หอการค้านานาชาติต้องการทำให้สภาพแวดล้อมด้วย Ethereum สะอาด

หอการค้าระหว่างประเทศ (ICC) ซึ่งเป็นองค์กรทางเศรษฐกิจที่มีสมาชิกบริษัทมากกว่า 45 ล้านคน จะใช้ AirCarbon-exchange ซึ่งเป็นเครือข่ายสำหรับการซื้อขายเครดิตการปล่อยก๊าซเรือนกระจกสำหรับการสร้างการเดินทางทางอากาศ Ethereum Blockchain มาในสภาพแวดล้อมเชิงพาณิชย์ที่กว้างขึ้น

AirCarbon คือการแลกเปลี่ยนสินค้าโภคภัณฑ์ที่ตั้งอยู่ในสิงคโปร์ ซึ่งออกแบบมาเพื่อการจัดจำหน่ายและการค้าใบรับรอง CO2 บนเครือข่าย Ethereum ภารกิจของพวกเขาคือลดการปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และชะลอการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ เทคโนโลยีนี้มุ่งเป้าไปที่สายการบินโดยเฉพาะ ซึ่งคิดเป็น 2.5% ของการปล่อยก๊าซเรือนกระจกทั่วโลก ซึ่งเป็นจำนวนที่อาจเพิ่มขึ้นในไม่ช้า

กล่าวโดยคร่าวๆ คาร์บอนเครดิตคือใบรับรองที่ช่วยให้บริษัทสามารถปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ออกมาได้จำนวนหนึ่ง ผู้ที่ต้องการสร้างมลพิษมากขึ้นสามารถซื้อเครดิตจากบริษัทที่สร้างมลพิษน้อยกว่าได้ ระบบนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อส่งเสริมการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจกโดยเป็นภาระทางการเงินในการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

ในขณะที่แพลตฟอร์มของ AirCarbon อนุญาตให้ซื้อขายการปล่อยก๊าซเรือนกระจกบน Blockchain จะไม่ทำงานกับแนวคิดนี้หากไม่มีผู้เข้าร่วมที่เต็มใจ นี่คือชุดการค้าระหว่างประเทศในห้องนี้ ด้วยบริษัทมากกว่า 45 ล้านแห่งและการดำเนินงานในกว่า 100 ประเทศ เธอเชื่อว่าเธอมีศักยภาพที่จะช่วยเหลือสายการบินเชิงพาณิชย์ในการเปิดตัวแพลตฟอร์มนี้ได้ เธอทำงานร่วมกับ Perlin บริษัทอุตสาหกรรม Blockchain ของสิงคโปร์ เพื่อปรับเปลี่ยนแพลตฟอร์ม AirCarbon

ในส่วนของบริษัท คือการร่วมมือและสร้างระบบที่มีประสิทธิภาพ เนื่องจากรัฐบาลจะต้องสร้างโครงสร้างพื้นฐานระหว่างประเทศสำหรับการลดคาร์บอนไดออกไซด์ ข้อมูลนี้แสดงในส่วนของเวลาและสถานที่ในการประกาศ ซึ่งเกี่ยวข้องกับการประชุมสหประชาชาติว่าด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ซึ่งจะจัดขึ้นในเดือนนี้ที่กรุงมาดริด อย่างไรก็ตาม ที่สำคัญกว่านั้นคืออุตสาหกรรมการบินระหว่างประเทศมีอายุไม่ถึง 2 ปี ซึ่งเป็นมาตรฐานในการลดการปล่อยก๊าซเรือนกระจก

มาตรฐานเหล่านี้เรียกว่าโครงการชดเชยและลดคาร์บอนสำหรับการบินระหว่างประเทศ หรือชื่อย่อ CORSIA ได้รับการเสนอโดยองค์การการบินพลเรือนระหว่างประเทศ (ICAO) และในปี 2559 จากเกือบ 200 ประเทศได้ลงนามในมาตรฐานดังกล่าว 80 ประเทศเหล่านี้ รวมถึงสหรัฐอเมริกา สหราชอาณาจักร และญี่ปุ่น ซึ่งเป็นตัวแทนของการจราจรทางอากาศมากกว่าสามในสี่ จะเริ่มในปี 2564 ด้วยการนำมาตรฐานดังกล่าวไปใช้

โดยสายการบิน CORSIA เพิ่มการปล่อยน้ำมันเชื้อเพลิงต้องซื้อ การจ่ายเงินชดเชย ผลกระทบของยอดการปล่อยก๊าซของตนเอง AirCarbon ได้รับการพัฒนาตาม CORSIA

ในการแถลงข่าว William Pazos COO ของ AirCarbon กล่าวว่า:

กุญแจสำคัญในการส่งเสริมการชดเชย CO2 ในฐานะเครื่องมือที่มีประสิทธิภาพในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศคือการกำจัดสิ่งกระตุ้นของตลาด นี่คือการสนับสนุนของเราสำหรับ AirCarbon ด้วยความร่วมมือกับ ICC เราต้องการนำเสนอโซลูชั่นของเราให้กับบริษัทที่มีความรับผิดชอบทั้งหมด

ด้วยความช่วยเหลือของ ICC สู่จุดเริ่มต้นของ CORSIA สามารถลดความวุ่นวายในอุตสาหกรรมได้

ภาพเด่น: Immersion Imagery | ชัตเตอร์