국제상공회의소는 이더리움으로 환경을 깨끗하게 만들고 싶어합니다
4,500만 명 이상의 기업 회원을 보유한 경제 조직인 국제 상공회의소(ICC)는 항공 여행을 위한 배출권 거래 네트워크인 AirCarbon-exchange를 사용할 예정입니다. Ethereum 블록체인은 더 넓은 상업 환경에서 제공됩니다.
AirCarbon은 Ethereum 네트워크에서 CO2 인증서의 배포 및 거래를 위해 설계된 싱가포르에 본사를 둔 상품 거래소입니다. 그들의 임무는 이산화탄소 배출을 줄이고 기후 변화를 늦추는 것입니다. 이 기술은 특히 전 세계 배출량의 2.5%를 담당하는 항공사를 대상으로 하며, 이 수치는 곧 증가할 수 있습니다.
대략적으로 말하면, 탄소 배출권은 기업이 일정량의 이산화탄소를 배출할 수 있도록 하는 인증서입니다. 더 많은 오염을 필요로 하는 사람들은 덜 오염시키는 회사로부터 크레딧을 구입할 수 있습니다. 이 시스템은 배출량에 재정적으로 부담을 주어 배출량 감소를 장려하기 위한 것입니다.
AirCarbon의 플랫폼은 블록체인에서 배출권 거래를 허용하지만 자발적인 참여 없이는 개념이 작동하지 않습니다. 다음은 회의실에 있는 국제 무역 세트입니다. 4,500만 개 이상의 회사와 100개 이상의 국가에 진출한 그녀는 자신이 플랫폼 출시에 있어 상업 항공사를 도울 수 있는 역량을 갖추고 있다고 믿습니다. 그녀는 싱가포르의 블록체인 산업 회사인 Perlin과 협력하여 AirCarbon 플랫폼을 수정했습니다.
정부가 CO2 감소를 위한 국제 인프라를 구축하기 때문에 협력하고 실행 가능한 시스템을 만드는 것이 회사의 이익입니다. 이는 이번 달 마드리드에서 열리는 기후 변화에 관한 유엔 회의와 관련하여 발표 시간과 장소에서 부분적으로 표시됩니다. 그러나 더욱 중요한 점은 국제 항공산업의 배출가스 감축 기준이 2년 미만이라는 점이다.
국제 항공을 위한 탄소 상쇄 및 감소 계획(CORSIA로 줄여서)으로 알려진 이 표준은 국제 민간 항공 기구(ICAO)에서 제안되었으며 2016년에 거의 200개 국가가 서명했습니다. 항공 교통의 4분의 3 이상을 차지하는 미국, 영국, 일본을 포함한 80개국은 2021년부터 표준 시행을 시작하게 됩니다.
CORSIA를 통해 항공사는 연료 배출량을 늘리고, 보상금을 지급하고, 자체 배출 균형에 영향을 미칩니다. AirCarbon은 CORSIA에 따라 개발되었습니다.
AirCarbon의 COO인 William Pazos는 보도 자료에서 다음과 같이 말했습니다.
기후 변화에 대처하기 위한 실행 가능한 도구로서 CO2 보상을 촉진하는 핵심은 시장 자극을 제거하는 것입니다. 이것이 AirCarbon에 대한 우리의 기여입니다. ICC와 협력하여 우리는 책임 있는 모든 기업에 솔루션을 제공하고자 합니다.
CORSIA의 시작부터 ICC의 도움으로 업계의 혼란을 최소화할 수 있습니다.
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