F1 2020 nei test

Nel mondo del Motorsport Corona attualmente ha molto a desiderare. Così anche nella formula 1, che tarda ad iniziare ma proprio in questo fine settimana nella nostra bella Repubblica Alpina la nuova stagione. E sebbene l'azione di gara sia stata piuttosto emozionante, le tracce delle ultime settimane e mesi sono state viste e sentite ovunque: né il cacciavite di Vettel, né il contatto tra Albon e Hamilton, né un mormorio hanno attraversato i ranghi – che erano, in infatti, vuoto. Così è rimasto molto Flair e Atmosfera. Ma i piloti hanno optato per un forte Black Lives Matter con un minuto di silenzio prima dell’inizio della gara. Nel mondo reale, gran parte del 2020 è solo per essere diverso. E anche nell'apposito gioco delle licenze sono successe molte cose... solo che qui, in realtà, tutti i cambiamenti sono di natura positiva.

Oops, l'hanno fatto di nuovo. Codemasters con F1 nel 2019 né, secondo le mie stesse parole, il miglior gioco di F1 di tutti i tempi che ha messo a segno la sua serie di successi F12020 continuò senza soluzione di continuità. Anche se la trama divertente sulla rivalità e l'ordine stabile è stata di nuovo gekübelt come il nucleo dell'esperienza in solitaria, ma uno dei fan è probabilmente la caratteristica più attesa nel precedente mix di gameplay molto completo: l'opportunità con la propria squadra in il circo della F1 a partecipare.

The Clou: sei il pilota e il proprietario della squadra allo stesso tempo, cerca di seguire le orme del famoso Jack Brabham l'unico pilota con la propria macchina, campione del mondo di F1... ed è stato nominato cavaliere, ma questa possibilità costruisce Codemasters, forse solo nel titolo successivo. Qui dovrete accontentarvi del campionato del mondo della classe Premier. Eh, abbastanza bello. Soprattutto perché tutto questo veniva issato in una complessità ben bilanciata al gioco. Significa: puoi e devi effettivamente prendere alcune decisioni e affari importanti. A F1 Manager 2020 o al simulatore di veicoli F1 2020 F12020 , ma non per molto tempo. Mentre all'inizio puoi posizionarti così, ad esempio, con un occhio attento alle tue finanze e alle ambizioni di sponsor, fornitori di motori e secondo pilota, non hai voce in capitolo per quanto riguarda la costruzione del veicolo – Telaio, aerodinamica e co.–. Crepe come peccato per garantire, per quanto riguarda il "Wide-Appeal", i Codemasters ci hanno provato ma va tutto bene, credo.

Ma più avanti nel Testo: poi si passa al Design. Viene quindi disegnato un logo, assemblata la vernice dell'auto e determinati i colori della squadra. Anche qui mancano i veri Afficionados ma probabilmente un po' di approfondimento. Sia nel car design, sia nel logo della squadra, tutti devono essere realizzati con design prefabbricati. Laddove la selezione per il logo è ancora piuttosto considerevole e molte combinazioni di permessi, attendono le auto effettivamente più interessanti/più importanti. Progetta solo alcune livree predefinite per i due o tre elementi, solo i colori impostati possono essere . Un peccato – un editore a tutti gli effetti nel senso di Forza ovviamente sarebbe stato bello esserci stato. Almeno è possibile cambiare liberamente nel corso del gioco il nuovo passaporto Podium per ulteriori design – sia per la sua auto, sia per la tuta, il casco e i guanti eures alter Egos, che verranno scelti solo da un insieme di modelli di personaggi predefiniti e nemmeno progettati liberamente possono esserlo. Che i modelli femminili siano selezionabili, non è una novità, ma è comunque piacevole.

Calendario completo

La configurazione iniziale della tua squadra di F1 è terminata, inizierai nella tua prima stagione. La differenza sostanziale rispetto alla normale stagione dei piloti, che ovviamente per noi può essere iniziata sia in Formula 2 che in Formula 1, è che bisogna occuparsi della programmazione della squadra. Per il tempo libero tra i fine settimana di gara e gli eventi (è invitante aspettare con auto storiche e simili) vogliono essere le attività programmate del Team. La procedura è abbastanza semplice. Per ogni intervallo nel tuo calendario, che siano tre, quattro o più giorni, ottieni nel gioco sei attività tra cui scegliere, che richiedono un numero diverso di giorni, ciascuna con i propri effetti e costi. Un allenamento fitness per il tuo secondo pilota richiederebbe quindi, ad esempio, una giornata, migliorerebbe le sue capacità e costerebbe $ 2.000. Un evento di squadra di quattro giorni, al contrario, aumenterebbe il morale del tuo team di sviluppo, ma sarebbe da battere con 30.000 faggi. Si potrebbe però anche concentrare tutti gli sforzi sull'ordine di sviluppo aerodinamico di cinque giorni; non reggerebbe il Team giusto, ovviamente, il morale dei reparti motore, telaio e controllo qualità ne risentirebbe. Poi c'è anche la possibilità di un focus di marketing e di visitare insieme al secondo pilota, un torneo di e-sport di due giorni per stimolare il tamburo pubblicitario... Penso che tu capisca come si presenta la selezione. Quale degli eventi disponibili, il tuo programma dipende interamente da te. Oltre alla decisione se realizzare o meno il tuo piano, quale di questi, o preferisci mettere insieme i tuoi soldi, vuoi avere un budget più veloce per l'ulteriore sviluppo dei dipartimenti o puoi semplicemente continuare a coprire i costi, perché il reddito esistente derivante dalla tua prestazione in pista per stringere la cinghia.

Alla fine dei conti, l'intera gestione del team presenta un'interessante estensione attorno al già noto sviluppo di veicoli tramite albero di ricerca e sviluppo simile a un gioco di ruolo e alla classica azione di corsa (ne parleremo più avanti), sebbene lo sia, di Certo, lontano dalla profondità di un Manager Sim per chilometri... anche per via della logica. Perché ad esempio non è possibile mandare il mio secondo autista in palestra e contemporaneamente lanciare, ad esempio, una svendita di merce. Ma bene: il calendario di tutti i reparti e dei membri del team principale avrebbe probabilmente fatto saltare in aria ogni fotogramma. Questo è già in ordine. Soprattutto perché l’azione sulla pista stessa ci riconcilia immediatamente…

Utile raffinato

Probabilmente devi sapere che non è il mio test F1 2019 per sapere che il comportamento di Codemasters prima del titolo nella classe più alta di sport di formula con una buona guida, un'intelligenza artificiale stimolante e un gameplay interessante è stato convincente. Di conseguenza, gli sviluppatori britannici anche questa volta hanno pizzicato le operazioni approfondite sul cuore della F1 e lo hanno lasciato alle sottigliezze. Probabilmente il più importante dopo il modello originale è il sistema ERS semplificato. Adatto per il mondo reale, ora puoi semplicemente tramite il pulsante “Sorpasso” tutta la potenza del sistema recuperare il resto, corre su auto e traccia sintonizzati in modo indipendente in background.

Inoltre, è stato archiviato anche sull'HUD. I display sullo schermo sono ora personalizzabili anche sulla console in base alle proprie preferenze. In questo modo puoi ad esempio modificare la posizione della minimappa o dello specchietto retrovisore in base alle tue preferenze. E se parliamo di specchietti, posteriori: Codemasters ha ora integrato anche uno specchietto retrovisore centrale virtuale. Molto comodo – non solo quando si prova un'ombra del vento: Conn Eicher vuole tenerlo sotto controllo.

Anche il gioco è stato migliorato. Oppure ti sono state offerte nuove opportunità, la storia della carriera, le tue preferenze. Tutto quello che vuoi fare, ad esempio, nel già citato breve, la carriera del pilota è praticamente il cuore del gioco dall'anno precedente – quindi, solo senza i filmati – puoi scegliere se la Formula 2, solo nella forma di tre gare singole senza qualifiche, vorrebbe sperimentare, oppure è un po' più di tempo nella fucina di talenti della classe Premier e trascorrere una mezza o un'intera stagione al meglio delle proprie esigenze di guida. Le emozionanti gare con auto identiche non ti interessano, però, e vuoi saltare direttamente nell'abitacolo di una Ferrari e dimostrare che l'auto attuale può tenere molto bene il passo con il resto della Topfeld nelle tue mani?! Va anche adesso. E anche in F1, puoi regolare la durata della stagione in tre fasi, ovvero tutte le 22, o 16, o 10 gare da completare. Su quali percorsi si svolgerà il Campionato del mondo condensato è possibile visualizzarli in un set di risultati.

Nel frattempo, a intervalli regolari – ma al più tardi dopo la fine della stagione – è necessario conoscere le possibilità del nuovo mercato dei piloti del gioco, soprattutto grazie all'integrazione della modalità My Team. Piloti e Team allo stesso modo, o riducono i loro Servizi, la loro cosiddetta “Fase di Acclamazione”, per così dire, la loro Reputazione. Quanto più alto è il Pilota, tanto più costoso sarà per i Team che vorrebbero lavorare con lui in modo chiaro. Inoltre, come Pilota in modalità Carriera, puoi acquisire inoltre i cosiddetti Perk, che a loro volta daranno valore alla tua Squadra. Ciò consentirebbe, ad esempio, ai media di formare ulteriori interviste senza risposte o vantaggi in termini di componenti di conservazione e simili. Un sistema interessante e ben implementato, il corso fornisce un po' più di approfondimento.

Il solito

Sì, certo che lo è F1 nel 2020, anche di nuovo meglio di F1 nel 2019, perché sono inclusi tutti i veicoli e le piste della stagione in corso… quindi la “stagione teorica 2020”. Non è la realtà. Mentre Hamilton, Vettel e co. quindi quest'anno, anche se non a Melbourne, e quindi qualche altra destinazione da iniziare potrebbe, o dovrebbe, ma due volte sui tabelloni di Spielberg, ignorata F12020 tutti gli effetti del COVID-19 e offre non solo un pubblico completo, ma soprattutto l'intera gamma di percorsi e date. Inclusa, come al solito, una versione digitale implementata altamente dettagliata della città di Hanoi e dell'iconico percorso di Zandvoort nei Paesi Bassi – entrambe nuove aggiunte al calendario F1… quello teorico. Beh lo sai.

Le auto: un quadro simile. Sono inclusi tutti i Team e i piloti così come sono stati presentati originariamente. Per il settore piloti e veicoli di F1 e F2, ciò significa però solo una deviazione: le frecce d'argento nel gioco sono ancora effettivamente argentate e non nere. Tuttavia, ho già chiesto a Codemasters se la patch non è ancora stata corretta.

Il tecnico

Durante l'ultimo anno sono stati apportati ampliamenti, riprogettazioni e nuovi Lcihteffekte, salti relativamente grandi rispetto al gioco precedente, le modifiche questa volta sono molto limitate. In effetti, visivamente non avrei notato alcuna differenza reale rispetto al gioco precedente. La cosa buona: anche senza il più recente mega-hardware sotto il tavolo, è possibile funzionare F12020 , anche nella versione DX12, e con il massimo dettaglio e alle alte risoluzioni, molto probabilmente, piacevole, liquido, sembra tutt'altro che brutto. Soprattutto gli effetti meteorologici sono ancora una volta dei migliori. Tuttavia, non posso fare a meno di venire, ma in tempo alla vista dell'uno o dell'altro bordo Polygon su un'auto a corto di muso o grummelnd per notare che le ombre su PS4, ma occasionalmente livelli LOD molto evidenti e i modelli dei personaggi sono sfocati. Ma ehi: forse il capo dell'Engine-Team di Codemasters fa tutto con Konzodus!

concentrazione sul cambio motore per la Next Gen e l'anno 2021 stipato. Secondo lo stato attuale è F12020 per le prossime PS5 e Xbox Series, X non apparirà, almeno non in una versione appositamente modificata.

La fisica di guida, invece, come già l'anno precedente, non ha nulla di cui lamentarsi. Sia le attuali vetture di F1, sia la gara di Formula 2 e una varietà di auto storiche nel gioco si sentono tutte immensamente da pensare. Inoltre, consente un'ampia scelta di ruote di supporto e un ampio mix di aiuti alla guida e la nuova modalità casual, dove un intelligente servosterzo assiste, e anche l'equitazione di solito è senza gravi conseguenze, che principianti e professionisti possono venire al tuo costo.

Anche l’IA, come di consueto regolabile in 110 livelli individuali, fa un ottimo Lavoro. Non è altro che la potente capacità di valutazione, che richiede una certa messa a punto auto-riflessiva in modo da ottenere un'esperienza autentica e reale. In effetti è ragionevolmente abile al volante, si può ovviamente guidare fin dall'inizio su un'auto completamente inferiore (parola chiave: modalità MyTeam), i signori Hamilton, Bottas, Verstappen e LeClerc a discrezione delle orecchie .

Il multigiocatore

Infine, qualche parola sulla parte multigiocatore del titolo. Anche qui Codemasters ha uno dei desideri più grandi della Community, e sì; anche da parte mia – soddisfatto: esiste la modalità schermo diviso! E uno che è anche contro un campo completo di conducenti AI può essere guidato. Evviva! Inoltre vi aspetta ovviamente un'ampia parte online, una propria sezione e-sport, eventi online settimanali e opportunità di campionato. In assenza, anche dopo l'uscita del gioco al momento del test, posso dire della stabilità e del funzionamento di più parti, ma ancora non troppo precise.

CONCLUSIONE

Sarei in un teatro e F12020 sarebbe un pezzo; Finirei per essere altrettanto forte e ad applaudire a lungo fino a farmi male alle mani. Codemasters ha girato – ancora una volta – tutte le viti giuste, per rendere il suo ultimo titolo di formula 1 solo migliore, senza diminuirne nulla. Sì, la tecnologia è lentamente polverosa, ma una modalità "My Team" motivante, un'ottima fisica di guida, una buona intelligenza artificiale e una ricca gamma di compensazioni. E ciao?! Ora c'è una modalità schermo diviso! MODALITÀ SCHERMO DIVISO! YAY!!!11eins

Cos'è il 2020 della F1? Una simulazione di corse di Codemasters con licenza F1 e F2.
Piattaforme: PS4, Xbox One, PC
Testato su: PC e PS4 Pro
Sviluppatore/editore: Codemasters
Pubblicazione: 07 luglio 2020
Collegamento: Sito ufficiale