IOTA en High Mobility ondertekenen partnerschapsovereenkomst
IOTA en High Mobility willen samen een oplossing ontwikkelen die de kloof tussen app-ontwikkelaars en autofabrikanten dicht, in de hoop dé hub te worden voor de ontwikkeling van Smart Mobility Services. Volgens een mediumpost hebben beide bedrijven een Memorandum of Understanding ondertekend. Al op 6 november presenteren ze hun eerste gezamenlijke project op de IOTA Meetup.
High Mobility is een bekroond API-platformbedrijf dat zich richt op digitale ontwikkelingstools voor genetwerkte auto's. De producten van High Mobility zijn bedoeld om de samenwerking tussen autofabrikanten en softwareontwikkelaars te vereenvoudigen en de beslissende softwarelaag te worden tussen de genetwerkte auto en de buitenwereld. IOTA wil nu voet aan de grond krijgen in deze interface tussen autofabrikanten en softwareontwikkelaars en de IOTA Tangle integreren.
Het eerste gezamenlijke project, dat over slechts een paar weken van start gaat, zal laten zien waarom agile start-ups als High Mobility goed gepositioneerd zijn om de adoptie van IOTA’s technologie te versnellen. Om de samenwerking te starten hebben de twee bedrijven zich geconcentreerd op een Smart Charge-blauwdruk die laat zien hoe ontwikkelaars apps kunnen maken en testen op het IOTA-platform met behulp van de gestandaardiseerde Connected Car API van High Mobility: het initiatief heeft tot doel de waarde van IOTA's open source-technologie te vertalen naar reële toepassingen en katalyseren het ecosysteem van beide partijen.
Alisa Maas, hoofd Mobiliteit en Automotive, Stichting IOTA legt uit:
In de loop van de afgelopen maand heeft de Foundation haar open en licentieloze mobiliteits- en auto-ecosysteem uitgebreid en een ‘early adopter-beweging’ gelanceerd. Toen ik de oprichters Kevin en Risto in 2016 in Stuttgart ontmoette, was ik meteen gecharmeerd van hun pragmatische aanpak en hun focus op het oplossen van echte industriële problemen. Ik ben ervan overtuigd dat het overbruggen van de kloof tussen bedrijven en ontwikkelaars en het implementeren van eenvoudig te gebruiken en schaalbare tools de belangrijkste implementatieproblemen zal oplossen.
Kevin Valdek, CTO van High Mobility zei:
We hebben bij ontwikkelaars grote belangstelling gezien voor het combineren van voertuiggegevens met gedistribueerde grootboektechnologieën. Met IOTA’s Ledger en de visie van het team op toekomstige mobiliteit zullen we zien hoe het wordt toegepast op veel nieuwe diensten. Het soort toepassingen dat kan worden mogelijk gemaakt met de geavanceerde technologie en voertuiggegevens van IOTA is divers. In de eerste Blueprint zien we niet alleen hoe voertuiggegevens naar een grootboek kunnen worden overgebracht, maar ook hoe deze kunnen worden gecombineerd met laadinfrastructuur en betalingen. Ik ben ervan overtuigd dat dit ideeën in onze gemeenschap zal brengen.
Het internet van voertuigen
Simpel gezegd is het belangrijkste doel van IOTA om een revolutie teweeg te brengen in de industrie door de introductie van een gedistribueerd Internet of Things (IoT)-platform waarop machines met elkaar kunnen communiceren en hun realtime gegevensuitwisselingsprestaties kunnen optimaliseren. En hoewel dit concept elke soort machine met internettoegang impliceert, lijkt het erop dat de auto-industrie momenteel een belangrijk aandachtspunt is.
Op het bIOTAsphere-evenement op 27 september in Toronto, Canada, werd bijvoorbeeld een proof of concept voor autoverzekeringen gepresenteerd waarbij de Tangle realtime gegevens uitwisselt met verzekeringsmaatschappijen om verzekeringstarieven te wijzigen op basis van rijgedrag.
