IOTA an High Mobility ënnerschreiwen Partnerschaftsvertrag
IOTA an High Mobility wëllen zesummen eng Léisung entwéckelen déi de Gruef tëscht App Entwéckler an Autoshersteller zoumaacht an der Hoffnung den Hub fir d'Entwécklung vu Smart Mobility Services ze ginn. Laut engem Medium Post, béid Firmen hunn e Memorandum of Understanding ënnerschriwwen. Schonn de 06. November presentéiere si hiren éischte gemeinsame Projet um IOTA Meetup.
High Mobility ass eng ausgezeechent API Plattformfirma konzentréiert sech op digital Entwécklungsinstrumenter fir vernetzt Autoen. D'Produkter vun High Mobility sollen d'Zesummenaarbecht tëscht Autoshersteller a Softwareentwéckler vereinfachen an déi entscheedend Softwareschicht tëscht dem vernetzten Auto an der Äussewelt ginn. IOTA wëll elo Fouss an dëser Interface tëscht Autoshersteller a Softwareentwéckler kréien an den IOTA Tangle integréieren.
Den éischte gemeinsame Projet, deen an nëmmen e puer Wochen ufänkt, wäert weisen firwat agil Start-ups wéi High Mobility gutt positionéiert sinn fir d'Adoptioun vun der IOTA Technologie ze beschleunegen. Fir d'Zesummenaarbecht unzefänken, hunn déi zwou Firme sech op e Smart Charge Blueprint fokusséiert, deen weist wéi d'Entwéckler Apps op der IOTA Plattform kënne kreéieren an testen mat High Mobility's standardiséierte Connected Car API: D'Initiativ zielt fir de Wäert vun der Open Source Technologie vun IOTA an real ze iwwersetzen. Uwendungen a katalyséieren den Ökosystem vu béide Parteien.
Alisa Maas, Head of Mobility and Automotive, IOTA Foundation erkläert:
Am Laf vum leschte Mount huet d'Stëftung seng oppen an onlizenzéiert Mobilitéit an Automotive Ökosystem ausgebaut an eng "early adopter movement" gestart. Wéi ech de Grënner Kevin a Risto zu Stuttgart am Joer 2016 begéint hunn, hunn ech direkt hir pragmatesch Approche gefall an hire Fokus op d'Léisung vun echte Industrieproblemer. Ech sinn iwwerzeegt datt d'Bréckung vum Gruef tëscht Firmen an Entwéckler an d'Ëmsetzung vun einfach ze benotzen an skalierbare Tools déi wichtegst Implementéierungsproblemer léisen.
De Kevin Valdek, CTO vun High Mobility sot:
Mir hunn e groussen Interessi ënner Entwéckler gesinn fir Gefierdaten mat verdeelt Ledger Technologien ze kombinéieren. Mat IOTA's Ledger an der Visioun vum Team fir zukünfteg Mobilitéit, wäerte mir gesinn wéi et op vill nei Servicer applizéiert gëtt. D'Aart vun Uwendungen, déi mat der IOTA's führenden Technologie a Gefierdaten aktivéiert kënne ginn, ass divers. Am éischte Blueprint gesi mir net nëmmen wéi d'Gefierdaten op e Ledger transferéiert kënne ginn, awer och wéi se mat Opluedinfrastruktur a Bezuelungen kombinéiert kënne ginn. Ech sinn zouversiichtlech datt dëst Iddien an eis Gemeinschaft bréngt.
Den Internet vun de Gefierer
An einfache Begrëffer ass den Haaptziel vum IOTA d'Industrie ze revolutionéieren andeems se eng verdeelt Internet of Things (IoT) Plattform aféieren, wou Maschinnen matenee kënne kommunizéieren an hir Echtzäit Datenaustauschleistung optimiséieren. A wann dëst Konzept all Zort vun Internet-aktivéiert Maschinn implizéiert, schéngt et datt d'Automobilindustrie de Moment e grousse Fokus ass.
Zum Beispill, um bIOTAsphere Event de 27. September zu Toronto, Kanada, gouf e Beweis vum Konzept fir Autosversécherung presentéiert, bei deem den Tangle Echtzäitdaten mat Versécherungsfirmen austauscht fir Versécherungsraten no Fuerverhalen z'änneren.
