Az IOTA és a High Mobility partnerségi megállapodást ír alá
Az IOTA és a High Mobility közösen szeretne egy olyan megoldást kifejleszteni, amely megszünteti a szakadékot az alkalmazásfejlesztők és az autógyártók között, abban a reményben, hogy a Smart Mobility Services fejlesztésének központjává válhatnak. Egy közepes bejegyzés szerint mindkét cég egyetértési megállapodást írt alá. Már november 6-án bemutatják első közös projektjüket az IOTA Meetupon.
A High Mobility egy díjnyertes API platform vállalat, amely a hálózatba kapcsolt autók digitális fejlesztőeszközeire összpontosít. A High Mobility termékeinek célja az autógyártók és szoftverfejlesztők közötti együttműködés egyszerűsítése, valamint a döntő szoftverréteg a hálózatba kapcsolt autó és a külvilág között. Az IOTA most szeretné megvetni a lábát ezen az autógyártók és szoftverfejlesztők közötti interfészen, és integrálni szeretné az IOTA Tangle-t.
Az első közös projekt, amely néhány héten belül indul, megmutatja, hogy az olyan agilis induló vállalkozások, mint a High Mobility, miért vannak jó helyzetben ahhoz, hogy felgyorsítsák az IOTA technológiájának átvételét. Az együttműködés megkezdéséhez a két vállalat egy Smart Charge tervrajzra összpontosított, amely bemutatja, hogy a fejlesztők hogyan hozhatnak létre és tesztelhetnek alkalmazásokat az IOTA platformon a High Mobility szabványos Connected Car API-jával: A kezdeményezés célja, hogy az IOTA nyílt forráskódú technológiájának értékét valós érvényűvé tegye. alkalmazásokat, és katalizálják mindkét fél ökoszisztémáját.
Alisa Maas, az IOTA Alapítvány mobilitási és autóipari vezetője elmondta:
Az elmúlt hónap során az Alapítvány kibővítette nyílt és engedély nélküli mobilitási és autóipari ökoszisztémáját, és elindított egy „korai alkalmazói mozgalmat”. Amikor 2016-ban Stuttgartban találkoztam az alapítókkal, Kevinnel és Risto-val, azonnal megtetszett a pragmatikus megközelítésük és a valódi iparági problémák megoldására való összpontosításuk. Meggyőződésem, hogy a vállalatok és a fejlesztők közötti szakadék áthidalása, valamint a könnyen használható és skálázható eszközök bevezetése megoldja a legfontosabb implementációs problémákat.
Kevin Valdek, a High Mobility műszaki igazgatója elmondta:
Nagy érdeklődést tapasztaltunk a fejlesztők körében a járműadatok és az elosztott főkönyvi technológiák kombinálása iránt. Az IOTA Ledger és a csapat jövőbeli mobilitási víziója alapján látni fogjuk, hogyan alkalmazzák számos új szolgáltatásra. Az IOTA élvonalbeli technológiájával és járműadataival engedélyezhető alkalmazások változatosak. Az első Blueprintben nem csak azt látjuk, hogyan lehet a járműadatokat főkönyvbe vinni, hanem azt is, hogyan lehet kombinálni a töltési infrastruktúrával és a fizetésekkel. Bízom benne, hogy ez ötleteket hoz közösségünkbe.
A járművek internete
Egyszerűen fogalmazva, az IOTA fő célja az iparág forradalmasítása egy elosztott Internet of Things (IoT) platform bevezetésével, ahol a gépek kommunikálhatnak egymással és optimalizálhatják valós idejű adatcsere-teljesítményüket. És bár ez a fogalom bármilyen internet-képes gépet magában foglal, úgy tűnik, hogy jelenleg az autóipar a fő hangsúly.
Például a bIOTAsphere rendezvényen, szeptember 27-én Torontóban, Kanadában, bemutatták az autóbiztosítás koncepciójának próbáját, amelyen a Tangle valós idejű adatokat cserél a biztosítótársaságokkal, hogy a vezetési szokásoknak megfelelően módosítsa a biztosítási díjakat.
