A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara tisztává akarja tenni a környezetet az Ethereummal

A Nemzetközi Kereskedelmi Kamara (ICC), egy több mint 45 millió társasági tagot számláló gazdasági szervezet, az AirCarbon-tőzsdét, a légiközlekedési kibocsátási egységek kereskedelmét szolgáló hálózatot fogja használni. Az Ethereum Blockchain szélesebb kereskedelmi környezetben érkezik.

Az AirCarbon egy szingapúri székhelyű árutőzsde, amelyet CO2-tanúsítványok terjesztésére és kereskedelmére terveztek az Ethereum hálózaton. Küldetésük a szén-dioxid-kibocsátás csökkentése és a klímaváltozás lassítása. A technológia kifejezetten a légitársaságokat célozza meg, amelyek a globális kibocsátás 2,5%-át teszik ki, ez a szám hamarosan növekedhet.

Nagyjából a szén-dioxid-kibocsátási egységek olyan tanúsítványok, amelyek lehetővé teszik a vállalat számára bizonyos mennyiségű szén-dioxid-kibocsátást. Akinek több környezetszennyezésre van szüksége, az kevésbé szennyező cégtől vásárolhat hitelt. A rendszer a kibocsátás csökkentését hivatott ösztönözni a kibocsátások pénzügyi megterhelésével.

Míg az AirCarbon platform lehetővé teszi a kibocsátás-kereskedelmet a blokkláncon, nem működik a koncepcióval hajlandó résztvevők nélkül. Itt vannak a nemzetközi kereskedelmi készletek a kamrában. A több mint 45 millió vállalattal és több mint 100 országban jelenlévő jelenlétével úgy gondolja, hogy rendelkezésére áll a kereskedelmi légitársaságoknak a platform bevezetésében való segítségnyújtás. Együtt dolgozik a Perlinnel, a szingapúri Blockchain-ipar vállalatával az AirCarbon platform módosításán.

A társaság érdeke a maga részéről az együttműködés és egy életképes Rendszer létrehozása, hiszen a kormányok nemzetközi infrastruktúrát építenek ki a CO2-csökkentés érdekében. Ezt részben a bejelentés ideje és helye mutatja: az ENSZ éghajlatváltozással foglalkozó konferenciája kapcsán, amelyre ebben a hónapban Madridban kerül sor. Még ennél is fontosabb azonban, hogy a nemzetközi légiközlekedési ágazat kevesebb, mint két éves szabvány a kibocsátás csökkentésére.

Ezeket a nemzetközi légi közlekedésre vonatkozó szén-dioxid-kiegyenlítési és -csökkentési rendszerként, röviden CORSIA-ként ismert szabványokat a Nemzetközi Polgári Repülési Szervezet (ICAO) javasolta, és 2016-ban csaknem 200 ország írta alá. Ezen országok közül nyolcvan, köztük az Egyesült Államok, az Egyesült Királyság és Japán, amelyek a légi forgalom több mint háromnegyedét képviselik, 2021-ben kezdik meg a szabványok végrehajtását.

A CORSIA légitársaságok növelik az üzemanyag-kibocsátást, amit meg kell vásárolni, a kompenzációs kifizetéseket, a saját kibocsátási mérlegük hatását. Az AirCarbont a CORSIA-val összhangban fejlesztették ki.

William Pazos, az AirCarbon ügyvezető igazgatója egy sajtóközleményben azt mondta:

A CO2-kompenzáció mint az éghajlatváltozás elleni küzdelem életképes eszközének előmozdításának kulcsa a piaci ösztönzők felszámolása. Ez a mi hozzájárulásunk az AirCarbon számára. Az ICC-vel együttműködve megoldásunkat minden felelős vállalatnak kívánjuk kínálni.

Az ICC segítségével a Start of CORSIA minimalizálhatja az iparág turbulenciáját.

Kiemelt kép: Immersion Imagery | Shutterstock