Sniego bėgikas teste

Bekelės modeliavimas pagal apibrėžimą vis dar yra jaunas žanras. Vienas iš populiariausių atstovų buvo ir yra Purvo bėgikas, su sniego bėgikas dabar turi įpėdinį, gauna. Tai palengvins nedidelį naujokų prisitaikymą prie įėjimo ir tuo pačiu visiškai naują įvairovę, kuriant naujus atliekų įrenginius, žaidimų aikšteles. Skamba gerai? Taip pat!

Automobilio vairavimas nėra to paties automobilio vairavimas, ypač jei jis valdomas ekstremaliu režimu. Norite perskaityti: Trasose su arti Asfalto prispaustų didelio našumo sportininkų iki geriausių laikų medžioti su Drive daryti su pagal iškirptus automobilius purve ir maždaug tiek pat, kiek gruzdintas Sviestas su mažo riebalų dieta. Atitinkamai, turėtų būti labai aišku: kurie automobiliai yra smagiausi, kai ant grindų plokštės nuspaudžiamas dujų pedalas – ar virtualiame, ar realiame pasaulyje, ar ant asfalto, ar ant vaško – šis straipsnis gali būti skirtas dėl savo gyvenimo laiko, sniego bėgikas, pamiršti, ir, jei jis vis dar spardo dulkes, nori Purvas 5 funkcijos ... arba Dirt 4 pirkti.

*Laikas pagalvoti*

Tu vis dar čia? Na. Tada pasinerkime tiesiai į reikalą: Sabre Interactive turi su Purvo bėgikas iš esmės labai tvirta smėlio dėžė / visureigis / sunkvežimis – visas meno kūrinys, pristatytas pagal pagrindinius principus sniego bėgikas nėra sukrėstas, vis dar yra laisvas tarptinklinis ryšys, tik vieną kartą, daugiausia per sargybos bokštų pasiekiamumą, kad ištirtų vietoves, įsako pakelti atitinkamą įrangą, o tada pagal taisyklę objektą A iš taško B į C atnešti. Ir šį kartą be laiko spaudimo, bet be išimties, visada trasose, kur slidūs paviršiai tokie kieti kaip uolos, rieduliai, upės, šaknys, medžiai, tiesą sakant, iki siaurų „gatvelių“ ir daugybės kitų kliūčių.

Planavimas, kelionė iki ir yra

Dirbdami šiuos darbus, savo ruožtu, uždirbate pinigų ir patirties taškų, kurių dėka jūs gaunate prieigą prie vis daugiau misijų, sunkvežimių ir žymų – nuo ​​pakrovimo aikštelių, ant gervių, iki kranų ir pilno UPS. Kaip visa tai veikia ir groja kartu, jūs turėjote būti Purvo bėgikas net dideliais atstumais net sujungti. Viduje sniego bėgikas kita vertus, naujokai šiek tiek ilgiau… bet tik šiek tiek. Reiškia: daug klausimų lieka po maždaug 20–30 minučių trukmės Pamokos atidarymas, įspūdžiai, teoriškai, tekstu, ir iškviestas „kodas“ turi būti patikslintas, bet galų gale, bet net išbandytas ir ištirtas reikia.

Kada nors sniego bėgikas žaidimas žaidėjui į virtualią ranką ir patikimas iki susitraukimo pabaigos. Čia daug savęs reikia mokytis, atrasti ir už tai kovoti. Ir su daug kantrybės, atsargumo ir įžvalgumo. Daugelis darbų yra tokie daugiapakopiai ir neturi nieko bendra su paprastais pavedimais. Galų gale, tai yra gauti tonas Medžiagos iš skirtingų šaltinių ir pristatyti ten, kur jos priklauso. Jei dabar paimsite priekabą ir išbandysite visą gaminio partiją, kad galėtumėte pristatyti vietą, o gal ant pakrovimo paviršiaus eures Sunkvežimiai vien pažįstami ir kelis kartus keliauti pirmyn ir atgal, priklauso tik nuo jūsų. Ten taip pat kategoriška „teisinga“ arba „neteisinga“. Tai visada priklauso nuo turimų išteklių – ir, žinoma, nuo puikaus jausmo, nuo to, ką jūs valdote dieną. Todėl planuojama ištirti ir Kelionę per maršrutą su lengvomis visureigėmis (vadinamas žvalgas) į vietovę ir nuspręsti, koks sunkvežimis gali vežti tiek krovinių, kiek nerizikinga. dažnai labai patartina. Jos palaikai, nepaisant vėjų ir ko. prijunkite – ir patikėkite manimi, tai darysite dažnai – liks vieninteliai du (pusiau) sprendimai: arba jums reikia bet kada įšokti į iškviečiamą apžvalgos žemėlapį bet kurioje kitoje transporto priemonėje ir patraukti jus iš purvo. , arba pasirenkate Parinktį „kalnai“, o jūsų automobilis tuo momentu, kai bakas pripildytas švarus, pilnas ir suremontuotas dirbtuvėse, jūsų laukia. Nereikia nė sakyti, kad misija turi būti pradėta nuo nulio.

Mano minėtas „a-halbte“ variantas būtų pagalbos dėl kelių žaidėjų režimo prašymas. Teoriškai nuostabus dalykas. Praktiškai tai neveikė, bet mano Teste visai. Nieko neatėjo... ir taip, galbūt aš supratau teisingą sistemos naudojimą, tik kažkas ne taip ir dar nėra iki galo suprasta. Tačiau kai kurie kiti nariai čia parašė apie „į beta versijas panašias“ sąlygas, atrodo, kad tai ne dėl mano nesugebėjimo būti vienam.

Mičiganas, Aliaska ir namai

Turinys bus siūlomas kiekvienu kiekiu: kiekvienas iš trijų siūlomų produktų ir jo charakterio iki esminių sričių – Mičiganas yra miškais su jumis, kalvotas ir purvinas, namai dideli ir drėgni, o Aliaskos metro aukščio sniegas – yra didžiulis, ir siūlo atlikti įvairiausius užsakymus, ir atrasti dalykų. Išskirtinė vertė yra žinovams, žinoma, Aliaska, nes ji su savo stora sniego antklode siūlo net žaismingą visiškai naują. Gerai: sniegas elgiasi sniego bėgikas realiai, skirtingai nei purvas. Nors pastarąjį techniškai vis dar įspūdingai stumia padanga į šoną, sniegas prispaudžiamas lygiai ir „tai taip stimuliuoja“ į šoną. Tas stabdymo kelias ir sukibimas taip pat yra visiškai kitokio lygio, todėl beveik apsieina; taip pat tai, kad buvo pridėtos padangos su sniego grandinėmis – ne tik „Gag“.

Kas nebuvo pridėta, bet yra „gyvenimas“. Nori būti vadinamas: Visose didžiulėse srityse, kai kurios iš jų buvo papuoštos daugybe detalių ir žavesio, esate vienintelės identifikuojamos gyvos būtybės. Kiti automobiliai keliuose? Gedimų rodymas. Gyvūnai miške? Gedimų rodymas. Pasiūlytų vaikščiotojai, medžiotojai, stovyklautojai ar kiti žmonės, kurie braidžioja po teritoriją ir spontaniškoms misijoms? Gedimų rodymas. Čia, Sabre Interactive, deja, jau ne vieną kartą, tikra galimybė apdovanoti savo „Bėgikas-title“ autentiškumo ir panardinimo į naują kėlimo lygį.

Taip pat žalos modelis turi būti tam tikros kritikos kūrėjas. Nors žalos vizualizacija yra pavyzdinė: pažeistos dalys paryškintos spalvomis, o jūs nurodote procentinę reikšmę, kiek stipriai buvote paveiktas. Be to, transporto priemonės deformuojamos optiškai ir ardomos. Kita vertus, žalos laipsnį dažnai sunku suprasti. Pavyzdžiui, norint tinkamai atsitrenkti į medį, važiavimai dažnai turi mažesnį neigiamą poveikį nei bandymo metu šiek tiek per įtemptas posūkis ir prisilietimas prie apsauginių turėklų galinės padangos. Ir daugkartinis apvirtimas neturėjo beveik jokio poveikio – kad variklis užgeso. Turite važiuoti ne, kad nežinotumėte technikų, kad viskas derėtų.

Įspūdinga technologija

Nepaisant žalos modelio trūkumų, mano bendra išvada yra teigiama apie technologijas. Fizikos skaičiavimai yra aukščiausio lygio. Nepriklausomai nuo to, ar tai deformuoja pagrindą, ar kaip visapusiškai naudojamos gervės ir kranai: viskas atrodo patikima ir užtikrina sudėtingą ir naudingą žaidimą.

Be to, galima pamatyti grafiką. Visų licencijuotų transporto priemonių modeliai yra detalūs, aplinka yra patikima ir su meile dekoruota, taip pat matomos apšvietimo nuotaikos ir efektai. Ypač sklandžiai diena / naktis keičiasi reguliariai, kad būtų puikūs vaizdai. Tik orų užgaidos, kurių kūrėjai tikisi iš žaidėjų, taip pat šiek tiek sutramdomos. Pavyzdžiui, be lietaus ir nedidelio sniego, tirštas sniego pliūpsnis būtų, pavyzdžiui, Aliaskoje toks pat gražus, kaip visavertė perkūnija Mičigane ar Namuose. Tačiau Garsas nieko nerandu. Variklio garsai yra mėsingi ir autentiški, kaip ir aplinkos. Skamba tinkamai, o garso takelis – iki balto ir suteikia „sunkvežimio pojūtį su marškinėliais su rankovėmis“.

Kalbant apie valdymą, bandžiau asmeniškai, tik klaviatūrą ir valdiklį. Iš šių dviejų variantų galiu pakankamai rekomenduoti pastarąjį. Kai tik žmogus „įsikiša“ į purvą, svarbu jausti visus lengvus vairo judesius, kad išsilaisvintumėte. Su klaviatūra to tiesiog nebus. Tačiau su vairais tai, žinoma, būtų dar geriau – taip pat puikiai perteiktų „stovinčio, plataus rato“ jausmą, kurį suteikia Offroaden. Beje, mažas patarimas iš tikro bekelės „Pro-life“: priešingai nei važiuojant keliu, nykščiai už vairo ratlankio gali! Jei akmuo ar šaknis staigiai pasikeičia jūsų Valance a half Posūkis viena kryptimi plyšta, jūs norite įsitikinti, kad nė vienas jūsų nykštys netrukdo... Bet grįžtame prie temos: vairo atrama, sniego bėgikas šiek tiek atsilieka, sako kūrėjai, ir patikimai pateikia Koronos krizės apribojimus, skolą. Tačiau reikia pasakyti, kad tuo pat metu ilgalaikė žaidimo palaikymas. Tai reiškia, kad matomi DLC ir įprasti pataisymai. Čia ir dabar yra – bent jau asmeniniame kompiuteryje – žaidime integruotas UGC ir modifikavimo palaikymas per mod.io. Apie naujas ir, žinoma, labai keistas transporto priemones galite lengvai įsitraukti į žaidimą ir suteikti papildomos ilgalaikės pramogos. Pavyzdingai!

IŠVADA

Sniego bėgikas man tai buvo puiki galimybė tobulėti. Iš anksto esu linkęs į nekantrumą... ir tai beveik neišvengiamai veda prie apsivertimo arba išlikimo „geriausioje“ prieš misijos tikslą be jokios gelbėjimosi perspektyvos, įstrigusios purve. taip, sniego bėgikas nėra žaidimas žaidėjams, greitas veiksmas. Kas nori įsitraukti į neįprastą, tikrovišką „Crosl through the reljef“ koncepciją – kurios, beje, yra tokios pat įdomios, gali būti kaip greitas laikas ieškant naujų geriausiųjų – turi daug turinio, puikių technologijų, motyvuojančio. Žaidimas ir patogesnis „Mod-Support“ palaikymas, užtikrinantis valandų valandas pramogų. Puikus sniego bėgikas bet žinoma ne. Ypač pasaulio apmirimas ir tikrų „orų svarbiausių dalykų“ trūkumas yra minuso taškai. Gegužės pabaigoje pirmtako gerbėjai taip pat tik patariame sniego bėgikas mėgautis... ir visiems kitiems, kurie vis dar kovoja, Taip, galbūt tai į širdį: Purvo bėgikas yra „American Wilds Edition“, įskaitant tris DLC, šiuo metu „Steam“ kainuoja 29,90.

Kas yra sniego bėgikas? Tvirtas visureigio sunkvežimio modeliavimas – dabar su sniegu.
Platformos: PC, PlayStation 4, Xbox One
Išbandyta: kompiuteryje
Kūrėjas / leidėjas: Sabre Interactive / Focus Home Interactive
Išleidimas: 2020 m. balandžio 28 d
Nuoroda: Oficiali svetainė