F1 2020 στη δοκιμή

Στον κόσμο του μηχανοκίνητου αθλητισμού, η Corona είναι αυτή τη στιγμή πολύ επιθυμητή. Έτσι και στη φόρμουλα 1, που αργεί να ξεκινήσει αλλά μόλις αυτό το Σαββατοκύριακο στην όμορφη Αλπική Δημοκρατία μας τη νέα σεζόν. Και παρόλο που η αγωνιστική δράση ήταν αρκετά συναρπαστική, έτσι τα ίχνη των τελευταίων εβδομάδων και μηνών φαίνονται και γίνονται αισθητά παντού: Ούτε το κατσαβίδι του Vettel, η επαφή μεταξύ του Albon και του Hamilton, για ένα μουρμουρητό πέρασε από τις τάξεις – που ήταν, στο γεγονός, άδειο. Έτσι, παρέμενε πολύ Flair και ατμόσφαιρα. Αλλά οι οδηγοί επέλεξαν ένα ισχυρό Black Lives Matter με ενός λεπτού σιγή πριν την έναρξη του αγώνα. Στον πραγματικό κόσμο, πολλά από αυτά είναι το 2020 απλώς για να είναι διαφορετικό. Και επίσης στο κατάλληλο παιχνίδι άδειας χρήσης, έχουν συμβεί πολλά… μόνο ότι εδώ, στην πραγματικότητα, όλες οι αλλαγές θετικής φύσης.

Ωχ, το έκαναν πάλι. Το Codemasters με την F1 το 2019 ούτε με τα δικά μου λόγια το καλύτερο παιχνίδι F1 όλων των εποχών που παραδόθηκε με επιτυχία F1 2020 συνέχισε απρόσκοπτα. Αν και η διασκεδαστική ιστορία για τον ανταγωνισμό και τη σταθερή τάξη ήταν gekübelt ως ο πυρήνας της εμπειρίας Solo και πάλι, αλλά ένας από τους θαυμαστές είναι ίσως το πιο αναμενόμενο Features στο προηγούμενο, πολύ πλήρες Gameplay-Mix υφαντό: η ευκαιρία με τη δική του ομάδα στο το τσίρκο της F1 για να συμμετάσχει.

The Clou: είσαι ο οδηγός και ο ιδιοκτήτης της ομάδας ταυτόχρονα, προσπαθεί να σκαρφαλώσει στα χνάρια του διάσημου Jack Brabham ο μοναδικός οδηγός με το δικό του αυτοκίνητο, παγκόσμιος πρωταθλητής F1… και ανακηρύχθηκε ιππότης, αλλά αυτή η δυνατότητα χτίζει την Codemasters, ίσως μόνο στον επόμενο τίτλο. Εδώ, θα πρέπει να είστε ικανοποιημένοι με το παγκόσμιο πρωτάθλημα της κατηγορίας Premier. Ε, αρκετά δροσερό. Ειδικά επειδή όλα αυτά δημιουργήθηκαν σε μια καλά ισορροπημένη πολυπλοκότητα στο παιχνίδι. Σημαίνει: μπορείτε και πρέπει να πάρετε μερικές σημαντικές αποφάσεις και συμφωνίες. Στο F1 Manager 2020 ή στο F1 όχημα Simulator 2020 F1 2020 , αλλά όχι για πολύ καιρό. Αν και μπορείτε, για παράδειγμα, στην αρχή, με αυστηρή ματιά στα οικονομικά σας και τις φιλοδοξίες των χορηγών, των προμηθευτών κινητήρων και του δεύτερου οδηγού, δεν έχετε λόγο για την κατασκευή του οχήματος – Πλαίσιο, αεροδυναμική και συν.–. Ρωγμές όπως το κρίμα να διασφαλιστεί, όσον αφορά το "Wide-Appeal", οι Codemasters προσπάθησαν να προχωρήσουν, αλλά είναι εντάξει, νομίζω.













Ωστόσο, περαιτέρω στο Κείμενο: μετά πηγαίνει στο Σχέδιο. Ως εκ τούτου, σχεδιάζεται ένα λογότυπο, το χρώμα του αυτοκινήτου το ενώνει και καθορίζονται τα χρώματα της ομάδας. Κι εδώ λείπουν οι πραγματικοί Afficionados αλλά μάλλον λίγο βάθος. Τόσο στο σχέδιο αυτοκινήτου όσο και στο λογότυπο της ομάδας πρέπει, χωρίς εξαίρεση, να είναι επεξεργασμένα με προκατασκευασμένα σχέδια. Όπου η επιλογή για το λογότυπο εξακολουθεί να είναι αρκετά σημαντική, και πολλοί συνδυασμοί αδειών, περιμένετε τα πραγματικά πιο ενδιαφέροντα/πιο σημαντικά αυτοκίνητα - Σχεδιάστε μόνο μερικά, προκατασκευασμένα Liveries για τα δύο ή τρία στοιχεία, μόνο τα χρώματα που σετ μπορεί να είναι . Κρίμα – ένας ολοκληρωμένος Συντάκτης με την έννοια του Forza φυσικά θα ήταν ωραίο να ήμουν. Τουλάχιστον μπορείτε να αλλάξετε αλλά κατά τη διάρκεια του παιχνιδιού από το νέο διαβατήριο Podium για περισσότερα Σχέδια, ελεύθερα – τόσο για το αυτοκίνητό του, όσο και για το κοστούμι, το κράνος και τα γάντια eures alter Egos, το θα επιλέγεται επίσης μόνο από ένα ένα σύνολο προκαθορισμένων μοντέλων χαρακτήρων και μπορεί να μην είναι καν δωρεάν σχεδιασμένο. Το ότι τα γυναικεία μοντέλα είναι επιλέξιμα, δεν είναι κάτι νέο, αλλά και πάλι ευχάριστο.

Πλήρες Ημερολόγιο

Το αρχικό Setup της δικής σας ομάδας F1 έχει ολοκληρωθεί, ξεκινάτε την πρώτη σας σεζόν. Η ουσιαστική διαφορά με την κανονική σεζόν των οδηγών, η οποία περιελάμβανε, φυσικά, σε εμάς είτε στη φόρμουλα 2 είτε στη φόρμουλα 1, μπορεί να ξεκινήσει, ότι πρέπει να φροντίσετε τον προγραμματισμό της ομάδας. Για τον ελεύθερο χρόνο μεταξύ των Σαββατοκύριακων των αγώνων και των Εκδηλώσεων (είναι Προσκλητήριο να περιμένετε με ιστορικά αυτοκίνητα και άλλα παρόμοια) θέλετε να είναι οι προγραμματισμένες δραστηριότητες της Ομάδας. Η διαδικασία είναι αρκετά απλή. Για κάθε κενό στο ημερολόγιό σας – είτε είναι τρεις, τέσσερις ή περισσότερες ημέρες, πάρτε στο παιχνίδι έξι δραστηριότητες για να διαλέξετε, οι οποίες χρειάζονται διαφορετικό αριθμό ημερών, η καθεμία με τα δικά της αποτελέσματα και το μέσο κόστος. Επομένως, μια προπόνηση γυμναστικής για τον δεύτερο οδηγό σας θα χρειαζόταν για παράδειγμα μια μέρα, θα βελτιώσει τις δεξιότητές του και θα κοστίσει 2.000 $. Ένα τετραήμερο Team Event, αντίθετα, θα ενίσχυε το ηθικό της ομάδας ανάπτυξής σας, αλλά να κερδίσετε με 30.000 οξιές. Θα μπορούσατε, ωστόσο, να εστιάσετε όλες τις προσπάθειες στην παραγγελία αεροδυναμικής ανάπτυξης πέντε ημερών. δεν θα κρατούσε τη σωστή Ομάδα, φυσικά, το ηθικό των τμημάτων για τον κινητήρα, το πλαίσιο και τον ποιοτικό έλεγχο θα υποφέρει. Στη συνέχεια, υπάρχει επίσης η δυνατότητα εστίασης στο μάρκετινγκ και να επισκεφθείτε μαζί με τον δεύτερο οδηγό, ένα διήμερο τουρνουά E-sports για να ανακατέψετε το διαφημιστικό τύμπανο… Νομίζω ότι καταλαβαίνετε πώς φαίνεται η επιλογή. Ποιες από τις διαθέσιμες εκδηλώσεις, το πρόγραμμά σας εξαρτάται αποκλειστικά από εσάς. Καθώς και η απόφαση για το αν το σχέδιό σας ή όχι καθόλου, ποιο από αυτά, ή προτιμάτε να έχετε μαζί τα χρήματά σας, θέλετε να έχετε έναν ταχύτερο Προϋπολογισμό για την περαιτέρω ανάπτυξη των τμημάτων ή μπορείτε απλά να είναι σε εξέλιξη για να καλύψετε το κόστος, γιατί το υπάρχον εισόδημα από τις επιδόσεις σας στην πίστα για να σφίξει το ζωνάρι του.

Στο τέλος της ημέρας, ολόκληρο το Team-Management παρουσιάζει μια ενδιαφέρουσα επέκταση γύρω από την ήδη από την προηγούμενη γνωστή ανάπτυξη οχημάτων μέσω R&D-δέντρου τύπου RPG και της κλασικής αγωνιστικής δράσης (περισσότερα για αυτό αργότερα), αν και είναι, φυσικά, μακριά από το βάθος ενός Manager Sim για μίλια… επίσης λόγω της λογικής. Γιατί, για παράδειγμα, δεν είναι δυνατόν, ο δεύτερος οδηγός μου να στείλει στο γυμναστήριο και να ξεκινήσει ταυτόχρονα, για παράδειγμα, μια πώληση εμπορευμάτων. Αλλά καλά: Το ημερολόγιο για όλα τα τμήματα και τα επικεφαλής μέλη της Ομάδας μεμονωμένα πιθανότατα θα είχε ανατινάξει κάθε καρέ. Αυτό είναι ήδη έτοιμο. Ειδικά επειδή η ίδια η Δράση στην πίστα, συμφιλιωνόμαστε αμέσως…

























Χρήσιμο εκλεπτυσμένο

Πρέπει να ξέρετε ότι δεν είναι το τεστ μου, F1 2019 για να ξέρετε ότι η συμπεριφορά της Codemasters πριν από τον τίτλο στην υψηλότερη κατηγορία φόρμουλας - Sports με καλή βόλτα, προκλητική τεχνητή νοημοσύνη και ενδιαφέρον παιχνίδι ήταν πειστικοί τρόποι. Αντίστοιχα, οι Βρετανοί προγραμματιστές έχουν τσιμπήσει αυτό το Time πολύ εις βάθος λειτουργίες στο F1-the heart και το αφήνουν σε λεπτές λεπτομέρειες. Ίσως το πιο σημαντικό μετά το αρχικό μοντέλο για το απλοποιημένο σύστημα ERS είναι. Κατάλληλο για τον πραγματικό κόσμο, μπορείτε τώρα απλά μέσω του κουμπιού «Προπέραση», η πλήρης ισχύς του συστήματος να ανακτήσετε το υπόλοιπο που τρέχει σε αυτοκίνητο και πίστα συντονισμένα ανεξάρτητα στο παρασκήνιο.

Επιπλέον, κατατέθηκε επίσης στο HUD. Οι οθόνες επί της οθόνης είναι πλέον και στην κονσόλα με δυνατότητα προσαρμογής σύμφωνα με τις δικές σας προτιμήσεις. Έτσι, μπορείτε, για παράδειγμα, η Θέση του Minimap ή του καθρέφτη οπισθοπορείας να αντικατοπτρίζει το σύνολο των προτιμήσεών σας ανάλογα με την κίνηση. Και αν μιλάμε για καθρέφτες, πίσω: Η Codemasters έχει πλέον ενσωματωθεί και με έναν εικονικό, κεντρικό καθρέφτη οπισθοπορείας. Πολύ άνετο - όχι μόνο όταν δοκιμάζετε μια σκιά ανέμου - η Conn Eicher θέλει να την κρατήσει υπό έλεγχο.

Επίσης το παιχνίδι βελτιώθηκε. Ή σας έχουν δοθεί νέες ευκαιρίες, το ιστορικό καριέρας, οι προτιμήσεις σας. Το μόνο που θέλετε να κάνετε, για παράδειγμα, στο προαναφερθέν εν συντομία, η καριέρα του οδηγού είναι ουσιαστικά η καρδιά του παιχνιδιού από τη ρίψη του προηγούμενου έτους – έτσι, μόνο χωρίς τα Cutscenes – μπορείτε να επιλέξετε εάν ο τύπος 2, μόνο στη Φόρμα τριών μεμονωμένων αγώνων χωρίς Προκριματικά, θα ήθελα να ζήσω ή μήπως είναι λίγο περισσότερος χρόνος στην εστία των ταλέντων στην κατηγορία Premier και να περάσω μισή ή ολόκληρη σεζόν με τον καλύτερο δυνατό τρόπο. Ωστόσο, οι συναρπαστικοί αγώνες με πανομοιότυπα αυτοκίνητα δεν σας ενδιαφέρουν και θέλετε να πηδήξετε απευθείας στο Cockpit μιας Ferrari και να αποδείξετε ότι το τρέχον αυτοκίνητο μπορεί να συμβαδίσει πολύ καλά με το υπόλοιπο Topfeld;! Πάει και τώρα. Και επίσης στη F1, μπορείτε να προσαρμόσετε τη διάρκεια της σεζόν σε τρία στάδια, δηλαδή είτε τους πλήρεις 22, είτε 16, είτε 10 αγώνες για να ολοκληρώσετε. Σε ποιες διαδρομές το συμπυκνωμένο παγκόσμιο πρωτάθλημα, μπορείτε σε ένα σύνολο αποτελεσμάτων.

Ενδιάμεσα σε τακτά χρονικά διαστήματα – αλλά το αργότερο μετά το τέλος της σεζόν – οι δυνατότητες της νέας αγοράς οδηγών Σύστημα του παιχνιδιού για να γνωρίσετε οφειλόταν κυρίως στην ενσωμάτωση της λειτουργίας My Team. Οδηγοί και Ομάδες εξίσου, ή μειώνουν τις υπηρεσίες τους, το λεγόμενο «στάδιο αναγνώρισης», ας πούμε, τη φήμη τους. Όσο υψηλότερο είναι στην περίπτωση ενός οδηγού, τόσο πιο ακριβό είναι για τις Ομάδες που θα ήθελαν να συνεργαστούν μαζί του καθαρά. Επιπλέον, μπορείτε ως Πιλότος σε λειτουργία καριέρας, να αποκτήσετε επιπλέον, τα λεγόμενα Προνόμια που με τη σειρά σας, πολύτιμα για την Ομάδα σας. Αυτό θα μπορούσε, για παράδειγμα, να είναι σε θέση να εκπαιδεύσει τα μέσα ενημέρωσης επιπλέον διακόπτη χωρίς απαντήσεις ή να ωφεληθεί από την άποψη των στοιχείων διατήρησης και τα παρόμοια. Ένα ενδιαφέρον και καλά εφαρμοσμένο Σύστημα, το μάθημα παρέχει λίγο περισσότερο βάθος.

Το συνηθισμένο

Ναι, φυσικά, είναι F1 το 2020, επίσης πάλι καλύτερα από F1 το 2019, επειδή περιλαμβάνονται όλα τα οχήματα και οι πίστες της τρέχουσας σεζόν… άρα η «θεωρητική σεζόν 2020». Δεν είναι το πραγματικό. Ενώ οι Hamilton, Vettel και οι συν. έτσι φέτος, αν και όχι στη Μελβούρνη, και έτσι κάποιος άλλος προορισμός για να ξεκινήσει θα μπορούσε, ή θα έπρεπε, αλλά δύο φορές στους πίνακες του Spielberg, να αγνοηθεί F1 2020 όλα τα αποτελέσματα του COVID-19 και προσφέρει όχι μόνο ένα πλήρες κοινό, αλλά κυρίως όλο το φάσμα των διαδρομών και των ημερομηνιών. Συμπεριλαμβανομένου, ως συνήθως, μιας εξαιρετικά λεπτομερούς εφαρμογής Ψηφιακών εκδόσεων της πόλης του Ανόι και του εμβληματικού μαθήματος στο Zandvoort στην Ολλανδία – και οι δύο νέες προσθήκες στο ημερολόγιο της F1… το θεωρητικό. Λοιπόν ξέρεις.

Τα αυτοκίνητα: παρόμοια εικόνα. Περιλαμβάνονται όλες οι ομάδες και οι οδηγοί, όπως είχαν αρχικά παρουσιαστεί. Για το πεδίο του οδηγού και του οχήματος των F1 και F2, αλλά αυτό σημαίνει μόνο μία απόκλιση: Τα ασημένια βέλη στο παιχνίδι εξακολουθούν να είναι στην πραγματικότητα ασημένια και όχι Μαύρα. Έχω, ωστόσο, ήδη ζητήσει το Codemasters εάν αυτό δεν έχει διορθωθεί ακόμα "επιτυχεί".











Το Τεχνικό

Κατά τη διάρκεια του περασμένου έτους έγιναν με stretching Redesigns και νέα Lcihteffekte σχετικά μεγάλα άλματα σε σύγκριση με το προηγούμενο παιχνίδι, οι αλλαγές αυτή τη φορά είναι πολύ περιορισμένες. Στην πραγματικότητα, θα είχα παρατηρήσει οπτικά, καμία πραγματική διαφορά από το προηγούμενο παιχνίδι. Το καλό: Ακόμα και χωρίς το πιο πρόσφατο Mega-Hardware κάτω από το τραπέζι να υπάρχει, να τρέχει F1 2020 , ακόμα και στην έκδοση DX12, και στη μέγιστη λεπτομέρεια και σε υψηλές αναλύσεις, πιθανότατα, ευχάριστο, υγρό, κάθε άλλο παρά κακό φαίνεται. Ειδικά τα καιρικά φαινόμενα είναι και πάλι από τα καλύτερα. Ωστόσο, δεν μπορώ παρά να έρθω, αλλά έγκαιρα με τη θέα του ενός ή του άλλου από το Polygon edge σε ένα αυτοκίνητο κοντά στη μύτη ή γκρινιάζω να σημειώσω ότι οι σκιές στο PS4, αλλά περιστασιακά πολύ αισθητά επίπεδα LOD και τα μοντέλα χαρακτήρων είναι θολά. Αλλά hey: Ίσως το αφεντικό Engine-Team στην Codemasters τα πάντα με τον Konzodus!

συγκέντρωση στην αλλαγή κινητήρα για την επόμενη γενιά και το έτος 2021 γεμάτο. Σύμφωνα με την τρέχουσα κατάσταση είναι F1 2020 για τα επόμενα PS5 και Xbox Series, το X δεν εμφανίζεται – τουλάχιστον όχι σε μια ειδικά σχεδιασμένη έκδοση.

Η φυσική της οδήγησης, ωστόσο, δεν υπάρχει –όπως ήδη το προηγούμενο έτος, τίποτα για να παραπονεθεί. Τόσο τα τρέχοντα μονοθέσια της F1, όσο και ο αγώνας της φόρμουλας 2 και μια ποικιλία ιστορικών μονοθεσίων στο παιχνίδι, αισθάνονται απίστευτα τη σκέψη τους. Επιπλέον, επιτρέπει μια ευρεία επιλογή τροχών στήριξης και έναν εκτεταμένο συνδυασμό AIDS οδήγησης και της νέας λειτουργίας Casual, όπου μια έξυπνη υποβοήθηση υποβοήθησης του τιμονιού, ακόμα και η ιππασία είναι συνήθως χωρίς σοβαρές συνέπειες, που μπορούν να έρθουν σε εσάς αρχάριοι και επαγγελματίες. κόστος.

Επίσης, το AI, ως συνήθως σε 110 επιμέρους επίπεδα ρυθμιζόμενα, κάνει εξαιρετική δουλειά. Δεν είναι παρά η ισχυρή ικανότητα βαθμού, η οποία απαιτεί μια συγκεκριμένη και αντανακλαστική λεπτομέρεια, ώστε να έχετε μια πραγματική αυθεντική εμπειρία. Είναι, στην πραγματικότητα, εύλογα ικανό στο τιμόνι, μπορείς να οδηγήσεις, φυσικά, σε ένα εντελώς κατώτερο αυτοκίνητο (λέξη κλειδί: MyTeam-mode) από την αρχή, οι άρχοντες Hamilton, Bottas, Verstappen και LeClerc κατά την κρίση των αυτιών. .

Το Multiplayer

Τέλος, λίγα λόγια για το multi-player Part του τίτλου. Και εδώ, η Codemasters έχει μια από τις μεγαλύτερες επιθυμίες της Κοινότητας, και Ναι. ακόμη και από εμένα – εκπληρώθηκε: Υπάρχει λειτουργία διαχωρισμού οθόνης! Και μπορεί να οδηγηθεί ένα που είναι επίσης ενάντια σε ένα πλήρες πεδίο προγραμμάτων οδήγησης AI. Ζήτω! Επιπλέον, ένα ολοκληρωμένο διαδικτυακό μέρος περιμένει, φυσικά, ακόμα, τη δική του ενότητα ηλεκτρονικών αθλημάτων, μια εβδομαδιαία διαδικτυακή εκδήλωση και ευκαιρίες για το πρωτάθλημα. Ελλείψει, ακόμη και μετά την κυκλοφορία του παιχνιδιού τη στιγμή της δοκιμής, μπορώ να πω για τη σταθερότητα και τη λειτουργία περισσότερων εξαρτημάτων, αλλά και πάλι όχι πολύ Ακριβές.











ΣΥΜΠΕΡΑΣΜΑ

θα ήμουν σε ένα Θέατρο και F1 2020 θα ήταν ένα κομμάτι? Θα κατέληγα και τόσο δυνατή και μακροχρόνια μέχρι να πονέσουν τα χέρια μου. Η Codemasters έχει γυρίσει –και πάλι– όλες τις σωστές βίδες, προκειμένου να κάνει τον τελευταίο τους τίτλο formula 1, μόνο καλύτερο, χωρίς να μειώσει τίποτα από αυτό. Ναι, η τεχνολογία είναι σιγά σιγά σκονισμένη, αλλά μια κινητήρια λειτουργία "My Team", μια εξαιρετική φυσική οδήγησης, καλή τεχνητή νοημοσύνη και ένα πλούσιο εύρος αντιστάθμισης για αυτό. Και γεια;! Υπάρχει πλέον λειτουργία διαχωρισμού οθόνης! ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΔΙΑΧΕΙΡΙΣΜΟΥ ΟΘΟΝΗΣ! YAY!!!11eins

Τι είναι το 2020 F1; Μια προσομοίωση αγώνων από την Codemasters με άδεια F1 – και F2.
Πλατφόρμες: PS4, Xbox One, PC
Δοκιμασμένο σε: PC & PS4 Pro
Προγραμματιστής / Εκδότης: Codemasters
Ελευθέρωση: 07 Ιουλίου 2020
Σύνδεσμος: Επίσημη ιστοσελίδα