Międzynarodowa Izba Handlowa chce, aby środowisko dzięki Ethereum było czyste

Międzynarodowa Izba Handlowa (ICC), organizacja gospodarcza zrzeszająca ponad 45 milionów członków, będzie korzystać z giełdy AirCarbon, sieci handlu uprawnieniami do emisji w przypadku podróży lotniczych. Blockchain Ethereum jest dostępny w szerszym środowisku komercyjnym.

AirCarbon to giełda towarowa z siedzibą w Singapurze, przeznaczona do dystrybucji i handlu certyfikatami CO2 w sieci Ethereum. Ich misją jest redukcja emisji dwutlenku węgla i spowolnienie zmian klimatycznych. Technologia ta jest skierowana w szczególności do linii lotniczych, które generują 2,5% globalnych emisji, a liczba ta może wkrótce wzrosnąć.

Z grubsza mówiąc, kredyty węglowe to certyfikaty, które pozwalają firmie wyprodukować określoną ilość dwutlenku węgla. Ci, którzy potrzebują większej emisji zanieczyszczeń, mogą kupić kredyty od firmy, która emituje mniej zanieczyszczeń. System ma na celu zachęcanie do redukcji emisji poprzez obciążenie finansowe emisji.

Chociaż platforma AirCarbon umożliwia handel emisjami w oparciu o Blockchain, nie będzie działać z koncepcją bez chętnych uczestników. Oto zestawy handlu międzynarodowego w izbie. Mając ponad 45 milionów firm i obecność w ponad 100 krajach, wierzy, że ma możliwości, aby pomóc komercyjnym liniom lotniczym we uruchomieniu platformy. Współpracuje z Perlin, firmą z branży Blockchain z Singapuru, nad modyfikacją platformy AirCarbon.

Ze swojej strony w interesie firmy leży współpraca i stworzenie realnego Systemu, ponieważ rządy zbudują międzynarodową infrastrukturę do redukcji CO2. Wynika to częściowo z czasu i miejsca ogłoszenia: w związku z konferencją Narodów Zjednoczonych w sprawie zmian klimatycznych, która odbędzie się w tym miesiącu w Madrycie. Jeszcze ważniejsze jest jednak to, że w międzynarodowym przemyśle lotniczym od niespełna dwóch lat wypracowano standardy redukcji emisji.

Normy te, znane jako System kompensacji i redukcji emisji dwutlenku węgla dla lotnictwa międzynarodowego, w skrócie CORSIA, zostały zaproponowane przez Organizację Międzynarodowego Lotnictwa Cywilnego (ICAO), a w 2016 roku podpisało je prawie 200 krajów. Osiemdziesiąt z tych krajów, w tym Stany Zjednoczone, Wielka Brytania i Japonia, które reprezentują ponad trzy czwarte ruchu lotniczego, rozpocznie wdrażanie standardów w 2021 roku.

Przez CORSIA linie lotnicze zwiększają emisję paliwa, które muszą zakupić, wypłaty rekompensat, wpływ własnego bilansu emisji. AirCarbon został opracowany zgodnie z CORSIA.

W komunikacie prasowym William Pazos, dyrektor operacyjny AirCarbon, że:

Kluczem do promowania kompensacji emisji CO2 jako realnego instrumentu walki ze zmianami klimatycznymi jest eliminacja bodźców rynkowych. Oto nasz wkład w AirCarbon. We współpracy z ICC chcemy zaoferować nasze rozwiązanie wszystkim odpowiedzialnym firmom.

Z pomocą ICC Start CORSIA może zminimalizować zawirowania w branży.

Wyróżniony obraz: Obrazy zanurzeniowe | Shutterstock