Естакада в Тесті

Давайте перевіримо за допомогою короткого «Глибокого занурення» в німецьку мову та погляду на слово «гонка». Для визначення словника: «спортивне змагання, в якому переможець визначає швидкість, з якою пройдена дистанція». Добре, вірно і правильно. Моє розуміння мови в деяких ситуаціях поєднується з загальним, але, тим не менш, вводить в оману. Зрештою, «швидкість» (означає «до речі, згідно зі словником, темп [безперервного] руху) не означає автоматично також «швидкого» в сенсі високої швидкості. Ніщо не робить це ясніше, ніж Overpass; гоночна гра, яка, однак, ніколи не є дуже швидкою… просто швидкою, можливо, лютою.

Хто позаду Шляхопровід з його запальною обкладинкою гоночної гри в дусі Мотошторм, MX ПРОТИ квадроциклів чи подібне, можна сказати наступне: натисніть кнопку «Назад» у своєму браузері та прочитайте один із інших тестів – будь-який інший – і не забудьте Шляхопровід якомога швидше. Кому, втім, як любителю ігор подобається Spintires або Mudrunner потрапив сюди, і ви можете прочитати далі, щоб дізнатися, чому він чи вона віддадуть перевагу іншим видам дозвілля на час блокування результатів COVID-19.

Скидання, Скидання, Скидання, Контролер -> Стіна

Ця історія стара, як самі відеоігри: на початку справді хороша ідея, наприкінці розчарований гравець. Що сталося? Десь між хорошим початковим запалом і нетерплячим азартним багатим шляхом розвитку було прийнято на ох так Abzweigungs - пара стиків прийняття рішень щодо дизайну, бажання чинити опір було б краще. Так само і у випадку Шляхопровід. Фактична ідея справді хороша: замість тисячі найпопулярніших позашляхових гонщиків 08/15 для програмування, шведський розробник Zordix вирішив прямий рух приймальної ніші в атаці, щоб отримати реалістичні та складні навички бездоріжжя. дорожні ігри аля Spintires і Mudrunner. Особисто мене відразу вогонь і полум'я. Але головним чином тому, що я сподівався на щось у тому, як «Formula Offroad-it-yourself play» (тих, хто не знайомий з s тут, будь ласка), натисніть. Тоді у мене епатажний, в Шляхопровід «тільки» позашляховики та квадроцикли, тому дозволено їздити на невеликих баггі та квадроциклах 4 × 4, зрештою, за ліцензією Polaris, Yamaha, Arctic Cat і Suzuki. «Ну», — подумав я, «тоді, швидше за все, «Extreme 4×4 Off-Road-it-yourself — приклад відео для вас) грати» (знову тут. Круто!)

Означає: на маршрутах на ходу ти завжди один, потрібно намагатися якомога швидше пройти через усі валуни та піднятися на круті схили, щоб подолати складні перешкоди та набрати багато штрафних секунд. Набори, наприклад, для торкання або подолання межі дистанції або маркерних конусів. Вілл пояснює вам універсальний підручник Еммета Уолша, який отримав найбільше нагород на початку кар’єри – більше про структуру та зміст гри в другій частині статті. Там ви також наблизитесь до принципів Offroadens. Так, наприклад, краще їхати повільно, ніж швидко їхати (насправді половину часу крадеться через ландшафт), завжди їхати одним колесом за іншим на перешкоді (тобто бічній, а не фронтальній) і трьома приводами Типи вашого ідеалу Companion: чистий задній привід (насправді вам не потрібен ніколи), повний привід з відкритим блокуванням і повний привід з активним блокуванням диференціала. В останньому випадку за допомогою обертання колеса запобігає тому, що вся потужність надсилається в повітрі. Недоліком є ​​те, що ваш радіус повороту набагато більший.

Враховуючи ці три поради та просту панель у багажнику, відчуття, що грязь заважає. Суть справи: Все це легко зробити складним, щоб отримати задоволення. Не «Dark Souls важко», а просто «погано, важко». Означає: занадто часто ваш автомобіль збирається кинути вас на узбіччя або впасти, навіть на пагорбі, без цього в чисто фізичному сенсі. Крім того, фізичний движок здається недоробленим - це ще щось. Занадто часто здається, що колеса тиснуть на землю занадто мало – неважливо, активовано ви блокування диференціала чи ні. Крім того, можливість перемикання передач на квадроциклі за допомогою правого аналогового джойстика, вага тіла водія, відчувається невеликим впливом. Кнопка «Скинути» незабаром, у будь-якому випадку, ваш найкращий друг. Просто безглуздо, що просто скидаєте вас занадто часто, до місця в ході невеликої відстані до наступного крутого схилу, щоб отримати достатній імпульс. І ви боролися, а потім фактично успішно пройшли дистанцію, щоб отримати це, що ви повинні продовжувати в рамках кар’єрних подій загалом три рази – все це лайно, тому ще два рази раніше. Отже, ігровий процес не тільки надзвичайно складний, але й розчаровує, повторюється... знаменитий.

Навколо

Тож «ніщіг» налаштування та ігровий процес Шляхопровід , тому «мейнстрім» — це решта. Іншими словами: ви можете очікувати, що у вас буде зона для «швидких перегонів», де всі ваші ліжка, 40 ліній по шість, з ділянками лісу на річці та частинами пляжу є досить різноманітними місцями, від початку, для вибору та з шинами все в грі включені транспортні засоби за бажанням, шляхом фрезерування, кар'єри та багатокористувацького режиму. Перша кар’єра: це, згідно з вищезгаданим підручником, зі свого роду сітки, на стартах змагань, ви спонсоруєте, і їхні гроші безпечні, а ваш автопарк, налаштуйте та налаштуйте, а також вашого водія або вашого водія для нового одягу та укладайте волосся, як можете. Завдяки своїм роботам ви тут і прогресуєте, ви збираєте все більше і більше очок, щоб мати можливість потрапити на Світовий фінал для участі. Презентація тут, але – як і в усій грі – дуже пуристично. Все контролюється мерзенними меню. Оскільки інших ігор набагато більше, таких як WRC 8 і co. Milestone з його складною інтерактивною 3D штаб-квартирою.

Однак у багатокористувацькій частині ви можете очікувати три типи ігор: онлайн, розділений екран або Hot-Seat… остання означає не що інше, як використання тієї самої консолі для перетворення контролера в руку. Чому б не грати тоді просто на розділеному екрані (приємно, що він все ще тут), для мене було б загадкою – особливо тому, що виявлення зіткнень не включено. Хоча один відправляється в один і той же час по одному маршруту, ви не можете змусити іншого або щось подібне ... ну, вся справа, зрештою, і так досить складна. Тому не дивно, що тут також є онлайн-режим для кількох гравців, без зіткнень. Що ж, дивно, однак, що в гонці є привиди, але немає відображення того, наскільки далеко ваш супротивник знаходиться прямо перед або позаду вас. Ви втрачаєте Привида, тож ви зникаєте з поля зору, ви абсолютно один на трасі й не знаєте, скільки переваги ви насправді в сумці чи наздоганяєте.

Нарешті, кілька слів про технологію: динамічна деформація рельєфу – щоб ваші штовхани з шиною Колії в багнюці тощо. – це, ймовірно, головна особливість двигуна, але Бог його знає, що більше не завантажуватиметься. Адже знаєте, як з DiRT Rally 2.0 , а також уже згадані MudRunner і ко. Решта солідно, але не більше того. Транспортні засоби належним чином змодельовані з любов’ю до деталей, маршрути та гарні, а продуктивність непогана, навіть якщо у тестованій версії PS4 Pro частіше траплялися помітні ривки та спливаючі вікна. Незрозуміло, насправді, консоль також може бути значно кращими іграми, набагато плавнішими. Також є звук, щоб повідомити, жодних справжніх основних моментів. Звук двигуна настільки хороший, щоб не сильно нервувати (але не більше), а фонова музика добре вписується з їхньою рок-спрямованістю в загальну концепцію.

ВИСНОВОК

Чесно кажучи: я б зараз дуже хотів це написати Шляхопровід траса з поворотами та ребрами, але цікава ніша серед шанувальників гоночних ігор, особливо в часи «залишення вдома», щоб шанс дати повинен… але я не можу. Так гарна ідея бути схожим, так круто, особисто мені подобається екстремальна позашляхова знахідка: Шляхопровід це просто не хороша гра. Для недосконалих технологій у середньому, ступінь хороша, презентація, але «мех» і ігровий процес навіть після тривалого періоду акліматизації просто занадто непрозорі та розчаровують, ніж я міг дозволити собі змусити когось із чистою совістю купити гра. Шкода.

Що таке естакада? Випробування на бездоріжжі з ліцензованими баггі та квадроциклами.
Платформи: ПК, PS4, XBox One, Nintendo Switch
Перевірено: PS4
Розробник / Видавець: Zordix Racing / BigBen Interactive
випуск: 27 лютого 2020 р
Посилання: Офіційний веб-сайт