Corridore delle nevi nel test

Le simulazioni fuoristrada sono, per definizione, ancora un genere giovane. Uno dei rappresentanti più popolari era, ed è, è MudRunner, con un corridore di neve ora ha un successore, riceve. Ciò renderà più semplice l'ingresso dei nuovi arrivati ​​attraverso qualche piccolo adattamento e allo stesso tempo una varietà completamente nuova attraverso lo sviluppo di nuove strutture per i rifiuti, le aree di gioco offrono. Suona bene? È altresì!

Guidare un'auto non significa guidare la stessa auto, soprattutto se utilizzata in modalità Extreme. Vuoi leggere: Su piste con vicino all'asfalto pressato atleti ad alte prestazioni i tempi migliori per cacciare con la guida a che fare con auto tagliate nel fango e circa quanto burro fritto con basso- dieta grassa. Di conseguenza, dovrebbe essere molto chiaro: quali sono le auto più divertenti, quando il pedale dell'acceleratore è sul pavimento, può scoppiare – sia virtuale che reale, e se su asfalto o cera – l'articolo a questo punto potrebbe essere dedicato al per il bene della sua vita, corridore di neve, dimenticare e, se sta ancora sollevando polvere, lo vuole Sporcizia 5 caratteristiche... o Dirt 4 acquista.

*Tempo di pensare*

Sei ancora qui? BENE. Allora entriamo direttamente nella questione: Saber Interactive ha con MudRunner fondamentalmente un Sandbox/fuoristrada/camionista molto solido: un'opera d'arte totale consegnata, con i suoi principi di base in corridore di neve non è scosso, è ancora in roaming libero, solo una volta, in gran parte attraverso la portata delle torri di guardia per esplorare aree, ordina all'attrezzatura appropriata di sollevare e poi, secondo la regola, portare l'oggetto A dal punto B al punto C. E questa volta, senza la pressione del tempo, ma senza eccezioni, sempre su percorsi con superfici scivolose, dure come rocce, massi, fiumi, radici, alberi, anzi, su “stradine” strette e tanti altri ostacoli.

Pianificazione, il avanti e indietro è

Facendo questi lavori, a sua volta, guadagni denaro e punti esperienza, per mezzo dei quali ottieni l'accesso a sempre più missioni, camion e tag per te – dalle aree di carico, sugli argani, alle gru e agli allestimenti completi. Come tutto funziona esattamente e funziona insieme, dovevi essere presente MudRunner anche su grandi distanze anche per mettere insieme. Nel corridore di neve i nuovi arrivati ​​invece ancora un po’… ma solo poco. Significa: molte Domande rimangono dopo circa 20-30 Minuti Tutorial aperto, le Impressioni, teoricamente, tramite testo e richiamato il “codice” da chiarire, ma alla fine, ma anche provato ed esplorato deve essere.

Mai corridore di neve gioco per il giocatore alla mano virtuale e infallibile fino alla chiusura della contrazione. Qui è questione di molto autoapprendimento, di scoprirlo e di lottare per ottenerlo. E con molta pazienza, prudenza e lungimiranza. Molti lavori sono multi-livello e non hanno nulla a che fare con semplici commissioni. Dopotutto, si tratta di ottenere tonnellate di materiale da diverse fonti e consegnarle a cui appartengono. Se ora prendi un rimorchio e provi a consegnare l'intero prodotto, a sederti, o magari sulla superficie di carico degli eures Trucks da solo e a viaggiare avanti e indietro qualche volta, dipende interamente da te. Anche lì categorico “giusto” o “sbagliato”. Dipende sempre dalle risorse che hai a disposizione e, naturalmente, dalla sensazione di avere il controllo della giornata. La pianificazione, quindi, consiste nell'esplorare l'area e fare un viaggio lungo il percorso con un veicolo fuoristrada leggero (chiamato Scout) e decidere quale camion può trasportare tanto carico quanto senza rischi, quindi è spesso altamente consigliabile. I suoi resti, nonostante i venti e co. collegare – e credetemi, lo farete spesso – e rimangono le uniche due (semi-) soluzioni: o dovete saltare in qualsiasi momento sulla mappa panoramica richiamabile in uno qualsiasi dei vostri altri veicoli e tirarvi fuori dalla sporcizia , oppure scegli l'Opzione “montagne”, e il tuo veicolo nel momento in cui hai riempito il serbatoio torna pulito, pieno e riparato in officina ti aspetta. Inutile dire che la Missione deve ripartire da zero.

La variante “a-halbte”, di cui ho parlato, sarebbe quella di richiedere l'aiuto della modalità multiplayer. In teoria, una cosa meravigliosa. In pratica questo non ha funzionato, ma nel mio Test non ha funzionato affatto. Non c'era nessuno in arrivo... e sì, forse ho capito l'uso corretto del sistema solo qualcosa di sbagliato e non è ancora del tutto compreso. Ma dopo che alcuni altri membri hanno scritto qui delle condizioni “simili a beta”, non sembra che ciò sia dovuto alla mia incapacità di stare da solo.

Michigan, Alaska e case

Il contenuto verrà offerto per ogni quantità: ciascuno dei tre offerti, e nel suo carattere fino alle aree essenziali - il Michigan è boscoso, collinare e fangoso, le case grandi e umide e la neve alta un metro dell'Alaska - è enorme e si offre di eseguire un'ampia varietà di ordini e di scoprire cose. Il valore più eccezionale per gli intenditori spetta ovviamente all'Alaska, poiché con la sua fitta coltre di neve offre anche in una veste ludica completamente nuova. Buono: la neve si comporta bene corridore di neve effettivamente in modo realistico, a differenza del fango. Mentre quest'ultimo viene spinto tecnicamente in modo ancora impressionante dal pneumatico di lato, la neve viene compressa e "è così stimolante" di lato. Anche gli spazi di frenata e l'aderenza sono su un livello completamente diverso, quindi quasi ne fa a meno; così come il fatto che sono stati aggiunti pneumatici con catene da neve, non come un semplice bavaglio.

Ciò che non è stato aggiunto, ma è “vita”. Vuoi essere chiamato: In tutti gli enormi spazi, alcuni dei quali decorati con molta passione per i dettagli e molto fascino, siete gli unici esseri viventi identificabili. Altre auto sulle strade? Visualizzazione degli errori. Gli animali della foresta? Visualizzazione degli errori. Gli escursionisti, i cacciatori, i campeggiatori o altre persone che arrancano nella zona e si offrono per missioni spontanee? Visualizzazione degli errori. Qui Saber Interactive, purtroppo, per l'ennesima volta, una vera Possibilità di premiare il proprio “Corridore-titolo” in termini di autenticità e immersione ad un nuovo livello di sollevamento.

Anche il modello del danno deve essere oggetto di alcune critiche. Anche la visualizzazione dei danni è esemplare: le parti danneggiate vengono evidenziate a colori, mentre si indica un valore percentuale di quanto forte si è stati colpiti. Inoltre, i veicoli vengono deformati otticamente e demoliti. D’altro canto, l’entità del danno è spesso difficile da comprendere. Per sbattere con una discreta oscillazione contro un albero, i viaggi da fare, ad esempio, spesso hanno un impatto meno negativo di una curva un po' troppo stretta e del contatto con la ruota posteriore di un guard rail avuti durante la mia prova. E un Rollover multiplo non ha avuto nemmeno una volta – a causa del motore morto – quasi nessun effetto. È necessario non conoscere i tecnici affinché tutto si adatti.

Tecnologia impressionante

Nonostante le carenze del modello dei danni, la mia conclusione generale è che la tecnologia venga considerata positiva. I calcoli fisici sono di prim'ordine. Indipendentemente dal fatto che si tratti di deformazioni del substrato o che si tratti dell'utilizzo di argani e gru a tutti gli effetti: tutto sembra credibile e prevede un gioco avvincente e gratificante.

Inoltre è possibile vedere la grafica. I modelli di tutti i veicoli con licenza sono dettagliati, gli ambienti sono credibili e decorati con cura e si possono vedere anche le atmosfere e gli effetti di illuminazione. Soprattutto il regolare giorno/notte cambia regolarmente per panorami fantastici. Solo i capricci meteorologici, che gli sviluppatori si aspettano dagli scommettitori, vengono un po' domati. Oltre alla pioggia e alle leggere nevicate, una fitta raffica di neve sarebbe, ad esempio, in Alaska, bella come un vero e proprio temporale nel Michigan o nelle case. Il suono, tuttavia, non trovo nulla. I Suoni del motore sono carnosi e autentici, come i Suoni ambientali adatti e la Colonna sonora bianca e garantiscono un “Trucker-Feeling in maniche di camicia”.

Per quanto riguarda il controllo, ho provato personalmente solo la tastiera e un controller. Di queste due opzioni, posso consigliare vivamente la seconda. Proprio quando si sta per “scavare” da qualche parte nel fango, è importante poter sentire completamente i leggeri movimenti di sterzata per liberarsi ancora. Con la tastiera semplicemente non succederà. Con i volanti, però, sarebbe ovviamente ancora meglio – inoltre trasmetterebbe bene la sensazione di “cerchio fermo ed esteso” che l'Offroaden porta. A proposito, un piccolo consiglio da parte del vero fuoristrada Pro-life: contrariamente alla guida su strada, i pollici possono essere fuori dalla corona del volante! Se una pietra o una radice cambia bruscamente la tua mantovana di mezzo giro in una direzione si strappa, vuoi assicurarti che nessuno dei tuoi pollici sia d'intralcio … Ma torniamo all'argomento: il supporto del volante, corridore di neve è un po’ indietro, dicono gli sviluppatori, e danno in modo credibile i limiti della crisi del coronavirus, il debito. Tuttavia, bisogna dire allo stesso tempo il supporto a lungo termine per il gioco. Significa che sono visibili i DLC e le patch regolari. Qui e ora c'è – almeno sul PC un UGC integrato nel gioco e il supporto al Modding tramite mod.io. Per quanto riguarda i veicoli nuovi e, naturalmente, alcuni molto originali, puoi facilmente entrare nel gioco e offrire ulteriore divertimento a lungo termine. Esemplare!

CONCLUSIONE

Corridore di neve è stata per me una buona opportunità di sviluppo personale. Prima tendo all'impazienza... e questo porta quasi inevitabilmente a ribaltamenti o a rimanere sul “migliore” proprio di fronte all'obiettivo della missione senza alcuna prospettiva di salvataggio bloccato nel fango. SÌ, corridore di neve non è un gioco per giocatori, dall'azione frenetica. Chi vuole cimentarsi nell'insolito concetto realistico di Strisciare attraverso il terreno – che per inciso è altrettanto emozionante, può essere come una corsa ad alta velocità alla ricerca del nuovo meglio – è ben fornito: Molti Contenuti, ottima tecnologia, un motivante Gameplay e supporto Mod più confortevole per garantire ore e ore di intrattenimento. Perfetto corridore di neve ma ovviamente no. Punti negativi sono soprattutto la morte del mondo e la mancanza di veri e propri “meteo salienti”. Alla Fine di Maggio, però, anche i Fan del Predecessore saranno avvisati corridore di neve godere… e a tutti gli altri che ancora lottano, sì, forse quello che ci sta a cuore: il MudRunner è presente nell'edizione American Wilds che include i tre DLC attualmente a 29,90 su Steam.

Cos'è lo snow runner? Una dura simulazione di camionista fuoristrada, ora con la neve.
Piattaforme: PC, PlayStation 4, Xbox One
Testato: sul PC
Sviluppatore/editore: Sabre Interactive / Focus Home Interactive
Pubblicazione: 28 aprile 2020
Collegamento: Sito ufficiale