Преодоление в тесте
Давайте проверим с помощью короткого «Глубокое погружение» на немецкий язык и слово «раса» смотреть. Для определения словаря: «спортивное соревнование, в котором скорость преодоления дистанции определяет победитель». ОК, верно и верно. Мое понимание языка в некоторых ситуациях сочетается с общим, но, тем не менее, вводит в заблуждение. Ведь скорость» (означает «кстати, согласно словарю, темп [непрерывного]движения) автоматически тоже не влияет «быстрый» в смысле высокая скорость. Ничто не делает это яснее, чем Overpass; гоночная игра, которая, однако, никогда не бывает по-настоящему быстрой… просто быстрой, может быть, яростной.
Кто стоит за Эстакада со своим зажигательным кавером на гоночную игру в духе Моторшторм, МХ против квадроцикла или что-то подобное ожидается, можно сказать следующее: ударьте по «Кнопка назад» вашего браузера и прочитайте один из других тестов – любые другие – и не забудьте Эстакада так быстро, как только можешь. Кто, однако, как любитель таких игр, как Спинтайрес или Грязевой бегун Здесь вы найдете то, что вы можете прочитать дальше, чтобы узнать, почему он или она предпочитают другое времяпрепровождение на время просмотра блока вывода COVID-19.
Сброс, Сброс, Сброс, Контроллер -> Стена
Эта история стара, как сами видеоигры: в начале действительно хорошая идея, в конце разочарованный игрок. Что случилось? Где-то между хорошим начальным зажиганием и нетерпеливым, богатым игроками путем развития был выбран «ох уж Abzweigungs» - пара узлов принятия дизайнерских решений, воля к сопротивлению была бы лучше. Так и в случае Эстакада. Сама идея действительно хороша: вместо того, чтобы запрограммировать тысячу самых внедорожных гонщиков 08/15, шведский разработчик Zordix решил прямое путешествие по принимающей нише в атаке, чтобы выполнить реалистичное и требующее большого мастерства внедорожное движение. дорожные игры аля Спинтайрес и Грязевой бегун. Лично у меня сразу было огонь и пламя. Но главным образом потому, что я на что-то надеялся «Формула Offroad Игра «Сам себе»» (кто не знаком с этим, пожалуйста) нажмите. Тогда у меня возмутительное, в Эстакада «только» UTV и квадроциклы, поэтому разрешено ездить на небольших багги 4×4 и квадроциклах – в конце концов, они лицензированы Polaris, Yamaha, Arctic Cat и Suzuki. «Хорошо», Я подумал про себя, «тогда это более вероятно «Экстрим 4х4 Off-Road сам для тебя пример видео) играть» (вот и снова. Круто!“
Значит: на маршрутах вы всегда одни, на ходу вам необходимо постараться как можно быстрее преодолеть все валуны и подняться по крутым склонам, преодолеть сложные препятствия и набрать много штрафных секунд. Наборы, например, для касания или преодоления ограничения дистанции или маркерных конусов. Уилл объяснит вам, как Эммет Уолш представил самое награждаемое обучение в начале карьеры — подробнее о структуре и содержании игры во второй части статьи. Там вы также познакомитесь с принципами Offroadens. Так, например, предпочитать ехать медленно, чем ехать быстро (на самом деле половину времени она проносится по ландшафту), всегда ездить одним колесом за другим по препятствию (т. е. боковому, а не фронтальному) и тройному приводу. Типы вашего компаньона идеальны: чистый задний привод (нужен, собственно, никогда), полный привод с открытой блокировкой и полный привод с активной блокировкой дифференциалов. В последнем случае предотвращается передача всей мощности в зависание в воздухе за счет вращения колеса. Обратной стороной является то, что ваш радиус поворота намного больше.
Имея в виду эти три совета и простую панель в багажном отделении, ощущение грязи, стоящей на пути, должно быть подчеркнуто. Суть дела: все это легко сделать трудным для развлечения. Нет «Темные души сложные», но просто «плохо, сложно». Означает: все Слишком часто ваше транспортное средство сбрасывает вас на обочину или кувыркается даже на горке, причем без этого это приводит к чисто физическому смыслу. Кроме того, физический движок кажется недоделанным, есть еще кое-что. Слишком часто кажется, будто слишком мало силы воздействия колес на землю – неважно, активировали ли вы сейчас блокировку дифференциала или нет. Кроме того, возможность переключения передач на квадроцикле с помощью правого аналогового джойстика, вес тела гонщика, оказалась малоэффективной. «Перезагрузить» Кнопка скорее, твой лучший друг в любом случае. Просто глупо, что просто перезагружаешься слишком часто, чтобы на месте по ходу пройти небольшое расстояние до следующего крутого склона, чтобы набрать достаточное количество оборотов. И вы боролись, а затем действительно успешно прошли дистанцию, чтобы получить ее, вам нужно продолжить в рамках карьерных событий всего три раза – всю эту ерунду, так еще два раза, прежде. Так что игровой процесс не только удручающе сложен, но и разочаровывает, повторяется… известен.
Вокруг
Так «нишиг» сеттинг и геймплей в Эстакада , так «Основной поток» это Остальное. Другими словами: вы можете рассчитывать на наличие места для «Быстрая гонка», где все ваши кровати, 40 линий по шесть, с участками леса на берегу реки и с участками пляжа, весьма разнообразны. Локации с самого начала выбираются и с шинами все входящие в игру транспортные средства включаются по желанию, путем фрезерования, карьера и многопользовательский режим. Первая карьера: это, согласно вышеупомянутому Учебнику, из своего рода сетки, в гонках начинаются события, вы спонсируете, и их деньги в безопасности, и ваш автопарк настраивается и настраивается, а также ваш водитель или ваш водитель. за новой одеждой и укладывай волосы, как только можешь. Благодаря своим работам вы здесь и прогрессируете, вы собираете все больше и больше очков, чтобы иметь возможность попасть на мировой финал и принять участие. Презентация здесь, но – как и во всей игре – очень пуристическая. Все управляется мерзкими менюшками. Так как других игр гораздо больше, таких как WRC 8 и ко. компании Milestone с ее сложной интерактивной 3D-штаб-квартирой.
Однако в многопользовательской части вы можете ожидать три типа игры: онлайн, с разделенным экраном или с горячим сиденьем… Последнее означает не что иное, как то, что требуется одна и та же консоль, чтобы превратить контроллер в руку. Почему бы тогда не поиграть просто на разделенном экране (хорошо, что он все еще здесь), для меня было бы загадкой – тем более, что никакого обнаружения столкновений не включено. Хоть один и отправляется при этом по одному и тому же маршруту, а заставить другого или что-то в этом роде не получится… ну, дело ведь и так достаточно сложное. Поэтому неудивительно, что есть еще и многопользовательский онлайн-режим, без столкновений. Однако удивительно, что в гонке есть хотя и Призраки, но нет отображения того, насколько далеко находится ваш противник прямо перед вами или позади вас. Вы теряете Призрака, поэтому скрываетесь из поля зрения, вы совершенно один на трассе и понятия не имеете, насколько вы на самом деле опережаете или догоняете.
Напоследок несколько слов о технологии: Динамическая деформация местности – чтобы вы толкали шину Колеи в грязи и тд. – это, наверное, изюминка движка, но бог знает, без подбородка загрузка больше не развалится. Ведь ты знаешь, как из ДиРТ Ралли 2.0 , а также уже упомянутое MudRunner и компания. Остальное солидно, но не более того. Транспортные средства смоделированы адекватно, с любовью к деталям, маршрутам и красивым, а производительность хорошая, даже если в тестируемой версии для PS4 Pro она чаще появлялась с заметными рывками и всплывающими окнами. Непонятно, на самом деле консоль может быть значительно красивее, игры намного плавнее. Также есть звук, о котором можно сообщить, никаких реальных моментов. Звуки двигателя достаточно хороши, чтобы не сильно нервничать (но не более того), а фоновая музыка хорошо сочетается с их рок-ориентацией и общей концепцией.
ЗАКЛЮЧЕНИЕ
Честно говоря: мне бы сейчас очень хотелось написать, что Эстакада трасса с поворотами и краями, но интересная ниша для любителей гоночных игр, особенно во времена «пребывание дома» Шанс дать должен… но не могу. Хорошая идея, такая крутая, мне лично нравится находка экстремального бездорожья: Эстакада это просто не очень хорошая игра. Полуфабрикатная технология на самом среднем уровне, в меру хорошая, подача, но «ме» а геймплей даже после длительного периода акклиматизации просто слишком непрозрачен и разочаровывает, чем я мог позволить себе заставить кого-то с чистой совестью купить игру. Очень жаль.
Что такое Эверпас? Испытание по бездорожью с участием лицензированных багги и квадроциклов.Платформы: ПК, PS4, XBox One, Nintendo Switch
Протестировано: PS4
Разработчик/Издатель: Zordix Racing / BigBen Interactive
Выпускать: 27. февраля 2020 г.
Связь: Официальный веб-сайт
