La Camera di Commercio Internazionale vuole rendere l'ambiente pulito con Ethereum

La Camera di Commercio Internazionale (ICC), un'organizzazione economica con oltre 45 milioni di soci, utilizzerà AirCarbon-Exchange, una rete per lo scambio di crediti di emissione per i viaggi aerei. La Blockchain di Ethereum si inserisce in un ambiente commerciale più ampio.

AirCarbon è una borsa merci con sede a Singapore progettata per la distribuzione e il commercio di certificati di CO2 sulla rete Ethereum. La loro missione è ridurre le emissioni di anidride carbonica e rallentare il cambiamento climatico. La tecnologia è rivolta in particolare alle compagnie aeree, che producono il 2,5% delle emissioni globali, un numero che potrebbe presto aumentare.

In parole povere, i Carbon Credits sono certificati che consentono ad un'azienda di produrre una certa quantità di anidride carbonica. Chi ha bisogno di inquinare di più può acquistare crediti da un’azienda che inquina di meno. Il sistema intende incoraggiare la riduzione delle emissioni gravandole finanziariamente.

Sebbene la piattaforma AirCarbon consenta lo scambio di emissioni su una Blockchain, il concetto non funzionerà senza partecipanti consenzienti. Ecco i set del commercio internazionale nella camera. Con oltre 45 milioni di aziende e una presenza in oltre 100 paesi, ritiene di avere la possibilità di aiutare le compagnie aeree commerciali nel lancio della piattaforma. Collabora con Perlin, un'azienda dell'industria Blockchain di Singapore, alla modifica della piattaforma AirCarbon.

Da parte sua, è nell'interesse dell'Azienda collaborare e creare un Sistema sostenibile, poiché i governi costruiscono un'infrastruttura internazionale per la riduzione della CO2. Ciò è dimostrato in parte dal momento e dal luogo dell'annuncio: in connessione con la conferenza delle Nazioni Unite sui cambiamenti climatici, che si svolgerà questo mese a Madrid. Ancora più importante, tuttavia, è che l'industria aeronautica internazionale rispetti entro due anni gli standard per la riduzione delle emissioni.

Questi standard, noti come Carbon Offsetting and Reduction Scheme for International Aviation, in breve CORSIA, sono stati proposti dall’Organizzazione per l’aviazione civile internazionale (ICAO) e nel 2016 quasi 200 paesi lo hanno firmato. Ottanta di questi paesi, tra cui Stati Uniti, Regno Unito e Giappone, che rappresentano più di tre quarti del traffico aereo, inizieranno nel 2021 con l’implementazione degli standard.

Con CORSIA le compagnie aeree aumentano le emissioni di carburante che devono acquistare, i pagamenti compensativi, l'impatto del proprio bilancio delle emissioni. AirCarbon è stato sviluppato in accordo con CORSIA.

In un comunicato stampa, William Pazos, COO di AirCarbon afferma che:

La chiave per promuovere la compensazione della CO2 come strumento valido per combattere il cambiamento climatico è eliminare gli stimoli del mercato. Questo è il nostro contributo per AirCarbon. In collaborazione con ICC vogliamo offrire la nostra soluzione a tutte le aziende responsabili.

Con l'aiuto dell'ICC, l'avvio del CORSIA può ridurre al minimo le turbolenze nel settore.

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