool!»

Σημαίνει: είστε πάντα μόνοι στις διαδρομές εν κινήσει, πρέπει να προσπαθήσετε να έρθετε όσο το δυνατόν γρηγορότερα πάνω από όλους τους ογκόλιθους και τις απότομες πλαγιές για να ξεπεράσετε δύσκολα εμπόδια και να συλλέξετε πολλά δευτερόλεπτα ποινής. Τα σετ, για παράδειγμα, για Άγγιγμα ή σπάσιμο του ορίου απόστασης ή των κώνων του δείκτη. Ο Will σας εξηγεί το all-in-one που εισήγαγε ο Emmet Walsh με τις περισσότερες βραβεύσεις στην αρχή της καριέρας του – περισσότερα για τη δομή και το περιεχόμενο του παιχνιδιού στο δεύτερο μέρος του άρθρου. Εκεί θα έρθετε επίσης πιο κοντά στις αρχές των Offroadens. Έτσι, για παράδειγμα, προτιμήστε να είστε αργοί παρά να οδηγείτε γρήγορα (στην πραγματικότητα οι κρυφοί την ένιωσαν τη μισή ώρα μέσα από το τοπίο), να οδηγείτε πάντα με τον έναν τροχό μετά τον άλλο σε ένα εμπόδιο (δηλαδή, πλάγια, όχι μετωπική) και οι τρεις οδηγούν τυποποιεί το Companion ιδανικό σας: η καθαρή κίνηση στους πίσω τροχούς (στην πραγματικότητα δεν χρειάζεστε ποτέ), τετρακίνηση με ανοιχτό κλείδωμα και τετρακίνηση με ενεργά μπλοκέ διαφορικό. Στην τελευταία περίπτωση, αποτρέπεται η αποστολή όλης της ισχύος σε ένα κρέμεται στον αέρα, περιστρέφοντας τον τροχό. Το μειονέκτημα είναι ότι ο κύκλος στροφής σας είναι πολύ μεγαλύτερος.

Έχοντας αυτές τις τρεις συμβουλές κατά νου, και ένα απλό πάνελ στις αποσκευές, η αίσθηση θα πρέπει να τονίζεται από τη λάσπη. Η ουσία του θέματος: Το όλο πράγμα είναι εύκολο να γίνει δύσκολο να διασκεδάσετε. Όχι το «Dark Souls δύσκολο», αλλά απλώς «κακό, δύσκολο». Σημαίνει: Πολύ συχνά, το όχημά σας πρόκειται να σας πετάξει στο πλάι ή να πέσει, ακόμα και σε λόφο, χωρίς αυτό να έχει ως αποτέλεσμα μια καθαρά φυσική αίσθηση. Επιπλέον, ο κινητήρας της φυσικής φαίνεται να είναι μισοψημένος είναι επίσης κάτι άλλο. Πολύ συχνά, φαίνεται σαν να είναι πολύ μικρή η δύναμη των τροχών στο έδαφος – δεν έχει σημασία αν έχετε ενεργοποιήσει τώρα το κλείδωμα του διαφορικού ή όχι. Επίσης, η δυνατότητα αλλαγής ταχυτήτων σε ένα ATV με το σωστό αναλογικό μοχλό, το σωματικό βάρος του αναβάτη, αισθάνθηκε χαμηλή πρόσκρουση. Το κουμπί "Επαναφορά" σύντομα, ο καλύτερός σας φίλος είναι, ούτως ή άλλως. Απλά ανόητο, ότι απλώς σας επαναφέρετε πολύ συχνά, σε ένα μέρος στην πορεία της μικρής απόστασης από την επόμενη απότομη πλαγιά για να πάρετε αρκετή ορμή. Και παλέψατε και μετά στην πραγματικότητα ολοκληρώσατε με επιτυχία την πορεία, για να το καταφέρετε, ότι πρέπει να συνεχίσετε στο πλαίσιο της καριέρας Γεγονότα συνολικά τρεις φορές – όλα αυτά τα χάλια έτσι άλλες δύο φορές, πριν. Έτσι, το Gameplay δεν είναι μόνο απογοητευτικά δύσκολο, αλλά και απογοητευτικό, επαναλαμβανόμενο… διάσημο.

The Around

Οπότε «ενοχοποιήστε» τις ρυθμίσεις και το παιχνίδι Υπερυψωμένη διάβαση , άρα «mainstream» είναι το υπόλοιπο. Με άλλα λόγια: μπορείτε να περιμένετε να έχετε μια περιοχή για «Γρήγορο αγώνα», όπου όλα τα κρεβάτια σας, 40 γραμμές των έξι, με κομμάτια δάσους στο ποτάμι σε μέρη της παραλίας είναι αρκετά διαφορετικά Τοποθεσίες, από την αρχή, για να επιλέξετε και με τα ελαστικά όλα στο παιχνίδι να περιλαμβάνουν οχήματα όπως επιθυμείτε, με φρεζάρισμα, καριέρα και λειτουργία Multiplayer. Πρώτη καριέρα: Αυτό είναι, σύμφωνα με το προαναφερθέν σεμινάριο, από ένα είδος πλέγματος, κατά την έναρξη των εκδηλώσεων αγώνα, εσείς οι χορηγοί και τα χρήματά τους είναι ασφαλή και ο στόλος σας, προσαρμόστε και συντονίστε, καθώς και ο οδηγός σας ή ο οδηγός σας για νέα ρούχα και χτενίστε τα μαλλιά σας όσο μπορείτε. Με τα έργα σας είστε εδώ και για να προοδεύσετε, συλλέγετε όλο και περισσότερους πόντους για να μπορέσετε να καταλήξετε στους Παγκόσμιους Τελικούς για να συμμετάσχετε. Η παρουσίαση είναι εδώ, αλλά –όπως σε όλο το παιχνίδι– πολύ καθαρά. Όλα ελέγχονται από ποταπά μενού. Δεδομένου ότι άλλα παιχνίδια είναι πολύ περισσότερα, όπως το WRC 8 και co. της Milestone, με την εξελιγμένη, διαδραστική τρισδιάστατη έδρα της.

Στο κομμάτι για πολλούς παίκτες μπορείτε, ωστόσο, να περιμένετε τρεις τύπους παιχνιδιών: Online, split-screen ή Hot-Seat… το τελευταίο δεν σημαίνει τίποτα περισσότερο από το να παίρνει η ίδια κονσόλα για να γυρίσει το χειριστήριο στο χέρι. Γιατί να μην παίξω τότε μόνο σε split-screen (είναι ωραίο να τον έχω ακόμα εδώ), θα ήταν μυστήριο για μένα - ειδικά επειδή δεν περιλαμβάνεται ανίχνευση σύγκρουσης. Αν και το ένα φεύγει την ίδια στιγμή από την ίδια διαδρομή, δεν μπορείτε να πιέσετε τον άλλον ή κάτι τέτοιο… Λοιπόν, το όλο Πράγμα, τελικά, είναι ήδη αρκετά δύσκολο. Δεν αποτελεί έκπληξη, επομένως, υπάρχει επίσης η λειτουργία Online πολλών παικτών, χωρίς συγκρούσεις. Λοιπόν, είναι εκπληκτικό, ωστόσο, ότι υπάρχει στον αγώνα, ενώ υπάρχουν φαντάσματα, αλλά δεν υπάρχει ένδειξη για το πόσο μακριά είναι ο αντίπαλός σας ακριβώς μπροστά ή πίσω σας. Χάνεις το Ghost, οπότε δεν βλέπεις, είσαι εντελώς μόνος στην Πίστα και δεν έχεις ιδέα πόσο οδηγείς στην πραγματικότητα σε μια τσάντα ή να προλαβαίνεις.

Τέλος, λίγα λόγια για την τεχνολογία: Η δυναμική παραμόρφωση του εδάφους – έτσι ώστε να σπρώχνετε με το ελαστικό να χάνεται στη λάσπη και συν. – είναι πιθανώς το αποκορύφωμα του κινητήρα, αλλά ένας Θεός ξέρει, καμία λήψη πηγουνιού δεν καταρρέει περισσότερο. Μετά από όλα, ξέρετε όπως από DiRT Rally 2.0 , καθώς και τα ήδη αναφερθέντα MudRunner και συν. Το υπόλοιπο είναι σταθερό, αλλά όχι περισσότερο από αυτό. Τα οχήματα είναι επαρκώς μοντελισμένα με αγάπη για τη λεπτομέρεια, τις διαδρομές και όμορφα και η απόδοση είναι σταθερή, ακόμα κι αν στη δοκιμασμένη έκδοση PS4 Pro εμφανιζόταν πιο συχνά σε αισθητές σπασμωδικές κινήσεις και αναδυόμενα παράθυρα. Ακατανόητο, στην πραγματικότητα, η κονσόλα μπορεί επίσης να είναι πολύ πιο όμορφα παιχνίδια πολύ πιο ομαλά. Επίσης ο Ήχος είναι εκεί για να αναφέρει, χωρίς πραγματικά Highlights. Οι ήχοι του κινητήρα είναι αρκετά καλοί για να μην είναι πολύ νευρικοί (αλλά όχι περισσότερο), και η μουσική υπόκρουση ταιριάζει με τον ροκ προσανατολισμό τους σε μια καλή ιδέα με τη συνολική ιδέα.

ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

Για να είμαι πολύ ειλικρινής: τώρα θα ήθελα πολύ να γράψω, αυτό Υπερυψωμένη διάβαση μια πίστα με γωνίες και άκρες, αλλά μια ενδιαφέρουσα θέση στους οπαδούς των αγωνιστικών παιχνιδιών, ειδικά σε περιόδους «σπίτι» για να δώσει μια ευκαιρία… αλλά δεν μπορώ. Λοιπόν, μια καλή ιδέα να είμαι σαν, τόσο cool, προσωπικά μου αρέσει το εύρημα της σκηνής Extreme εκτός δρόμου: Υπερυψωμένη διάβαση απλά δεν είναι καλό παιχνίδι. Για την μισοψημένη τεχνολογία στο μέτριο μέτρο, την έκταση καλή, την παρουσίαση, αλλά το "meh" και το παιχνίδι, ακόμα και μετά από μια μακρά περίοδο εγκλιματισμού, απλά πολύ αδιαφανή και απογοητευτικό από ό,τι μπορούσα να βάλω κάποιον με καλή συνείδηση ​​να αγοράσει το παιχνίδι. Κρίμα.

Τι είναι το Overpass; Πρόκληση εκτός δρόμου, με αδειοδοτημένα Buggies και Quads.
Πλατφόρμες: PC, PS4, XBox One, Nintendo Switch
Δοκιμασμένο: PS4
Προγραμματιστής / Εκδότης: Zodix Racing / BigBen Interactive
Ελευθέρωση: 27 Φεβρουαρίου 2020
Σύνδεσμος: Επίσημη ιστοσελίδα