Международная торговая палата хочет сделать среду с помощью Ethereum чистой

Международная торговая палата (ICC), экономическая организация, насчитывающая более 45 миллионов членов, будет использовать AirCarbon-exchange, сеть для торговли квотами на выбросы для строительства авиаперевозок. Блокчейн Ethereum применяется в более широкой коммерческой среде.

AirCarbon — это товарная биржа, базирующаяся в Сингапуре, предназначенная для распространения и торговли сертификатами CO2 в сети Ethereum. Их миссия — сократить выбросы углекислого газа и замедлить изменение климата. Технология нацелена конкретно на авиакомпании, на долю которых приходится 2,5% мировых выбросов, и эта цифра вскоре может вырасти.

Грубо говоря, Carbon Credits — это сертификаты, которые позволяют компании производить определенное количество углекислого газа. Те, кому нужно больше загрязнения, могут купить кредиты у компании, которая загрязняет меньше. Система призвана стимулировать сокращение выбросов путем финансового обременения выбросов.

Хотя платформа AirCarbon позволяет торговать выбросами на блокчейне, эта концепция не будет работать без желающих участников. Вот наборы международной торговли в камере. Имея более 45 миллионов компаний и присутствие более чем в 100 странах, она считает, что у нее есть все возможности, чтобы помочь коммерческим авиакомпаниям в запуске платформы. Совместно с Perlin, компанией блокчейн-индустрии Сингапура, она работает над модификацией платформы AirCarbon.

Со своей стороны, в интересах компании сотрудничать и создавать жизнеспособную систему, поскольку правительства должны построить международную инфраструктуру для сокращения выбросов CO2. Частично это связано со временем и местом объявления: в связи с конференцией ООН по изменению климата, которая проходит в этом месяце в Мадриде. Еще более важным, однако, является то, что международная авиационная отрасль менее двух лет придерживается стандартов по сокращению выбросов.

Эти стандарты, известные как Схема компенсации и сокращения выбросов углерода для международной авиации, сокращенно CORSIA, были предложены Международной организацией гражданской авиации (ИКАО), и в 2016 году их подписали почти 200 стран. Восемьдесят из этих стран, включая США, Великобританию и Японию, на которые приходится более трех четвертей воздушного движения, начнут в 2021 году внедрение стандартов.

По CORSIA авиакомпании увеличить выбросы топлива должны приобрести, компенсационные выплаты, влияние собственного баланса выбросов. AirCarbon был разработан в соответствии с CORSIA.

В пресс-релизе Уильям Пазос, главный операционный директор AirCarbon, сообщил:

Ключом к продвижению компенсации выбросов CO2 как жизнеспособного инструмента борьбы с изменением климата является устранение рыночных стимулов. Это наш вклад в AirCarbon. В сотрудничестве с ICC мы хотим предложить наше решение всем ответственным компаниям.

С помощью ICC запуск CORSIA позволит минимизировать турбулентность в отрасли.

Рекомендованное изображение: Изображения погружения | Шаттерсток