F1 2020 テスト中

モータースポーツの世界では、コロナの影響で現在、多くのことが望まれています。 F1も同様で、スタートが遅れていますが、美しいアルプス共和国で今週末、新シーズンが始まります。そして、レースアクションは非常にスリリングなものでしたが、ここ数週間、数か月の痕跡がいたるところで見られ、感じられました。ベッテルのドライバーも、アルボンとハミルトンの間の接触も、つぶやきについてのつぶやきも隊列を通過しませんでした。事実、空っぽ。したがって、多くのフレアと雰囲気が残りました。しかし、ドライバーたちはレース開始前の1分間の黙とうによって、力強い「Black Lives Matter」を選択した。現実の世界では、2020 年の多くはただ違うだけです。そして、適切なライセンスゲームでも、多くのことが起こりました…ここでは、実際には、すべてが前向きな性質の変化だけでした。

おっと、彼らはまたやってしまった。コードマスターズは 2019 年に F1 を開催しましたが、私の言葉では史上最高の F1 ゲームが配信され、一連の成功を収めました。 F1 2020 シームレスに続いた。ライバル関係と安定した秩序についての面白いストーリーラインが再び Solo エクスペリエンスの核となったが、ファンの 1 人はおそらく以前の非常に完成されたゲームプレイ ミックスで最も期待していた機能、つまり自分のチームとの機会を織り交ぜたものである。 F1サーカスに参加します。

クルー: あなたはドライバーであり、同時にチームオーナーでもあり、自分の車を所有する唯一のドライバーであり、F1 世界チャンピオンであり、ナイトに叙せられた有名なジャック・ブラバムの足跡をたどろうとしていますが、この可能性がコードマスターを構築します。次のタイトルでのみ。ここでは、世界選手権プレミアクラスに満足する必要があります。ええ、十分にクールです。特に、これらすべてがバランスのとれた複雑さの中でゲームに組み込まれているためです。意味: いくつかの重要な決定や取引を実際に行うことができ、またそうしなければなりません。 F1マネージャー2020またはF1ビークルシミュレーター2020へ F1 2020 、しかし長い間ではありません。たとえば、最初は自分の財政やスポンサー、エンジンサプライヤー、セカンドドライバーの野心に厳しい目を向けるかもしれないが、シャーシや空気力学などの車両構造に関しては、自分に発言権はない。 「ワイドアピール」に関しては、残念ながらコードマスターは参加しようとしたが、大丈夫だと思う。













ただし、テキストのさらに先では、デザインに進みます。したがって、ロゴがデザインされ、車のペイントがそれを組み合わせてチームカラーが決定されます。ここでも、本物の愛好家は欠けていますが、おそらく少し深みがあります。車のデザインとチームのロゴの両方は、例外なく、既製のデザインで作業する必要があります。ロゴの選択はまだ非常に多く、許可の組み合わせが多数ある場合は、実際にはより興味深い/より重要な車を待ちます。2 つまたは 3 つの要素に対して既製のリバリーを少数デザインし、色セットのみを選択できます。 。残念なことに、ある意味での本格的な編集者 フォルツァ もちろんそうなればよかったでしょう。少なくとも切り替えることはできますが、ゲームの進行中に、新しいPodiumパスポートにより、より多くのデザインを自由に選択できます。彼の車、スーツ、ヘルメット、手袋の両方についても、分身のうちからのみ選択されます。あらかじめ定義されたキャラクターモデルのセットであり、自由にデザインできない場合もあります。女性モデルが選択可能であることは、新しいことではありませんが、それでも喜ばしいことです。

フルカレンダー

自分の F1 チームの初期設定が完了し、最初のシーズンを開始します。通常のドライバーズシーズンとの本質的な違いは、もちろんフォーミュラ 2 またはフォーミュラ 1 のどちらからでもスタートできることを含みますが、チームのスケジュールに気を配らなければならないことです。レース週末とイベントの間の自由時間(ヒストリックカーで待機するための招待状など)をチームのスケジュールされたアクティビティにしたいと考えています。手順は非常に簡単です。カレンダーのすべての空白期間 (3 日、4 日、またはそれ以上) に応じて、ゲームの 6 つのアクティビティから選択できます。これらのアクティビティには異なる日数がかかり、それぞれに独自の効果とコストが伴います。したがって、2 人目のドライバーのフィットネス トレーニングには、たとえば、スキルを向上させるのに 1 日かかり、2,000 ドルの費用がかかります。対照的に、4 日間のチーム イベントでは、開発チームの士気は高まりますが、30,000 のブナが必要です。ただし、5 日間かけて空力開発の順序にすべての取り組みを集中することもできます。もちろん、適切なチームを維持できなくなり、エンジン、シャーシ、品質管理の部門の士気は低下します。それから、マーケティングに焦点を当てて、2 番目のドライバーと一緒に、広告ドラムをかき立てる 2 日間の E スポーツ トーナメントを訪れる可能性もあります…このような選択がどのように行われるか理解していると思います。利用可能なイベントのどれに参加するか、スケジュールは完全にあなた次第です。計画をまったく立てるかどうか、部門のさらなる発展のためにより早く予算を立てたいのか、それとも単に費用をカバーするために継続的に予算を立てたいのか、どちらを選択するか、またはお金を一緒に集めたいかの決定に加えて、次の理由によります。トラックでのパフォーマンスによって既存の収入を増やし、ベルトを締めます。

結局のところ、チーム管理全体は、RPG のような R&D ツリーを介した以前の既知の車両開発と古典的なレーシング アクション (詳細は後述) を中心に興味深い拡張を行っています。もちろん、何マイルにもわたるマネージャーシムの深みには程遠いです…それはロジックのせいでもあります。たとえば、2 番目のドライバーをジムに送り、商品の販売などを同時に開始することができないのはなぜでしょうか。しかしまあ、すべての部門とリーダー チーム メンバーのカレンダーを個別に作成すると、おそらくすべてのフレームが吹き飛ばされてしまうでしょう。これはすでに整っています。特にトラック上でのアクション自体はすぐに和解するので…

























便利で洗練された

おそらく、F1 2019は私のテストではないことを知っておく必要があります。優れた乗り心地、やりがいのあるAI、興味深いゲームプレイを備えた最高クラスのフォーミュラスポーツのタイトルを獲得する前のコードマスターの行動が説得力のある方法であったことを知る必要があります。したがって、英国の開発者は今回、F1の心臓部についてあまりにも詳細な操作を挟み、微妙な点にとどめた。おそらく、簡略化された ERS ​​システムのオリジナル モデルの次に重要なものは次のとおりです。現実の世界に適しており、「オーバーテイク」ボタンを押すだけでシステムのフルパワーを取得し、残りの部分をバックグラウンドで個別に調整された車とトラックで実行できるようになりました。

さらに、HUDにもファイルされました。オンスクリーンディスプレイは、コンソール上でも独自の設定にカスタマイズできるようになりました。したがって、たとえば、移動に応じてミニマップの位置やバックミラーの設定全体を反映させることができます。そして、ミラーについて話しているのであれば、後部: Codemasters は仮想の中央バックミラーとも統合されました。非常に快適 - 風影を試しているときだけでなく、コン・アイヒャーはそれを抑制したいと考えています。

ゲームも改善されました。または、新しい機会、職歴、好みが与えられました。たとえば、前述の簡単な説明では、ドライバーのキャリアは事実上、前年のスローからのゲームの中心となるため、カットシーンがなければ、フォーミュラ 2 かフォーム内でのみ選択できます。予選なしの単一レースのうち3レースを経験したいと思うか、それともプレミアクラスの才能の温床でもう少し時間を過ごし、最高のライディングをするためにシーズンの半分またはフルを過ごしたいか。しかし、あなたは同じ車でのエキサイティングなレースには興味がなく、フェラーリのコックピットに直接飛び込んで、現在の車が他のトップフェルドとうまく付き合っていけることを証明したいと考えていますか?!今も行きます。また、F1 では、シーズンの長さを 3 段階で調整できます。つまり、全 22 レース、または 16 レース、または 10 レースのいずれかで完了します。どのルートで世界選手権が凝縮されているか、結果セットで確認できます。

定期的な間隔で、ただし遅くともシーズン終了後には、主にマイチームモードの統合によるゲームシステムの新しいドライバー市場の可能性を知る必要があります。ドライバーもチームも同様に、あるいはサービス、いわゆる「称賛段階」、つまり評判を低下させます。ドライバーの場合、その金額が高くなるほど、彼と協力したいチームにとっては高額になります。さらに、キャリア モードのパイロットとして、チームにとって価値のあるいわゆる特典を追加で取得できます。これにより、例えば、メディアは、追加のインタビュー回答不要スイッチをトレーニングできるようになり、保存の要素などの点で利点が得られる。興味深い、よく実装されたシステムであるこのコースは、もう少し深みのあるものを提供します。

いつもの

はい、もちろんです 2020年のF1、 またまたより良い 2019年のF1、現在のシーズンのすべての車両とコースが含まれているため、「理論上のシーズン 2020」となります。実物ではありません。一方、ハミルトン、ベッテルたちはだから今年は、メルボルンではないが、他のどこかのスタート地点も、スピルバーグ監督委員会で二度無視される可能性がある、あるいはそうすべきであるが、無視された。 F1 2020 新型コロナウイルス感染症の影響をすべて考慮し、満席の観客だけでなく、特にあらゆるルートと日程を提供します。いつものように、ハノイ市とオランダのザントフォールトの象徴的なコースの非常に詳細に実装されたデジタル バージョンが含まれています。どちらも F1 カレンダーに新たに追加されたものです…理論上のものです。そうですね。

車: 同様の写真。すべてのチームとドライバーが、最初に提示されたとおりに含まれています。 F1 と F2 のドライバーと車両の分野では、これは 1 つの変更のみを意味します。ゲーム内の銀の矢印は、依然として実際には黒ではなく銀です。ただし、これにパッチがまだ「成功」していない場合は、すでにコードマスターに問い合わせています。











テクニカル

昨年は、再設計と新しい Lcihteffekte の拡張により、前のゲームに比べて比較的大きなジャンプが行われましたが、今回の変更は非常に限定的です。実際、私は視覚的には前のゲームと大きな違いがないことに気づいたと思います。良い点: テーブルの下に最新のメガハードウェアがなくても、実行できる F1 2020 DX12 バージョンであっても、最大の詳細と高解像度で見ても、おそらく快適で流動的で、見た目は悪くありません。特に天候のエフェクトはこれまた最高です。しかし、私も来ずにはいられませんでしたが、車のノーズまたはグランメルンドの手前にあるポリゴンエッジのいずれかを見て、PS4上の影に気づきましたが、時折非常に顕著なLODレベルに気づきました。そしてキャラクターモデルはぼやけています。でもまあ、コードマスターのエンジンチームのボスは、Konzodus ですべてを管理しているかもしれません!

次世代に向けたエンジン変更と2021年に向けた集中力が詰め込まれています。現状によると、 F1 2020 次期 PS5 および Xbox シリーズでは、X は登場しません。少なくとも特別に改良されたバージョンでは登場しません。

しかし、ドライビングフィジックスには、昨年同様、文句の付けようがありません。現在の F1 カー、F2 レース、ゲーム内のさまざまな歴史的なカーはどれも非常に考えさせられるものです。さらに、サポートホイールの幅広い選択と、ドライビングエイズと新しいカジュアルモードの幅広い組み合わせが可能で、スマートパワーステアリングアシストや乗馬でも通常は深刻な影響はなく、初心者もプロも安心してご利用いただけます。料金。

また、AI は、いつものように 110 の個別レベルで調整可能で、素晴らしい仕事をしています。それは強力な採点能力にすぎず、本物の本物の体験を提供するには、確実かつ内省的な微調整が必​​要です。実際、ハンドルを握る能力はかなり高く、もちろん、最初から完全に劣った車(キーワード:MyTeamモード)で、主のハミルトン、ボッタス、フェルスタッペン、ルクレールを耳の裁量で運転することもできます。 。

マルチプレイヤー

最後に、タイトルのマルチプレイヤー部分について一言。ここでも、コードマスターズはコミュニティの最大の要望の 1 つを持っています。そして、そうです。私からも充実感:分割画面モードあり!また、完全な AI 分野のドライバーも運転できます。万歳!さらに、包括的なオンライン パートは、もちろん独自の E スポーツ セクション、毎週のオンライン イベントとリーグの機会を待っています。ゲームのリリース後のテスト時点でも、より多くの部分の安定性と機能がないと言えますが、それでもあまり正確ではありません。











結論

私は劇場にいて、 F1 2020 作品になるでしょう。私は結局、手が痛くなるまで強くて長い拍手をすることになるでしょう。コードマスターズは、最新のフォーミュラ 1 タイトルを少しも損なうことなく、より良いものにするために、再びすべての正しいネジをひっくり返しました。はい、テクノロジーは徐々に埃っぽいですが、やる気を起こさせる「マイチーム」モード、優れたドライビング物理学、優れたAI、そしてそれを補う豊富な範囲があります。そしてこんにちは?!分割画面モードが登場しました!分割画面モード!イェイ!!!11eins

2020年のF1は何ですか? F1 および F2 ライセンスを持つコードマスターによるレーシング シミュレーション。
プラットフォーム: PS4、Xbox One、PC
テスト対象: PC と PS4 Pro
開発者 / パブリッシャー: コードマスターズ
リリース: 2020年7月7日
リンク: 公式ウェブサイト