ดาการ์ 18 ภายใต้การทดสอบ

Dakar 18 แสดงให้เห็นอย่างชัดเจน เช่นเดียวกับเกมอื่นๆ ในช่วงหลายเดือนที่ผ่านมา ว่าการไม่มุ่งความสนใจไปที่แต่ละพื้นที่หรือความเชี่ยวชาญพิเศษในการพัฒนาวิดีโอเกมนั้นสำคัญเพียงใด แต่ต้องคอยจับตาดูภาพรวมอยู่เสมอ อย่างหลังดูเหมือนจะเป็นบิ๊กมูนแต่ในหลายๆ ด้าน...

ความสมจริงในวิดีโอเกมมีหลายแง่มุมและบางส่วนก็ยุ่งยากเช่นกัน ในแง่หนึ่ง ความสมจริงที่สูงขึ้นไม่ได้หมายความว่าจะได้รับประสบการณ์การเล่นเกมที่ดีขึ้นเสมอไป เกมแข่งรถเป็นตัวอย่างที่ดีอย่างยิ่ง: หากนักพัฒนาพูดเกินจริงกับความสมจริงของฟิสิกส์ เช่น เพียงแค่ใช้กิจวัตรการขับขี่แบบ 1:1 จากเครื่องจำลองของผู้ผลิตรถสปอร์ตหรือทีมกีฬาแข่งรถ ทุกอย่างไม่เพียงแต่ไม่สามารถเล่นได้อย่างเด็ดขาดเท่านั้น ด้วยตัวควบคุมแต่ยังจะทำให้นักพนันเกือบทุกคนสิ้นหวัง ในทางกลับกัน เกมแข่งรถแทบจะไม่ประกอบด้วยฟิสิกส์การขับรถเพียงอย่างเดียว: การพัฒนาอาชีพ ความเป็นไปได้ในการปรับเปลี่ยน รูปแบบความเสียหาย การเลือกสนามแข่งและการออกแบบ เสียงและลักษณะเฉพาะของแต่ละสาขา … ทั้งหมดนี้และอีกมากมายจะต้องส่งผลให้ภาพรวมมีความกลมกลืนกัน รูปภาพ. และนั่นไม่ใช่เรื่องง่าย เหตุใดฉันจึงใส่ทัศนศึกษานี้ไว้ที่จุดเริ่มต้นของการทบทวน Dakar 18? เพราะเกมนี้น่าเสียดายที่เป็นตัวอย่างที่ดีของสิ่งที่เกิดขึ้นหากคุณทำอย่างนั้นไม่ได้

ช่างพายผลไม้และคนสุดท้ายของเขา

Developer Big Moon มีประสบการณ์สิบปีอยู่ในมือ โดยส่วนใหญ่เป็นซัพพลายเออร์ให้กับสตูดิโออื่นๆ เช่น Milestone (MotoGP หรือ WRC) หรือ bigben (Flatout 4) เท่านั้น แต่ไม่ใช่ในฐานะหัวหน้านักพัฒนา โดยส่วนใหญ่แล้วจะเกี่ยวกับงานศิลปะ 3 มิติ โมเดล และเพื่อนร่วมทีม คุณยังสามารถเห็นสิ่งนี้ได้เมื่อเล่น Dakar 18 ซึ่งโดยพื้นฐานแล้วเป็นผลงานเปิดตัวในแง่ของเกมแข่งรถที่เต็มเปี่ยมและทะเยอทะยาน กราฟิก รุ่นรถ และการแสดงสภาพแวดล้อม: 1A ทั้งหมด รถยนต์ รถบรรทุก รถสี่ล้อ และรถจักรยานยนต์ที่ได้รับอนุญาตจากธนาคาร รวมถึงคนขับจริง มีรายละเอียดอย่างมาก และทิวทัศน์ 1:1 ของสิ่งที่น่าจะเป็นแรลลี่ที่ยากที่สุดในโลก ซึ่งถ่ายทอดจากความเป็นจริงมาสู่การเล่น นั้นกว้างขวางและน่าประทับใจไม่แพ้กัน ใครจะหวัง นอกจากนี้ นักพัฒนายังสามารถล้วงเอาเอฟเฟกต์สภาพอากาศที่น่าอัศจรรย์และอารมณ์แสงที่สวยงามจากเอนจิ้น Unreal ที่ใช้ได้อีกด้วย ดังนั้น ถ้าต้องขอบคุณการเปลี่ยนแปลงทั้งกลางวันและกลางคืนอย่างคล่องแคล่วและการเปลี่ยนแปลงสภาพอากาศที่สมจริง คุณจึงเล็งเป็นครั้งแรกในตอนกลางคืนเหนือเนินทรายที่ส่องสว่างด้วยไฟหน้าเท่านั้น ขณะที่สายฟ้าแลบตัดผ่านความมืดมิดยามค่ำคืน ปากของคุณก็สามารถ ยังคงเปิดอยู่ครู่หนึ่ง

คุณยังจะเห็นได้ว่าสุภาพสตรีและสุภาพบุรุษของ Big Moon มีหัวใจที่แท้จริงในการแข่งรถ และโดยเฉพาะอย่างยิ่งดาการ์ แทนที่จะเพียงแค่ขอใบอนุญาตและรวบรวมเกมแข่งรถ พวกเขาจับภาพลักษณะเฉพาะทั้งหมดของงานนี้ได้ เส้นทางที่ใหญ่ที่สุดคือเส้นทาง ใครก็ตามที่เคยเจอดาการ์ทางทีวีจะรู้ว่าไม่มีถนนหรือเส้นทางประจำที่นี่ ความท้าทายที่ใหญ่ที่สุดสำหรับผู้เข้าร่วมกิจกรรมความอดทนครั้งนี้ไม่ใช่การวิ่งให้เร็วที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ แต่ต้องหาทางที่ถูกต้องและไปถึงจุดสิ้นสุดของสเตจอย่างปลอดภัย ซึ่งโดยปกติจะมีความยาวหลายร้อยกิโลเมตร มันไม่แตกต่างกันในเกม – ปกติแล้วจะไม่เล่น “Take a short drive for a round” ที่นี่ ในขณะที่ด่านแรกของดาการ์ – อย่างที่ผมบอกไปแล้ว: ทุกอย่างถูกถ่ายโอนเข้าสู่เกมอย่างสมจริง – ยังคงเสร็จสิ้นภายในไม่กี่นาที คุณไม่ควรทำอะไรอีกต่อไปในช่วงเริ่มต้นของด่านที่สอง

ยินดีต้อนรับสู่ทะเลทราย

โดยเฉพาะอย่างยิ่งไม่หากคุณมีช่วงเวลาที่ยากลำบากในการหาทางจากบ้านของนักพนันไปยังห้องครัวโดยไม่มีอุบัติเหตุใดๆ ในขณะที่อยู่ในระดับความยากที่ง่ายที่สุด จุดที่ไม่สมจริงบน HUD จะช่วยคุณค้นหาเส้นทาง ตั้งแต่ระดับความท้าทายที่สองเป็นต้นไป คุณจะต้องสามารถอ่าน Roadbook ได้ ซึ่งใช้งานได้กับตัวชี้ GPS ภาพวาดจุดพิเศษใน ภูมิทัศน์และข้อมูลกิโลเมตรที่ขับเคลื่อน นั่นคือวิธีที่คุณรีบจากจุดตรวจไปยังจุดตรวจสอบ ผู้เริ่มต้นไม่เพียงแต่แนะนำอย่างยิ่งให้เริ่มต้นด้วยระดับความยากต่ำสุดเท่านั้น แต่ยังต้องแข่งรถหรือรถบรรทุกในขณะนั้นด้วย ที่นั่นคุณมีคนขับร่วมอีกคนหนึ่ง ซึ่งจะอ่านบันทึกเส้นทางให้คุณฟังและเปลี่ยนเส้นทางตามนั้นเสมอ บนมอเตอร์ไซค์หรือรถสี่ล้อ คุณต้องทำทุกอย่างด้วยตัวเอง

แม้ว่าจะมีบางอย่างแตกหัก คุณต้องจัดการกับมันด้วยสองล้อเพียงลำพัง: ซ่อมแซมความเสียหายหรือช่วยเหลือเพื่อนร่วมงานของคุณออกจากโคลนโดยใช้ตะขอลาก … ทั้งหมดนี้เป็นไปได้ในดาการ์ 18 นั่นหมายความว่า: คุณสามารถลงหรือลงได้ ตลอดเวลาและสำรวจสภาพแวดล้อมด้วยการเดินเท้า - มีแม้กระทั่งมินิเกมเล็ก ๆ ที่คุณสามารถสำรวจด่านได้อย่างอิสระและขุดหาสมบัติ ... เช่นนั้น

อย่างไรก็ตาม น่าเสียดายที่สิ่งที่คุณพบขณะขับรถและใช้ชีวิตในทะเลทราย เป็นส่วนหนึ่งของเกมที่ทำให้ชัดเจนว่านักพัฒนาขาดประสบการณ์ (รวมถึงความกดดันด้านเวลา เราถือว่า): ฟิสิกส์การขับขี่เป็นสิ่งที่ ระหว่างที่ไม่สมจริงและแย่ ไม่มีการรองรับพวงมาลัยเลยตอนเปิดตัวเกม AI (ไดรเวอร์ทั้งหมดเริ่มล่าช้า - แต่บางครั้งคุณจะพบผู้เข้าร่วมคนอื่น ๆ ) บางครั้งก็ทำตัวงี่เง่าอย่างน่ากลัว เสียงเครื่องยนต์อยู่ในความต้องการ การปรับปรุงและแอนิเมชั่นของไดรเวอร์ชวนให้นึกถึง Lara Croft … ใน Tomb Raider ภาคแรกจากปี 1996

อยู่ระหว่างดำเนินการ

อย่างน้อยที่สุด คุณไม่สามารถตำหนินักพัฒนาที่ไม่รู้ว่าพวกเขาทำอะไรลงไปได้ นับตั้งแต่เปิดตัวในเดือนกันยายน มีการเปิดตัวแพตช์เจ็ด (!) สำหรับเวอร์ชันพีซี มีการเพิ่มการรองรับพวงมาลัยทั่วไปบางส่วนแล้ว เทคโนโลยีและฟิสิกส์การขับขี่ได้รับการปรับปรุง และข้อบกพร่องและข้อผิดพลาดทั้งหมดได้รับการแก้ไขแล้ว แต่ตอนนี้ตามที่นักพัฒนาระบุว่าเกมเวอร์ชัน 0.7 อาจพูดได้มากมาย แม้จะผ่านไปได้ประมาณหนึ่งเดือนหลังจากเปิดตัว ผลงานที่ดีก็อาจจะยังไม่ "เสร็จสิ้น" จริงๆ จึงไม่น่าแปลกใจเลยที่โหมดผู้เล่นหลายคนไม่จำเป็นต้องต่อสู้กับจำนวนประชากรมากเกินไป อย่างน้อยก็มีโหมดแยกหน้าจอ - น่าเสียดายที่ปัจจุบันนี้หายาก

บทสรุป

โดยส่วนตัวแล้ว ฉันตั้งตารอคอย Dakar 18 เป็นอย่างมาก ในความคิดของฉัน การแข่งขันแรลลี่ครั้งประวัติศาสตร์สมควรนำมาใช้เป็นเกม และวิธีการที่นี่ดีมาก: พื้นที่ขนาดยักษ์ ยานพาหนะที่ได้รับใบอนุญาตและหลากหลาย การนำทางที่สมจริง และกราฟิกที่สวยงาม น่าเสียดายที่ท้ายที่สุดแล้ว มีข้อบกพร่องมากมายเกินไป เช่น ฟิสิกส์ที่ยุ่งเหยิง ที่สร้างความสนุกสนานให้กับมัน แม้ว่าแพตช์เจ็ด(!!!) แรกจะมีการปรับปรุงไปบ้างแล้ว แต่ Dakar 18 จะจบลงด้วยอาหารธรรมดาเท่านั้น ซึ่งสามารถแนะนำให้กับแฟนตัวจริงเท่านั้น

• ดาการ์ 18 คืออะไร? การดำเนินการ Dakar Rally อย่างสมจริงด้วยใบอนุญาตดั้งเดิมสำหรับกิจกรรมและยานพาหนะ
• แพลตฟอร์ม: เพลย์สเตชัน 4, เอกซ์บอกซ์วัน, พีซี
• ผ่านการทดสอบแล้ว: พีซี, เพลย์สเตชัน 4
• นักพัฒนา / ผู้จัดพิมพ์: พระจันทร์ดวงใหญ่ / สีเงินเข้ม
• ปล่อย: 25 กันยายน 2561