ダカール18はテスト中
ダカール 18 は、ここ数カ月の他のほとんどのゲームと同様に、ビデオ ゲーム開発における個々の分野や専門分野だけに集中するのではなく、常に全体像に目を向け続けることがいかに重要であるかを明らかにしています。後者はビッグムーンだったようですが、いくつかの点で…
ビデオ ゲームにおけるリアリズムは多面的であり、部分的には難しいものでもあります。一方で、リアリズムがますます高まっても、必ずしもゲーム エクスペリエンスが向上するとは限りません。レーシング ゲームは特に良い例です。開発者が物理学のリアリズムを誇張した場合、たとえば、スポーツ カー メーカーやモーター スポーツ チームのシミュレーターからドライビング ダイナミクス ルーチンを 1 対 1 で単純に取り出した場合、その全体が完全にプレイできないだけではありません。コントローラーを使ってプレイすることもできますが、それ以外の場合でも、ほぼすべてのギャンブラーを絶望に追い込むことになります。一方、レーシング ゲームがドライビングフィジックスのみで構成されることはほとんどありません。キャリア開発、調整の可能性、ダメージ モデル、トラックの選択とデザイン、サウンド、および個々の分野の特性など、これらすべてが全体として調和のとれた結果をもたらす必要があります。写真。そしてそれは簡単な仕事ではありません。ダカール 18 のレビューの冒頭にこのエクスカーサスを置くのはなぜでしょうか?なぜなら、残念ながらこのゲームだけが、それができなかった場合に何が起こるかを示す非常に良い例だからです。
靴屋とその最後
開発者の Big Moon は 10 年の経験を持っていますが、主に Milestone (MotoGP または WRC) や bigben (Flatout 4) などの他のスタジオのサプライヤーとしてのみであり、リード開発者としては経験がありません。ほとんどの場合、それは 3D アート、モデル、会社に関するものでした。これは、本格的で非常に野心的なレーシング ゲームという点で基本的に彼らのデビュー作である Dakar 18 をプレイするときにも見ることができます。グラフィック、車両モデル、環境表現：すべて1A。実際のドライバーを含む、銀行からライセンスを取得した車、トラック、クワッド、オートバイは非常に詳細に精巧に作られており、おそらく世界で最も過酷なラリーの 1 対 1 の風景は、現実からゲームに移されたもので、同じくらい広大で印象的です。と願う人もいるだろう。さらに、開発者は、使用されている Unreal エンジンから素晴らしい天候効果と美しい照明の雰囲気を引き出すことに成功しました。したがって、昼夜の変化が滑らかで、天気が現実的に変化するおかげで、ヘッドライトだけが照らす砂丘の上で、夜の深い闇を切り裂く稲妻の上で、初めて夜にプレシュするとしたら、あなたの口はしばらく開いたままにしてください。
また、ビッグ ムーンの紳士淑女がレース、特にダカールに心からの情熱を持っていることもわかります。単にライセンスを取得してレーシング ゲームを組み立てるのではなく、実際にこのイベントの特徴をすべて捉えました。その中で最大のものはルートです。テレビでダカールを偶然見た人なら誰でも、ここには道路や決まったルートがないことを知っているでしょう。したがって、この耐久イベントの参加者にとっての最大の課題は、できるだけ速く走ることではなく、正しい道を見つけて、通常は数百キロメートルの長さのステージの終わりに安全に到着することです。ゲームでもそれは変わりません。「ちょっとドライブしてラウンドする」というようなことは、通常、ここでは行われません。ダカールの第 1 ステージは、先ほども言いましたが、すべてが現実的にゲームに反映されており、数分以内に終了しますが、第 2 ステージの開始時にはしばらくの間、何もするべきではありません。
砂漠へようこそ
特に、ギャンブラーの店からキッチンまで事故なくたどり着くのが困難な場合はなおさらです。最も簡単な難易度では、HUD 上の非現実的なポイントが道を見つけるのに役立ちますが、2 番目のチャレンジ レベル以降では、GPS ポインターと連動する特別なポイントの図であるロードブックを読むことができる必要があります。風景と走行距離に関する情報。そうやってチェックポイントからチェックポイントへと急いでいくのです。初心者は最も低い難易度から始めるだけでなく、当面は乗用車やトラックでレースに参加することを強くお勧めします。そこには別のコドライバーがいて、ルートメモを読み上げ、常にそれに応じてロードブックをめくります。オートバイやクワッドでは、すべてを自分で行う必要があります。
たとえ何かが壊れたとしても、二輪だけで対処しなければなりません。損傷を修復したり、牽引フックを使って泥の中から同僚を助けたり…これらすべてがダカール 18 では可能です。つまり、降りたり降りたりすることもできます。いつでも、そして徒歩で周囲を探索できます。ステージを自由に探索して宝物を掘ることができる小さなミニゲームもあります...まさにその通りです。
しかし、残念なことに、砂漠で運転したり生活したりするときに経験するのはまさにそのようなものであり、開発者の経験不足が明らかになっているのはこのゲームの部分です (ある程度の時間的プレッシャーもあると思われます)。運転の物理学は何かです。非現実的と単純に悪いのはざまで、ゲームの起動時にステアリングホイールのサポートがまったくなく、AI (すべてのドライバーが遅れてスタートしますが、時折他の参加者に遭遇します) は時々恐ろしいほど愚かな動作をし、エンジン音は必要です改良点とドライバーのアニメーションは、1996 年の最初のトゥーム レイダーのララ クロフトのものを思い出させます。
作業中です
少なくとも、自分たちが何を作ったかを知らなかったからといって開発者を責めることはできません。 9月の発売以来、PC版には7つ（！）のパッチがリリースされている。最も一般的なステアリング ホイールの一部のサポートが追加され、テクノロジーと運転物理学が改善され、バグとエラーの全体が修正されました。しかし、開発者によれば、現在ゲームのバージョンが 0.7 であるということは、おそらく多くのことを物語っているでしょう。発売から約1か月が経過しても、良い作品はまだ実際には「完成」していない可能性があります。したがって、マルチプレイヤー モードが必ずしも人口過多に悩まされる必要がないことは驚くべきことではありません。少なくとも分割画面モードはありますが、残念ながら最近では珍しいことです。
結論
個人的に、私はダカール 18 を非常に楽しみにしていました – 私の考えでは、この歴史的なラリーはゲームとして実装されるに値すると思います – そして、ここでのアプローチは非常に優れていました: 巨大なエリア、認可されたさまざまな車両、リアルなナビゲーション、美しいグラフィックス。めちゃくちゃな物理学など、あまりにも多くの不完全さが最終的にそれをからかっているのは残念です。最初の 7 つ（!!!）のパッチですでにある程度の改善が見られますが、ダカール 18 では最終的には平均的な食べ物だけになり、本物のファンにのみお勧めできます。
- ダカール18とは何ですか？ イベントや車両のオリジナルライセンスでダカールラリーをリアルに実現。
- プラットフォーム：プレイステーション4、Xbox One、PC
- テスト済み：パソコン、プレイステーション4
- 開発者 / パブリッシャー：ビッグムーン/ディープシルバー
- リリース：2018年9月25日
