ГРЯЗЬ 5 — Играл
Гоночная игра — это не то же самое, что гоночная игра. Ни в одном другом жанре нет такого разброса между симулятором и экшеном. — фокус больше, чем в случае с гоночными играми. Обе крайности в одной и той же игре практически невозможны… по крайней мере, если результат дойдёт до профильного сообщества или просто хорошая игра должна быть. Поэтому малоудивительно, что Codemasters решили выделить серию DIRT квазидвойкой. Эрго следует за «Темные Души гоночных игр», а. к. а. ДиРТ Ралли 2.0И снова игра для любителей простых гонок: ГРЯЗЬ 5. И у меня была возможность снять несколько тестовых кругов.
Ребята, вы заядлые фанаты ДиРТ Ралли 2.0? На специальных этапах путем точной настройки параметров Eures — десятая часть вашего лучшего времени — ваше любимое занятие в дождливые дни отключается? Для вас не менее важно, чтобы ошибки вождения действительно имели болезненные последствия (т. е. нарушение поведения при вождении), чтобы поведение вождения было максимально приближено к реальности? И, самое главное, что-нибудь, кроме игр, которые все предлагают, вас не интересует?! Тогда я смогу спасти вам много жизней, чтобы остановиться. ГРЯЗЬ 5 это не для тебя. Если ваши коробки всех видов, напротив, в зрелищной гонке по снегу, грязи и пыли на мощном ходу — дорога и ралли, которые иногда мелькают в небе, пожимают плечами, бомбы с конфетти и фейерверки сбиваются с трассы, вы должны оставаться на связи.
История с пространством для маневра
С гоночными играми конторы Story и Codemasters дело обстоит так же, как и с известным брендом травяных конфет и Швейцарией. Нечто подобное есть у гоночных экспертов из Великобритании просто Традиции. Также ГРЯЗЬ 5 не является исключением. Таким образом, в последней части динамичной грязевой битвы вы не просто мчитесь от одного события к другому, но и рассказываете небольшую историю. И тот, который вполне занят самого высокого уровня. Хотя вы заслуживаете быть в «Серия гонок по бездорожью DiRT» ваши первые споры сразу же станут для вас наставником и соперником. Первого зовут Алекс Яничек (по имени Эй Джей), и на нем говорит Трой Бейкер, второго озвучивают Бруно Дюран и Нолан Норт. Работали вместе последние двое в деле Неизведанное 4, где Нолан в роли Натана Дрейка и Троя, о брате которого говорил Сэм. Кроме того, знаете ли вы Троя Бейкера, среди прочих, как голос Джоэла из Последний из нас и Нолан Норт в роли Десмонда Майлза в Кредо ассасина ряд.
Теперь история рассказана, но, вероятно, не через кат-сцены, как, например, в Гонщик DTM из прошлого года или прошлого Ф1 2019, а через Podcasts для их производства Codemasters, в свою очередь, заручилась поддержкой Donut Media. Типа, разве ты не знаешь? Теперь, если вы интересуетесь автомобилями, вам стоит посетить их YouTube-канал. Но я отвлекся…
История разделена на пять глав. В каждом из них вас ждет широкий выбор событий, в которых вы сможете принять участие. Что бы вы ни отрицали из них, оставленное в значительной степени, вероятно, не окажет на общий ход Повести никакого влияния. Ваш успех в предстоящих событиях повлиял на ваше прибытие только в той степени, в которой вы приедете быстрее, если ваша дорога всегда будет в верхней части рейтинга. Чтобы выиграть так много «Марки» из каждого из которых необходимо определенное количество, чтобы иметь возможность «Главное событие» Капитула принять участие. Также спонсоры могут заключить с вами ряд различных контрактов (будет представлено 20 реальных брендов), дадут вам задания, за которые есть отдельные баллы. Кроме того, договор со Спонсором предусматривает, что у вас также есть ливреи для ваших автомобилей, вы также можете сделать редактор по своему желанию. Но вернемся к вышеупомянутой кампании и Главному событию: это относится к победе, которая произойдет в следующей главе. Каковы события главы по пути туда, ваше сейчас, так как это правильно, неважно. Таким образом, он создает ГРЯЗЬ 5 хороший баланс от «предложение красной нити» И тем не менее, у вас есть место, когда дело доходит до того, в каких типах гонок и на каких классах автомобилей вы хотите участвовать.
Много машин, никаких повреждений
Кстати о классах автомобилей: здесь выбор как никогда широк в серии. Это классическое ралли, ждите машин из 90-х и наших дней, а также легких и тяжелых внедорожников, таких как Ariel Nomad и разнообразных дакарских автомобилей или совершенно особенных Companion, таких как Formula Offroad Hillclimb Monster и почти 1000-сильный Dirt. Track Racer с гигантским спойлером на крыше. Это всем отдельно, Вас, наверное, отдельно упоминать не надо, но это так. Уже в ранней демо-сборке я смог передать вам виртуальный набор Valance, обнаружить существенные различия и самому владеть характерами машин.
Это поведение вождения, конечно, значительно аркаднее, как и в случае с Грязевое ралли 2.0. Средства: он назначает больше — позволит вам более жестокие дрифты, предлагает предсказуемые реакции на изменение нагрузки и имитирует существенно разные уровни сцепления в зависимости от погоды, но это всегда настоящее испытание для ваших нервов. И даже если вы однажды просчитались, это вообще полудикость. Модель повреждений в игре чисто косметическая. Механических повреждений не было бы в смысле самого игрового дизайна. Описанный мне Робертом Карпом (директором по разработке) и Майклом Мортоном (ведущим дизайнером) на очень наглядном примере, который также проливает свет на особенно интересный аспект игры: вы можете начать с тремя другими товарищами в команде в карьера, гонка онлайн, но и на разделенном экране. К достижению цели добавятся действия всех четырёх игроков (ключевое слово спонсоры миссий), финишная позиция, правда, только из лучших. Однако в такой обстановке было бы, конечно, очень горько, если бы один из четырех игроков, проигравших в первом раунде, уже устал или что-то в этом роде, а потом три раунда без шансов для другого должен был пройти. Что-то хотел разработчик в ГРЯЗЬ 5 исключать. Итак: Никаких механических повреждений. ХОРОШО.
Времена года с функцией Турбо
Был показан первый трейлер во время Xbox Series X Event в мае, давший понять, что он находится в ГРЯЗЬ 5 в разных локациях и в разных погодных условиях на дороге — и этого достаточно, вплоть до той, что над замерзшей рекой Гудзон, и может гром. Где везде можно аккуратно проехать гонку, разработчики в Preview Session не рассказали. Некоторые местоположения уже подтверждены, например, Италия, Китай, Бразилия, Норвегия и Нью-Йорк. Хитрость здесь в том, что все они могут ездить в разное время года, что кардинально повлияет на маршруты. Что-то похожее, как в Форза Горизонт 4, где в открытых мирах находиться в разное время года вокруг насадок может, но играть не получится. Маршруты обозначены фиксированными и фиксированными. Однако в случае с погодой и временем суток. Оба изменяются динамически. И да: поведение также влияет на внешний вид окружающей среды и вождение. По игровым демо-версиям было больше всего на этапе в Норвегии. Со значительно ускоренным временем (в режиме одиночной гонки вы сможете ускорить время самостоятельной настройки) мы запустили наши раллийные автомобили 90-х годов — Subaru Impreza — на закате под небольшим дождем и завершили гонку на три круга. В самую темную ночь, в сильный снегопад, небо дергается и сцена освещается вспышкой и не менее 20 сантиметров снега на трассе. Потрясающий!
Демо-версия с четырьмя уровнями дает хорошее представление о том, сколько усилий разработчики хотят воплотить в жизнь треков. Помимо склонов в Норвегии, особенно трассы в Бразилии, в памяти остались пути от пляжа, вверх через фавелы на свою гору и снова вниз. В то время как внизу в прибрежном городке ждут красочные Light Shows и Co, в проходах по горам интересен обмен тенями и светом, великолепный вид и интересные гонки из-за сильного перепада высот офиса Mega-Jump. Однако совершенно другой калибр - это гравийный овал, на котором вы должны проявить себя с вышеупомянутым гонщиком по грунтовой дороге против команды, всегда состоящей максимум из двенадцати гонщиков. Эти вещи обладают огромной Силой, четырьмя разными колесами, и поэтому по ним практически невозможно двигаться прямо. Тебе. Да, но не на совпадающих линиях он всегда уходит влево… и, как правило, без исключения в дрифте Действительно интересный опыт. И, честно говоря, Бок тяжелый, но разработчики в нескольких местах подчеркнули, что поведение при вождении все еще отстойное. Соответственно, я не могу с уверенностью сказать, будет ли по-прежнему мало или вообще не заметно влияние деформаций грунта, которые хотя бы заметны, в готовой игре сильнее, или в плане аркадных мыслей так и останется. Посмотрим. Тем не менее, времени у разработчиков предостаточно…
Графика без особенностей следующего поколения
Мы подходим к технологиям. ГРЯЗЬ 5 это одна из первых игр, официально анонсированных как для текущего, так и для консолей следующего поколения. Это, конечно, в равной мере благословение и проклятие. С одной стороны, будет достигнут максимальный охват игроков, с другой стороны, разработчики в порядке с технологиями на коротком поводке. В конце концов, вы не можете сгенерировать игру с нуля до мощности оборудования следующего поколения, но должны убедиться, что все выглядит так же, как на старых консолях, сносно запущенных и работающих. В результате – заметьте, на основе еще не оптимизированной и не законченной демо-версии для нашей предварительной статьи – действительно красивая игра не обязательно является слишком большим достижением. Что касается The Engine, то он по-прежнему остается тем же самым для всех последних игр, таких как Ф1 2020 или ДиРТ Ралли 2.0 используется. Трассировки лучей, например, никаких следов. К настоящему времени, за исключением следующего поколения консолей, все слайдеры в старом движке были сняты на 110 процентов. ГРЯЗЬ 5 тем не менее, без сомнения, самая красивая игра от Codemasters, которую мы сейчас увидим. Модели автомобилей внутри и снаружи приятно детализированы (конечно, есть несколько перспектив из кабины, но, к сожалению, нет поддержки VR), причудливые световые эффекты, резкие тени, а также эффекты погоды и дня и ночи в сочетание со всем ранее упомянутым простым правильным смартом. Откровением для нас с точки зрения графики в следующем поколении ожидаемых гоночных игр станет ГРЯЗЬ 5 хотя, возможно, это не очень-очень крутая гоночная игра, но, пожалуй, все. А также Звук нужен ГРЯЗЬ 5 неудивительно, чтобы не скрыть. Хотя я, конечно, не мог слышать, еще долго, как и все машины, «образец», но те немногие, что были в игровой демо-версии, звучали очень содержательно. Смешение раллийных игр Codemasters с хорошими эффектами, такими как Patter в колесных нишах, и рок-фанковым саундтреком, добавленным к этому, первоклассной акустикой - полный пакет.
Первое впечатление
Хотя, конечно, еще много вопросов остается открытым, и многие из рассмотренных функций были (разработчик посоветовал нам с нетерпением ждать в августе; впереди особенно большое объявление), сделанное ГРЯЗЬ 5 действительно хорошее впечатление от Поведение вождения аркадное, но многогранное и «глубокий» достаточно веселья и проблем в равной мере. Выбор транспортных средств предлагает действительно широкий и интересный выбор внедорожников. Сюжетная кампания звучит интересно и, кажется, предлагает, но все же достаточно свободы, чтобы вы всегда могли играть так, как у вас есть настроение. И технология не является открытием, но, по крайней мере, очень солидной и, по крайней мере, с точки зрения предыдущих игр Codemasters, определенно является изюминка… если до сих пор нет «Следующее поколение» … что в свою очередь пересылает всем, кто желает в любом случае остаться хотя бы раз только на старых консолях или просто на ПК, желая посмотреть, сколько же всего осталось в движке на самом деле. Короче говоря: я очень позитивен и ожидаю многого. ГРЯЗЬ 5. И вам тоже следует быть там, если вы играете в такого рода гоночные игры. Я думаю ГРЯЗЬ 5 это превосходно.
Что такое 5 ГРЯЗЬ? Гонки по бездорожью в сюжетном режиме.Платформы: ПК, PlayStation 4, Playstation 5, Xbox One, Xbox Series X, Google Stadia
Разработчик/Издатель: Кодмастерс
Выпускать: 9. Октябрь 2020 г.
Связь: Официальный веб-сайт
