Need for Speed ​​the Heat a la prova

Demaneu a un motorista acèrrim un món perfecte per imaginar, el resultat seria gairebé exactament com el de Palm City: l'escenari de Need for Speed ​​Heat: carreteres amples i ben cuidades, sense vianants ni ciclistes, poc trànsit, normes físiques de un món diferent, arbres i altres obstacles, que són tan sòlids com el cartró, i encara que plou quasi constantment a les notícies, mai es parli de “canvi climàtic”, “impost CO2” o “Greta”. … Oh: i “pau mundial”! Preciós! Al final del món de la nova Need for Speed ​​està el flux, però no, en l'Oli i la mel. De fet, s és fins i tot una moda bastant ràpida a Heat. Per què? Llegeix més!

Ghost Games, el desenvolupador suec, que durant els últims sis anys, i quatre títols de la sèrie de jocs icòniques sobre l'efecte de la cura total de la gespa, va voler Calor una mena de Best of Necessitat de la velocitat per oferir un món obert amb nombroses tasques pendents, carreres legals, però també il·legals, persecucions de cotxes amb els policies i una història. La idea formativa d'empaquetar-ho tot en un joc: una distinció clara entre el dia i la nit. Tot i que podeu participar durant el dia, a qualsevol lloc de la ciutat amb el vostre trineu sintonitzat, en esdeveniments oficials de caçadors de velocitat amb Victòries, diners guanyats en delirios il·legals a la nit, el respecte de l'escena local del sintonitzador i dels corredors. De nou, cal que tots els cotxes i peces desbloquegin els diners guanyats que la vostra flota pot augmentar.

Parlant de flota: s'inclouen 127 cotxes al joc. La selecció de clàssics elegants, com un Aston Martin DB5, n'hi ha prou amb les icones de Tuning com a Mazda RX-7, fins a cotxes Hyper moderns com el Ferrari FXX K Evo o el Lamborghini Miura SVJ Roadster. Sí, fins i tot els SUV com el bon i vell Land Rover Defender han arribat al joc. Aquesta àmplia gamma fa creure que la selecció és molt menys rica que, per exemple, en el cas de Forza Horizon 4 (450). Tot i així, almenys puc perdonar la marca al departament adequat, que no ho vau fer a més d'uns quants fabricants més, especialment Toyota al vaixell. Un joc d'afinació sense la possibilitat d'un Supra-cargolat, ja sigui vell o nou? Massa dolent. Sobretot perquè la Tuning-Part és bàsicament el punt culminant absolut de tot el joc, sempre que l'entusiasme personal necessari, és clar. Per muntar, a més de les conegudes anteriorment, àmplies modificacions de davantals, capotes, ampits, llums, reixes i l'opció d'il·luminació sota terra, o picotejar al vostre abast Adhesius per pintar lliurement cotxe, ara es poden va ajustar fins i tot el so del motor mitjançant quatre controls lliscants. Des del germà de la gasolina, el cor riu.

La física segueix la funció

Necessitat de calor ràpid no té temps per reclamar, lluny de la presència de la gravetat també a prop de les conegudes regles de la física per mantenir. A punt de passar aquí, idiotes agradables en una direcció, acceleració curta i de nou per la premsa. Voila! El carro transversal és - cadascun. A més, el rendiment de conducció dels cotxes no era estrictament l'índex de rendiment del joc subordinat al sistema; encara que el resultat sembli molt concloent. Per tant, pot passar, per tant, que un cotxe de 400 CV pugui anar pujant per una carretera de muntanya a 160 km/h més ràpid. Almenys per a mi, motiu suficient per a una cella estrictament aixecada.

La mateixa expressió facial que el joc per a la vista Lack of a Cockpit i una funció de reproducció, així com el suport inexistent per als volants obtinguts. A més, el disseny dels esdeveniments distribuïts per tot el món, es va prendre una decisió digna: que, per exemple, les línies de les "carreres oficials" des i a través de barreres o portes tancades, és fàcil ignorar. No obstant això, només hi ha una recomanació per a la classe de rendiment en una cursa, però cap límit superior, és almenys un problema, si activeu el component multijugador del joc. Allà, pot passar que us pugueu en un cotxe amb un índex de rendiment de 200 en una carrera adequada i designada, però d'altres pilots amb els "400 cotxes" a terra es mou. Afortunadament, pots decidir-te, però el joc totalment en solitari en línia obliga a no haver-hi.

Ple i encara buit

Com en el passat, una breu menció és el món de mida generosa Necessitat de calor ràpid ple de gom a gom amb tota mena de "do-efectiu": calor de caiguda del radar, zones de deriva per a fum, cartells per saltar, rampes per volar lluny, traçat de grafiti (per a ús del cotxe) i Flamingos per colpejar (plàstic, de per descomptat) pas a pas per assegurar-se que el mapa general de Miami va inspirar Palm City, aviat a Burst aparegui completament. Principalment perquè a més, és clar, us esperen moltes curses. Aquestes es divideixen en "curses", en les quals s'acostuma a anar a l'alta velocitat, els esdeveniments de "carrers", que també són corbes més pronunciades s'han de conduir esdeveniments "tot a terra", principalment competicions de cross country i "Drift", que han de probablement s'explicarà amb més detall. Excepte en el cas dels Drift Events, competiu sempre contra pilots d'IA. Afortunadament, els desenvolupadors han prescindit d'una IA de goma elàstica. Molt impressionant, els rivals encara no ho són. Els pilots d'IA solen seguir jocs de línia com ara Forza Horizon o GRID, on en cada cas s'ofereix una cursa molt intensa, han demostrat que avui dia és millor.

Només Força , també ha gestionat les taules casuals a través del món significativament més interessants que Necessitat de velocitat, la calor del cas. Només hi ha altres pilots al voltant del creuer i es poden desafiar, també fa que el drifting i/o les coses no només siguin divertides, sinó que també tenen sentit, ja que apunta a l'augment de nivell. Aquí, no ho és. Fins i tot el món de Forza Horizon 4 en comparació amb el Necessitat de velocitat, la calor és significativament més animat i interessant. Per tant, la funció de viatge ràpid, i aviat el vostre millor amic Calor. Així que no podeu saltar allà on vulgueu, però almenys a la distribució força generosa als garatges i distribuïdors del joc.

L'únic que Calor a la part actual de Forza Horizon voraushats irrefutables, són, per descomptat, els policies. Tot i que aquests poden dia gairebé completament sols (només si un et condueix, et fa caçar a), tirar de la Nit, treure els guants de vellut i perseguir-te amb tot el Poder, que, per cert, també és el fulcre del però , malauradament, la història més aviat tediosa del joc és. Com és habitual, la teva "calor augmenta en el transcurs d'una nit després d'un nivell". Si bé al principi, només avorrits perseguint tirants, perseguint cotxes, la situació cap al final s'escalfa a les operacions d'helicòpter i les bandes d'ungles. Malauradament, els enfrontaments amb la Policia, però també lluny de ser perfectes. L'equilibri és completament incorrecte. Això es deu principalment al fet que aquí torna a entrar l'odiosa "banda de goma AI". Quan això es trenca, sovint pot semblar completament arbitrari. Hi ha una persecució després de passar els segons, i el mateix la propera vegada que us agafeu, els Cops com a molt com a súper mosca mutant. En aquest punt, un petit consell: sempre que no tinguis Heli, intenta durant una persecució només un dels molts controls d'aigua i s'injecta directament. Almenys per a mi, entrant de tant en tant un resultat, vas reaparèixer a la costa, els policies de beure. “ESCAPAT”. Gràcies.

Com pitjor, millor

Per fi arribem a la tecnologia. Considerant-ho tot, Necessitat de velocitat, la calor , per desgràcia, no pissarra òptica, es converteix en el amb el sovint citat Forza Horizon 4 pot acollir. Segur que té els seus moments. La paraula màgica aquí és: efectes especials! No debades a Palm City plou gairebé constantment. Mentre Necessitat de calor ràpid així que a la llum del sol aturada encara sembla més aviat normal, pot ser sota la pluja, a la nit, durant una persecució amb els policies, gràcies a tots els efectes mirall-pulmó, refraccions i partícules com un plaer visual que cal referir- només podeu utilitzar el motor Frostbite. Bé, això almenys la PS4 Pro que vaig utilitzar per a la prova, però tampoc no suar mai. The Sound tampoc és de mals pares. El motor sona nítid i autèntic, i la banda sonora està en sintonia amb ell... però, malauradament, l'estil del rap i company. limitada. He tingut gairebé una mala consciència constantment Forza Horizon 4 per dir-ho, però ara també hi havia millor resolt. La paraula clau "Estació de ràdio". Però bé: això és el que el teu avatar pot actualitzar amb una gran selecció de peces. També genial... o així. Bé, almenys no hi ha Lootboxen.

CONCLUSIÓ

Necessitat de calor ràpid és millor del que es temia però no tan bo com s'esperava. L'afinació òptica és inigualable, els gràfics amb mal temps per veure el valor, el maneig és divertit, l'acció de carrera és bona i la mida també. Els aficionats a Tuning i a les carreres divertides Action poden colpejar. Els aficionats a la simulació haurien, per descomptat, de tenir cura d'utilitzar el dit del joc.

Què és Need for Speed, la calor és? Un joc de carreres d'arcade centrat en Tuning i persecucions de cotxes amb policies.
Plataformes: PS4, XBox One, PC
Provat: PS4 Pro
Desenvolupador/editor: Ghost Games / EA
Alliberament: 8 de novembre de 2019
Enllaç: Pàgina web oficial