Noodzaak voor snelheid van de hitte in de test

Je vraagt ​​aan die-hard automobilisten een perfecte wereld voor te stellen, het resultaat zou vrijwel precies hetzelfde zijn als Palm City – het toneel van Need for Speed ​​Heat: brede, goed onderhouden wegen, geen voetgangers of fietsers, weinig verkeer, fysieke regels van een andere wereld, bomen en andere obstakels, die zo stevig zijn als karton, en hoewel het bijna voortdurend regent in het nieuws, spreek nooit over ‘klimaatverandering’, ‘CO2-belasting’ of ‘Greta’. … Oh: en “wereldvrede”! Heerlijk! Aan het einde van de wereld van de nieuwe Need for Speed ​​is er flow, maar nee, in de olie en honing. Sterker nog, s is zelfs een behoorlijk snelle rage in Heat. Waarom? Lees verder!

Ghost Games, de Zweedse ontwikkelaar, die de afgelopen zes jaar vier titels van de iconische gameserie rond het effect van volledig gazononderhoud heeft uitgebracht, wilde Warmte een soort Best of Behoefte aan snelheid om een ​​open wereld te creëren compleet met talloze taken, legale, maar ook illegale races, autoachtervolgingen met de politie en een verhaal. Het vormende idee om alles in één spel te verpakken: een duidelijk onderscheid tussen dag en nacht. Terwijl je overdag overal in de stad met je getunede slee kunt binnenharken bij officiële speedhunters-evenementen met overwinningen, geld verdiend met illegale ravings in de nacht, het respect van de lokale tuner- en racerscene. Nogmaals, het moet ervoor zorgen dat alle auto's en onderdelen het verdiende geld ontgrendelen dat uw wagenpark kan vergroten.

Over wagenpark gesproken: er zijn 127 auto's in het spel opgenomen. De selectie chique klassiekers als een Aston Martin DB5 genoeg over Tuning-iconen ala Mazda RX-7, tot topmoderne Hyper-auto's als Ferrari FXX K Evo of de Lamborghini Miura SVJ Roadster. Ja, zelfs SUV’s zoals de goede, oude Land Rover Defender zijn in het spel terechtgekomen. Door dit brede aanbod ontstaat er vrij goed het vermoeden dat het aanbod een stuk minder rijk is dan bijvoorbeeld in het geval van ForzaHorizon 4 (450). Toch kan ik het merk in ieder geval de juiste afdeling hard vergeven, dat je het niet voor elkaar hebt gekregen naast een paar andere fabrikanten, vooral Toyota in de boot. Een stemspel zonder de mogelijkheid van een Supra-fout – of het nu oud of nieuw is? Jammer. Vooral omdat het Tuning-Part eigenlijk het absolute hoogtepunt van het hele spel is, mits het nodige persoonlijke enthousiasme uiteraard. Om, naast de voorheen bekende, uitgebreide aanpassingen aan schorten, kappen, dorpels, verlichting, Grills en de mogelijkheid tot ondervloerverlichting te monteren of naar hartenlust te pikken. Decals om de auto vrij te lakken, kunnen nu Zelfs het geluid van de motor is middels vier schuifregelaars fijn af te stemmen. Sinds de benzinebroeder lacht het hart.

Fysica volgt functie

Behoefte aan snelheidswarmte heeft geen tijd om te claimen, weg van de aanwezigheid van de zwaartekracht ook dicht bij de bekende regels van de natuurkunde te houden. Driften gaat hier gebeuren aangename sukkels in een bepaalde richting, kort gas geven en weer door de pers. Voila! De kruiswagen is – elk. Bovendien waren de rijprestaties van de auto's niet strikt ondergeschikt aan het ingebouwde prestatie-indexsysteem van het spel; ook al lijkt het resultaat zeer overtuigend. Het kan dus gebeuren dat een auto van 400 pk op een bergweg met 160 km/u sneller bergop gaat. Voor mij in ieder geval reden genoeg voor een strikt opgetrokken wenkbrauw.

Dezelfde gezichtsuitdrukking heeft de game voor de Lack of a Cockpit-weergave en een Replay-functie, evenals de niet bestaande ondersteuning voor stuurwielen verdiend. Ook bij het ontwerp van de over de hele wereld verspreide evenementen is er een vraag gesteld die de moeite waard is: dat bijvoorbeeld de lijnen van de “officiële races” van en door gesloten barrières of poorten gemakkelijk te negeren zijn. Er is echter alleen een aanbeveling voor de prestatieklasse in een race, maar geen bovengrens, dat is in ieder geval een probleem als je de multiplayer-component van het spel activeert. Daar kan het gebeuren dat je in een auto met een prestatie-index van 200 in een geschikte en aangewezen race stapt, maar van andere piloten met de “400 auto’s” in de grond wordt verplaatst. Gelukkig kun je dat zelf beslissen, maar de game volledig solo aanpakken Online geforceerd is er niet.

Vol en toch leeg

Net als in het verleden wordt hier kort melding gemaakt van de royale wereld van Behoefte aan snelheidswarmte tot de nok toe gevuld met allerlei ‘do-cash’: radar-doorvalhitte, driftzones voor rook, reclameborden om doorheen te springen, hellingen om ver te vliegen, graffiti-tracing (voor autogebruik) en flamingo’s om te raken (plastic, van natuurlijk) stap voor stap om ervoor te zorgen dat de overzichtskaart van Miami geïnspireerd Palm City, binnenkort tot Burst volledig verschijnt. Vooral omdat er daarnaast natuurlijk veel races op je wachten. Deze zijn onderverdeeld in “races”, waarbij het meestal om High-Speed ​​gaat, “straten”-evenementen, waarbij ook scherpere bochten gereden moeten worden, “off-road”-evenementen, vooral cross country en “Drift”-wedstrijden, die moeten waarschijnlijk nader worden toegelicht. Behalve in het geval van de Drift Events strijd je altijd tegen AI-coureurs. Een rubberen band-AI hebben de ontwikkelaars gelukkig achterwege gelaten. Heel indrukwekkend, de tegenstanders nog steeds niet. De AI-piloten volgen meestal butt-your-line-spellen zoals Forza Horizon of ROOSTER, waar telkens een zeer intense race wordt aangeboden, hebben bewezen dat het tegenwoordig beter gaat.

Zojuist Forza , het heeft ook de casual boards over de hele wereld aanzienlijk interessanter gemaakt dan Behoefte aan snelheid, de hitte van de zaak. Er zijn alleen andere piloten die aan het cruisen zijn en die kunnen worden uitgedaagd, waardoor driften en/of dingen niet alleen leuk zijn, maar ook logisch, omdat het wijst op een hoger niveau. Hier is dat niet het geval. Zelfs de wereld van ForzaHorizon 4 in vergelijking met de Behoefte aan snelheid, de hitte is aanzienlijk levendiger en interessanter. Daarom de snelreisfunctie en binnenkort je beste vriend erbij Warmte. Je kunt dus niet springen waar je maar wilt, maar in ieder geval naar de nogal genereus verdeelde garages en dealers in het spel.

Het enige dat Warmte naar het huidige deel van Forza Horizon onweerlegbare voraushat, zijn natuurlijk de politie. Terwijl je deze dagen bijna helemaal alleen kunt (alleen als iemand je binnendrijft, je laat jagen), trek je de Nacht uit, trek je de fluwelen handschoenen uit en achtervolg je met alle Kracht – wat overigens ook het steunpunt is van de maar Helaas is het nogal saaie verhaal van het spel. Zoals gewoonlijk stijgt je “hitte in de loop van een nacht na a-Level”. Terwijl je dus in het begin alleen maar saaie strip- en auto-achtervolgingen doet, escaleert de situatie naar het einde toe toe tot helikopteroperaties en spijkerbanden. Helaas zijn de botsingen met de politie ook verre van perfect. De balancering is volkomen verkeerd. Dit komt vooral door het feit dat ook hier weer het verfoeilijke “AI-rubberbandje” in beeld komt. Wanneer deze kapot gaat, kan dit vaak volkomen willekeurig lijken. Er is een achtervolging nadat seconden zijn verstreken, en de volgende keer dat je volhoudt, vliegt de politie hooguit als een gemuteerde supervlieg. Op dit punt een kleine tip: zolang je geen Heli hebt, probeer tijdens een achtervolging gewoon een van de vele watercontroles en injecteer rechtdoor. In ieder geval voor mij, af en toe een resultaat invoerend, kwam je terug op de kust, de politie van het drinken. “GEONTSNAPT”. Bedankt.

Hoe slechter, hoe beter

Eindelijk komen we bij de technologie. Globaal genomen, Behoefte aan snelheid, de hitte Helaas is er geen optisch bord, het wordt vaak genoemd ForzaHorizon 4 kan herbergen. Het heeft zeker zijn momenten. Het toverwoord hier is: speciale effecten! Niet voor niets regent het bijna voortdurend in Palm City. Terwijl Behoefte aan snelheidswarmte Dus in de zon bij stilstand ziet het er nog redelijk gemiddeld uit; het kan in de regen, in de nacht, tijdens een achtervolging met de politie, dankzij alle spiegellongen, brekingen en deeltjeseffecten als een visuele traktatie worden beschouwd – je kunt gewoon de Frostbite Engine gebruiken. Nou ja, dat is in ieder geval de PS4 Pro die ik voor de test heb gebruikt, maar ook nooit in het zweet. The Sound is ook niet van slechte ouders. De motor klinkt helder en authentiek, en de soundtrack is daarop afgestemd … maar helaas de stijl van Rap en co. beperkt. Ik heb voortdurend een bijna slecht geweten gehad ForzaHorizon 4 te noemen, maar er was nu ook beter opgelost. Het trefwoord ‘Radiostation’. Maar goed: dat is wat jouw avatar hier kan upgraden met een enorme selectie kledingstukken. Ook gaaf...of zo. Nou ja, er zijn tenminste geen Lootboxen.

CONCLUSIE

Behoefte aan snelheidswarmte is beter dan gevreesd, maar niet zo goed als gehoopt. De optische afstemming is ongeëvenaard, de graphics zijn bij slecht weer goed te zien, de bediening is leuk, de race-actie is goed en de grootte ook. Fans van Tuning en Fun Racing Action kunnen toeslaan. Simulatiefans moeten er natuurlijk op letten dat ze de Finger uit het spel gebruiken.

Wat is de behoefte aan snelheid, de hitte? Een Arcade-racespel met de nadruk op tuning en auto-achtervolgingen met politie.
Platformen: PS4, XBox One, pc
Getest: PS4 Pro
Ontwikkelaar / Uitgever: Spookspellen / EA
Uitgave: 8. november 2019
Koppeling: Officiële website