La Cambra de Comerç Internacional vol netejar el medi ambient amb Ethereum
La Cambra de Comerç Internacional (ICC), una organització econòmica amb més de 45 milions de membres d'empreses, utilitzarà AirCarbon-exchange, una xarxa per al comerç de crèdits d'emissions per a la construcció de viatges aeris. L'Ethereum Blockchain arriba en un entorn comercial més ampli.
AirCarbon és una borsa de mercaderies amb seu a Singapur dissenyada per a la distribució i el comerç de certificats de CO2 a la xarxa Ethereum. La seva missió és reduir les emissions de diòxid de carboni i frenar el canvi climàtic. La tecnologia està dirigida específicament a les companyies aèries, que es fan per al 2,5% de les emissions globals, una xifra que podria créixer aviat.
A grans trets, els crèdits de carboni són certificats que permeten a una empresa una certa producció de diòxid de carboni. Els que necessiten més contaminació poden comprar crèdits a una empresa que contamina menys. El Sistema pretén fomentar la reducció de les emissions mitjançant la càrrega econòmica de les emissions.
Si bé la plataforma d'AirCarbon permet el comerç d'emissions en una cadena de blocs, no funcionarà amb el concepte sense participants voluntaris. Aquí teniu els conjunts de comerç internacional a la cambra. Amb més de 45 milions d'empreses i presència a més de 100 països, creu que té l'oferta per ajudar les companyies aèries comercials en el llançament de la plataforma. Treballa juntament amb Perlin, una empresa de la indústria Blockchain de Singapur, en la modificació de la plataforma AirCarbon.
Per la seva banda, interessa a l'empresa cooperar i crear un Sistema viable, ja que els governs construeixen una infraestructura internacional per a la reducció de CO2. Així ho demostra en part el moment i el lloc de l'anunci: en relació a la conferència de les Nacions Unides sobre el canvi climàtic, que té lloc aquest mes a Madrid. Encara més important, però, és que la indústria de l'aviació internacional té menys de dos anys, estàndards per a la reducció d'emissions.
Aquests estàndards, coneguts com a Esquema de compensació i reducció de carboni per a l'aviació internacional, abreviat CORSIA, van ser proposats per l'Organització d'Aviació Civil Internacional (OACI) i el 2016 de gairebé 200 països l'han signat. Vuitanta d'aquests països, inclosos els Estats Units, el Regne Unit i el Japó, que representen més de les tres quartes parts del trànsit aeri, començaran el 2021 amb la implantació de les normes.
Per CORSIA les companyies aèries augmenten les emissions de combustible que han de comprar, els pagaments de compensació, l'impacte del seu propi balanç d'emissions. AirCarbon s'ha desenvolupat d'acord amb CORSIA.
En un comunicat de premsa, William Pazos, COO d'AirCarbon que:
La clau per a la promoció de la compensació de CO2 com a instrument viable per combatre el canvi climàtic és eliminar els estímuls del mercat. Aquesta és la nostra contribució a AirCarbon. En col·laboració amb ICC, volem oferir la nostra solució a totes les empreses responsables.
Amb l'ajuda d'ICC, l'inici de CORSIA pot minimitzar les turbulències del sector.
Imatge destacada: Imatges d'immersió | Shutterstock
